Продам Citroen Jumper 2006 2.8HDI груз, средняя база, высокая крыша

[elvispreasley]

Продам указанный в названии темы автомобиль в отличном состоянии. Двойная оцинковка кузова, ABS, ABD, гидроусилитель, серворуль, полный электропакет, центральный замок, родная СД-магнитола (управление кнопками с руля), отличная акустика, подогрев сидений, бортовой компьютер, регулируемая рулевая колонка, водительское сидение на пневмоподушке, автономное отопление Webasto, стенки кузова качественно обшиты фанерой, пол - толстым текстолитом, резина R16. Родной пробег 177000 км. Машина полгода назад была пригнана из Германии, по нашим дорогам накатала около 2000 км, масло заливалось только Синтетика "ТОТАЛ" (как по паспорту), ДП в 90% случаев от "ОККО" или "ВОГ". Неделю назад были поменяны все расходники и жидкости. Вложений не требует ВООБЩЕ. Потрясающий автомобиль, аналогов которому, в данной ценовой категории, вы на рынке не найдете (не считая Дукато и Боксер - одного поля ягоды). особое внимание обращаю на МОЩНЫЙ НЕУБИВАЕМЫЙ двигатель, установленный в данном автомобиле: 2.8HDI - это лучший двигатель, который вы только можете найти в разных модификациях данной марки: турбина, сверхнадежный в эксплуатации, мощный, экономный (расход 7-8 литров по трассе и 9 по городу!!!). Износ резины 40% + есть запаска. Из ЗИП имеется: пара покрышек с износом 50%, теплообменник (б.у. но пользовать еще можно легко), масло "ТОТАЛ" (синтетика) на доливку, ТОСОЛ на доливку, чуть масла в коробку ("ТОТАЛ") так же на доливку + "родной" ремкомплект из Германии: домкрат, ключ для замены колес. Также оставлю новый огнетушитель и аптечку) НИЧЕГО докупать или менять не нужно! Сел и поехал. Надежный помощник в вашем бизнесе. Машина по Украине не возила грузы больше тонны (за Германию ручаться не могу), эксплуатировалась аккуратно и бережно. Бралась на долгое время, но к сожалению цели под которые она покупалась не оправдали вложенных в автомобиль денег...Новый хозяин будет не просто доволен - говорю с уверенностью: он будет счастлив! Фотографии будут в течении нескольких дней (с такой погодкой особо не пофотографируешь).

[pingwinator]

да он же красненький!

[elvispreasley]

Сообщение от pingwinator

да он же красненький!

красавчег, ага?

[elvispreasley]

чуть подумав, решил оставить цену в 8500 у.е. - чтобы быстрее продалась

[leganza]

гарный конык...

[Duke]

задняя правая часть красилась?

[elvispreasley]

..............

[elvispreasley]

и еще фотографии

[elvispreasley]

и еще немного

[elvispreasley]

и еще совсем чуть-чуть

[elvispreasley]

и еще парочку-другую

[elvispreasley]

ну и в завершение

[Uzbek]

стоит на рабочей улице.....видаю иногда....состояние ничего)Почему красились передние крылья?.....цена гуд)жаль кондёра нет(

[walery]

меняй фотки не меняй один фиг видно шо одна сторона крашеная.

[elvispreasley]

Сообщение от Uzbek

стоит на рабочей улице.....видаю иногда....состояние ничего)Почему красились передние крылья?.....цена гуд)жаль кондёра нет(

крылья не красились - просто машинка была брендирована: большая ее половина была обклеена логотипами копмании, в которой она трудилась в Германии, вот и на некоторых частях видна разница в оттенках краски (под наклейками краска как свежая была, а на "открытых" частях - повыгорала немного)

з.ы: машинка стоит уже не на Рабочей)

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от walery

меняй фотки не меняй один фиг видно шо одна сторона крашеная.

та не

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от Uzbek

жаль кондёра нет(

а отсутствие кондера меня вот совсем не смущает, т.к:

1. меньше головной боли с эксплуатацией онного (меньше потенциальных проблем с ремонтом)

2. очевидная экономия на расходе топлива

3. с полностью открытыми окнами при езде дискомфорта абсолютно не ощущаю даже в самые жаркие дни этого лета (сейчас, к слову, погодка такая себе жарковатая), единственный момент: когда садишься в постоявшую несколько часиков на солнце машину...ту да - кондерчик не помешал бы) но эта проблема теряет свою актуальность через 2 минуты после начала поездки с открытыми окнами.

[walery]

Сообщение от elvispreasley

крылья не красились - просто машинка была брендирована: большая ее половина была обклеена логотипами копмании, в которой она трудилась в Германии, вот и на некоторых частях видна разница в оттенках краски (под наклейками краска как свежая была, а на "открытых" частях - повыгорала немного)

з.ы: машинка стоит уже не на Рабочей)

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту


та не

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты



а отсутствие кондера меня вот совсем не смущает, т.к:

1. меньше головной боли с эксплуатацией онного (меньше потенциальных проблем с ремонтом)

2. очевидная экономия на расходе топлива

3. с полностью открытыми окнами при езде дискомфорта абсолютно не ощущаю даже в самые жаркие дни этого лета (сейчас, к слову, погодка такая себе жарковатая), единственный момент: когда садишься в постоявшую несколько часиков на солнце машину...ту да - кондерчик не помешал бы) но эта проблема теряет свою актуальность через 2 минуты после начала поездки с открытыми окнами.

че брендами были заклеены кузовные детали целиком?
про кондер. ваше утверждение про экономию топлива актуально только для слабых движков, мощности которых впритык автомобилю.
у мну например шо с ним шо без него расход одинаков. ну возможно какие-то 100 грамм, которые я не вижу, не в счет

[Uzbek]

Сообщение от elvispreasley

а отсутствие кондера меня вот совсем не смущает, т.к: 1. меньше головной боли с эксплуатацией онного (меньше потенциальных проблем с ремонтом) 2. очевидная экономия на расходе топлива 3. с полностью открытыми окнами при езде дискомфорта абсолютно не ощущаю даже в самые жаркие дни этого лета (сейчас, к слову, погодка такая себе жарковатая), единственный момент: когда садишься в постоявшую несколько часиков на солнце машину...ту да - кондерчик не помешал бы) но эта проблема теряет свою актуальность через 2 минуты после начала поездки с открытыми окнами.

та нее....разница в расходе мизерна,обслуга копейки,окна не помогают(личный опыт),постоит на солнце-внутри кур жарить можно))) ....пихло тут хорошее!!!зверь.....мой 2.3jtd уделывает многих.....по трассе 170)....вообщем ничё так машина)

[elvispreasley]

Сообщение от Uzbek

та нее....разница в расходе мизерна,обслуга копейки,окна не помогают(личный опыт),постоит на солнце-внутри кур жарить можно))) ....пихло тут хорошее!!!зверь.....мой 2.3jtd уделывает многих.....по трассе 170)....вообщем ничё так машина)

возможно-возможно...для меня более критичным было наличие в автомобиле вебасто - зимой, при -20 (редко, но все же бывает) сразу ощущаешь преимущество такой "фичи" и сразу спокойнее становится, в плане сохранности движка) насчет 170....ну как-бэ джампер хоть конь и выдающийся, но все таки бус, а не болид стритрейсерский) у этих маши крейсерская скорость 90-110, в зависимости от загрузки - выше особого смысла нет переть.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты
з.ы: а двигло, да...лучший в своем классе - это неоспоримый факт!

[Uzbek]

Сообщение от elvispreasley

возможно-возможно...для меня более критичным было наличие в автомобиле вебасто - зимой, при -20 (редко, но все же бывает) сразу ощущаешь преимущество такой "фичи" и сразу спокойнее становится, в плане сохранности движка) насчет 170....ну как-бэ джампер хоть конь и выдающийся, но все таки бус, а не болид стритрейсерский) у этих маши крейсерская скорость 90-110, в зависимости от загрузки - выше особого смысла нет переть.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты
з.ы: а двигло, да...лучший в своем классе - это неоспоримый факт!

Вебасто весч!!!!Без него худо(
.....свои 110-150 идёт налегке,что с грузом-что без)вообщем,удачи в продаже)

[elvispreasley]

закрываем тему: конь-огонь торжественно обменян!