Флудильня

[P@uk]

Будь расстаможка (с разумными пошлинами) то он бы купил европейский годный экземпляр, и заплатил свои сотни долларов в казну. А покупая местный затраханный лайнос, он платит лишь за перерегистрацию.

Чуть неправилно считаешь. точнее недостаточно глубоко. поверхностно - да, налоговый профит с растаможки выше чем с регистрации.

Но есть другой момент при покупке затраханого лайноса 3тысячи доллров остается внутри страны и продолжают крутится в экономике. При покупке опеля из европы за три косря, эти деньги страну покидают, уменьшая колличество валюты в стране, и соответственно повышая ее цену по отношению к местной валюте.

[daniel]

P@uk, а то что в оффшорах немыслимые суммы чиновников ничего? Ну и опять-же эти деньги могут просто мертвым грузом дома лежать.
Почему любое благо для народа - табу?

[P@uk]

Это если ты у государства возьмешь эти деньги, а если деньги лежат на твоем счету или под матрацем, какое дело государству до твоих денег?
Ты забираешь свои деньги и делаешь с ними что хочешь- вывозишь за границу, покупаешь авто, пропиваешь и т.д. Видишь разницу между своими деньгами и государственными?

Конечно делаешь что хочешь, я как либераст личные финансовые свободы ставлю выше государственных. но думая о себе надо и понимать последствия.
Давай пример, аграрии решили продать весь собраный урожай пшеницы за границу. Это ж их личная пшеница, на своей земле за свои деньги вырастили собрали, могут делать что хотят. А там платят больше еще и в валюте. Вот и отлично - продали. А что случится внутри страны? зерна не хватает - хлеб, макароны дорожают. Птицу/скот кормить нечем - цена на мясо взлетает. Даниэль идет в магазин и окуевает(да и не только он).

[daniel]

P@uk,

дык аграрии так и делают! Да квоты ЕС не позволяют им разгуляться.
А так-то уже была новость, цены на продукты у нас уже почти как в Польше.

[Turismo]

Сообщение от daniel

какой прок от этого казне?

блеать ходьба по замкнутому кругу, ты хоть запоминаешь что тебе писали раньше? с каждой покупки мы платим ПДВ 20%. то есть с каждого нового авто проданного на территории Украины, без привязки к стране производителю - 20% идет в казну. В случае с авто это от 2 тысяч бакинских каждого авто А ты хочешь пригнать и заплатить 300 евро. , убыток государству - от 1700 и выше. и это я еще про 2% пф не писал)

[P@uk]

Сообщение от daniel

а то что в оффшорах немыслимые суммы чиновников ничего?

Я сейчас исключительно о теории торгового баланса. Что с мудаками вроде наших, что с самыми чесными чиновниками в мире, экономика страны не сможет быть успешной если покупает больше чем продает. точнее может, но некоторое время и в долг.

[Turismo]

Сообщение от daniel

дык аграрии так и делают! Да квоты ЕС не позволяют им разгуляться.

а что мешает аграриям продавать урожай в Африку, Китай,ближний Восток и тд?) Квоты ЕС?

[daniel]

Сообщение от Turismo

блеать ходьба по замкнутому кругу, ты хоть запоминаешь что тебе писали раньше? с каждой покупки мы платим ПДВ 20%. то есть с каждого нового авто проданного на территории Украины, без привязки к стране производителю - 20% идет в казну. В случае с авто это от 2 тысяч бакинских каждого авто А ты хочешь пригнать и заплатить 300 евро. , убыток государству - от 1700 и выше. и это я еще про 2% пф не писал)

Но мы ведь говорим о недорогих б/у автомобилях.

[P@uk]

Сообщение от daniel

P@uk,

дык аграрии так и делают! Да квоты ЕС не позволяют им разгуляться.
А так-то уже была новость, цены на продукты у нас уже почти как в Польше.

угу, верно. но в других темах ведь ты пишешь что это очень неправильно и государство должно обязательно мешать свободным рыночным отношениям всяким там регулированием цен?) так определяйся.

[Water13]

Сообщение от P@uk

Давай пример, аграрии решили продать весь собраный урожай пшеницы за границу. Это ж их личная пшеница, на своей земле за свои деньги вырастили собрали, могут делать что хотят. А там платят больше еще и в валюте. Вот и отлично - продали.

Без вопросов, продали, получили валюту. Валюту они куда денут, оставят в оффшорах или заведут в страну чтобы погасить кредиты, купить технику, удобрения, топливо, заплатить зарплату? Ессно деньги заведут взад, если планируют тут работать. Завели? А тут опа, обязательная продажа 50% валютной выручки на межбанке. Вот и поступление валютной выручки.
Ты думаешь элеватор отбирает у фермеров зерно? Часть конечно отбирает в виде платы за хранение. Далее хлебзаводы закупают.

А что случится внутри страны?

При наличии рынка земли ничего не случится- придут зарубежные компании, которые будут работать на земле, которые будут решать куда деть зерно. А рынок земли это другая больная тема в нашей стране. У нас привыкли что все вокруг колхозное, все вокруг мое, ессно селяне работают за копейки. Необходим рынок земли, на который придут работать настоящие фирмы, не дядя Вася с дАнеццка.

[Turismo]

Сообщение от daniel

Но мы ведь говорим о недорогих б/у автомобилях.

а что есть какая то фабрика по выпуску бу автомобилей? Если кто то продал старый автомобиль, то вполне логично что кто то купил новый, логично? Пусть даже на 1 новый автомобиль приходится ну..20 бу, то после снятия запрета растаможки евро4 будет приходиться 30, то есть казна недополучит миллионы гривен в виде неуплаченого 20% пдв.

[Water13]

Сообщение от Turismo

а что мешает аграриям продавать урожай в Африку, Китай,ближний Восток и тд?) Квоты ЕС?

Продают, есть биржа, сразу видно выгодно ли продавать зерно или лучше у себя переработать. И некоторые успешно перерабатывают, по подсолнуху знаю не по наслышке- Кернел, Каргилл.
По зерну, у нас не растут востребованные там сорта твердой пшеницы. Точнее посеять можно, но нормального качества нет.
Там мало где едят хлеб в том виде, в котором едим его мы. А на фураж зерно не всегда выгодно отдавать.

[Turismo]

Сообщение от Water13

По зерну, у нас не растут востребованные там сорта твердой пшеницы. Точнее посеять можно, но нормального качества нет

ну то есть проблема не в квотах?)

[Water13]

Сообщение от Turismo

ну то есть проблема не в квотах?)

По зерну сложно сказать.
В мире больше всего пшеницы производят Китай, Индия, Россия.
Мы болтаемся где-то между Австралией и Турцией.
Ниже нас Казахстан, Румыния.
Если честно, я видел как в Румынии выращивают пшеницу и кукурузу, ничего общего с нашим первобытно-общинным строем нет. Т.е. там пришли фирмы Basf, Syngenta, Bayer, Eridon... У нас о них слышали только за средства защиты растений, там полностью цикл производства- семенной материал, средства защиты, техника, сбор урожая. Все сильно технологично, из-за этого себестоимость центнера зерна ниже, чем у нас. Ты думаешь в Румынии соляра меньше стоит? Цена на наши ориентировочно 32 гривны за литр.

[walery]

Сообщение от P@uk

эти деньги страну покидают, уменьшая колличество валюты в стране

очень спорно.
они и так лежат у меня под матрацем пока я езжу на маршрутке... и никак не работают на экономику украины.
а вот когда я куплю некробмв, то сразу закрутится экономика вокруг нее... СТОшники заработают, продавцы запчастей заработают, АЗС заработают (а вместе с ними и автодор получит деньги и отремонтирует дороги), мойки... дальше перечислять?

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

Сообщение от P@uk

Давай пример, аграрии решили продать весь собраный урожай пшеницы за границу. Это ж их личная пшеница, на своей земле за свои деньги вырастили собрали, могут делать что хотят.

ок. тогда расскажи почему нам наш же газ собственной добычи продают сам знаешь по какой цене

[P@uk]

Сообщение от walery

они и так лежат у меня под матрацем пока я езжу на маршрутке... и никак не работают на экономику украины. а вот когда я куплю некробмв, то сразу закрутится экономика вокруг нее... СТОшники заработают, продавцы запчастей заработают, АЗС заработают (а вместе с ними и автодор получит деньги и отремонтирует дороги), мойки... дальше перечислять?

Частично да, частично нет - сто накупят в китае еще больше запчастей за доллары. Азс еще больше топлива за доллары(своего то нет). Но мойки/сервисы/автодор да, работа людям это да. Но они ту же работу получат если ты купишь жыгу или лайноса. даже может больше)
Да и не у всех они под матрацом, кому надо машина тот купит на внутреннем рынке корча.

ок. тогда расскажи почему нам наш же газ собственной добычи продают сам знаешь по какой цене

Ответ же в посте который ты цитируешь. у газа есть рыночная мировая цена. его можно продать за границу по этой цене, зачем продавать дешевле?

[walery]

Сообщение от P@uk

сто накупят в китае еще больше запчастей за доллары. Азс еще больше топлива за доллары(своего то нет).

я так и знал.
шеф! всё пропало! гипс снимают, клиент уезжает! (с)

Сообщение от P@uk

Ответ же в посте который ты цитируешь. у газа есть рыночная мировая цена. его можно продать за границу по этой цене, зачем продавать дешевле?

ясно понятно. вопросов больше не имею.

[Water13]

Такое если на дороге встретить по-трезвому...

[daniel]

В москве уже нашли простейший способ распилить денег на дорожных знаках: в местах где необходима установка знака "остановка/стоянка запрещена" - они устанавливают их в то время, когда там уже стоят автомобили, приезжают сразу с эвакуатором, поставили знак, машину эвакуировали, и водитель как-бы компенсирует установку знака. А начальство деньги с них распилит.
Но есть способ круче - переносной такой знак...

Дармоеды...

[Turismo]

на завтра синоптики минусовую температуру обещают, кто там еще не переобулся?

[Marichello]

Может кто-то едет в Киев с прибытием туда утром в понедельник? Хотел бы упасть на хвост,или поеду на автобусе

[Marichello]

Сообщение от Marichello

Может кто-то едет в Киев с прибытием туда утром в понедельник? Хотел бы упасть на хвост,или поеду на автобусе

эээ, народ - а кто подскажет по поводу Гюнсела? купил билет через инет исходя из убеждения что компания серьезная и надежная, а сегодня зачем-то залез в отзывы и вижу там сплошной негатив. Реальные отзывы есть?

[costa]

На гюнселе не раз ездил. Претензий не было. Правда последний раз больше года назад, может спортились.

[elvispreasley]

Сообщение от Marichello

эээ, народ - а кто подскажет по поводу Гюнсела? купил билет через инет исходя из убеждения что компания серьезная и надежная, а сегодня зачем-то залез в отзывы и вижу там сплошной негатив. Реальные отзывы есть?

Да нормально все там. Хороший, чистый автобус. В подголовнике впередистоящего кресла - ТВ с возможностью самостоятельного выбора фильмов, музыки и прочего. Ах да, еще в стоимость билет входит печенька)

[Hotab]

За 450 грн там все хорошо)))
А что, бла-бла за 300 грн и 6 часов пути не нашлось?
Все же 10 часов там кино смотреть придется...

[Marichello]

Сообщение от Hotab

За 450 грн там все хорошо)))
А что, бла-бла за 300 грн и 6 часов пути не нашлось?
Все же 10 часов там кино смотреть придется...

бла-бла хочет 400 грн в основном. Гюнсел - 433, надеюсь поспать там

[Hotab]

Сообщение от Marichello

бла-бла хочет 400 грн в основном. Гюнсел - 433, надеюсь поспать там

О, буду знать , что можно побарыжничать через недельку. А то я 275-300 всегда ставлю.

[Marichello]

Сообщение от elvispreasley

Да нормально все там. Хороший, чистый автобус. В подголовнике впередистоящего кресла - ТВ с возможностью самостоятельного выбора фильмов, музыки и прочего. Ах да, еще в стоимость билет входит печенька)

На печеньку кинули, как и на кофе, видимо просить надо. А так все ок. Одновременно отправляется два автобуса, но один заходит в Умань, а мой приехал на час раньше расписания
Мне говорили что можно свою флешку, я ее воткнул и водитель заметив это сказал достань а то все упадет
Я испугался и достал, а пока осваивал просмотр фильмов- заснул на этапе меню
И понятно почему цена 430- заполненность около 30 проц

[walery]

сраное мрео второй день не работает...
сука годы идут... всякие там реформы... сервисные центры... прочая херня...
а какая была говноконтора такая и осталась.
бесят ублюдки

[Water13]