Авто до 6000$

[Uzbek]

Та шо вы той капиталки боитесь....вон знакомы на Виварике в 3500 гривен уложился))))......По теме,Хонду Сивик смотри-дешево и сердито)

[Dimm_On]

Сообщение от Uzbek

Та шо вы той капиталки боитесь....вон знакомы на Виварике в 3500 гривен уложился))))......По теме,Хонду Сивик смотри-дешево и сердито)

Скока-скока??? Офигеть... Сам перебирал? Мне недавно пришлось заменить поршневую с кольцами и вкладышами (ну, так получилось... кетайское амно, ага) дык мне это обошлось почти вдвое дороже.... И это еще растачивать ничего не пришлось...
По сабжу - можно резюмировать так: если топикстартеру надо много ездить - то без вариантов Ланос, а если просто кататься - то можно брать что душе угодно...

[Vinni]

Сообщение от $TA$

странно, что никто не сказал про Audi 80/100

особенно про 100/A6/Avant

ни разу про них ничего плохого не читал и не слышал. не, ну натурально ни разу

Ничего не сказали потому что этим авто от 20 лет и более

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

Сообщение от walery

Подскажи плз: на какие иномарки запчасти существенно дешевле чем на форд к примеру? Ланосы не предлагать

Ну так а за указанную сумму других вариантов не остаётся.

[Vinni]

Сообщение от Uzbek

Та шо вы той капиталки боитесь....вон знакомы на Виварике в 3500 гривен уложился))))

Если я правильно понял речь идёт о Опель Виваро.

Комплект колец 500-600грн, снять поставить разобрать собрать мотор ну пусть будет 1500грн (и я даже не знаю в каком гараже за такую сумму возьмутся), сальники прокладки нормальной фирмы (на весь мотор) 800-900грн. уже 3000 вышло.

Так это не капиталка получается, а замена колец?

Или же знакомый оговорился и сумма 3500 в долларах, вот это ближе к реальным результатам, и то это без замены турбины.

[Uzbek]

Сообщение от Vinni

Если я правильно понял речь идёт о Опель Виваро.

Комплект колец 500-600грн, снять поставить разобрать собрать мотор ну пусть будет 1500грн (и я даже не знаю в каком гараже за такую сумму возьмутся), сальники прокладки нормальной фирмы (на весь мотор) 800-900грн. уже 3000 вышло.

Так это не капиталка получается, а замена колец?

Или же знакомый оговорился и сумма 3500 в долларах, вот это ближе к реальным результатам, и то это без замены турбины.

Никто не оговорился...кольца,клапана,прокладки,поршни,корен ные и т.д. ....видимо не дорогой виварик в обслуге)Да,хочу заметить,что запчастюльки по хорошей цене сделали.

[P.MoUsE]

Сообщение от Vinni

Ничего не сказали потому что этим авто от 20 лет и более

эээээ не забывай что 20 лет автомобили делали намного качественнее современных, эволюции в бенз. двигателях по большому счету за 20 лет не произошло, да добавили электроники, подвесили турбин и т.д.. в Ауди единственный минус - стоимость его обслуживания, премиальный сегмент о себе дает знать. да

Сообщение от Vinni

Ну так а за указанную сумму других вариантов не остаётся.

а вы мне покажите форд до 6000? только не уваленные фиесты и фокусы америкосы. еще раз, я бы брал http://auto.ria.ua/auto_fiat_marea_10860725.html - очень хороший семейный конь в дизеле с малым расходом и электропакетом.

Сообщение от Uzbek

Никто не оговорился...кольца,клапана,прокладки,поршни,корен ные и т.д. ....видимо не дорогой виварик в обслуге)Да,хочу заметить,что запчастюльки по хорошей цене сделали.

мне тоже запчастюльки по хорошей цене делали, но я ввалил в районе 2000 и то не хватило денег на замену форсунок и гидриков. правда поршневая была с донора с пробегом 20-30 тык.

[AC Milan]

[$TA$]

Сообщение от AC Milan

ЗАТО НЕ ПЕШКОМ

ну это только для Маааськвы(tm) актуально
там все крууутые жиги не ценят...

ну и для

[$TA$]

Сообщение от Vinni

Ничего не сказали потому что этим авто от 20 лет и более

да они и в 20-летнем возрасте за пояс заткнут любые современные одноразовые обмылки

тем более что A4/A6 по нормальной цене - возрастом 10-15 лет, а никак не 20.

Ну так а за указанную сумму других вариантов не остаётся.

да валом вариантов. просто вы самое популярное перечисляете.

[Dimm_On]

У моего друга такая себе Ауди А6, примерно 13 лет от роду. Сказать что тачка безпроблемная, я бы не решился. И ремонты не копеечные. И аппетит у нее... А так - да... Класс машины чувствуется...

[Vinni]

Сообщение от Uzbek

Никто не оговорился...кольца,клапана,прокладки,поршни,корен ные и т.д. ....видимо не дорогой виварик в обслуге)Да,хочу заметить,что запчастюльки по хорошей цене сделали.

Видимо немного не поняли, в виваро с 1,9 дизелем заливается масло ELF 5W40 5л в Виваро 2,0 дизель, тоже масло но 8л
1л = 75грн, к примеру 8 литров = 600грн, фильтр масляный = 50-60грн неоригинал, осталось 3000грн.
Клапана, берём дешёвую турцию 300 грн, вкладышы, 150грн за все от нонейм, кольца, в среднем окоо 400-500грн, поршня не доргие (турция) 1200-1600грн, я уже на 2800 насчитал, а остальное что за бесплатно.

Да по какой цене не делай в 3500грн не вложится. На жигуль 2000грн капремонт стоит.

Так как сам не так дано занимался запчастями на французов (Мастер/Мовано, Трафик/Виваро), плюс работал механиком именно по этим машина, то досконально знаю их конструкцию и стоимость ЗЧ.

Либо вам делали не капремонт, а непонятно что, либо друг перепутал у убрал один ноль с от 3500.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от P.MoUsE

эээээ не забывай что 20 лет автомобили делали намного качественнее современных, эволюции в бенз. двигателях по большому счету за 20 лет не произошло, да добавили электроники, подвесили турбин и т.д.. в Ауди единственный минус - стоимость его обслуживания, премиальный сегмент о себе дает знать. да


а вы мне покажите форд до 6000? только не уваленные фиесты и фокусы америкосы. еще раз, я бы брал http://auto.ria.ua/auto_fiat_marea_10860725.html - очень хороший семейный конь в дизеле с малым расходом и электропакетом.



мне тоже запчастюльки по хорошей цене делали, но я ввалил в районе 2000 и то не хватило денег на замену форсунок и гидриков. правда поршневая была с донора с пробегом 20-30 тык.

Я не про форд говорил, а про ланос то что за эту сумму самое то. А про форд, не в обиду владельцам, лично я считаю что ращитан ресурс авто на 5-7 лет максимум.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от $TA$

да они и в 20-летнем возрасте за пояс заткнут любые современные одноразовые обмылки
тем более что A4/A6 по нормальной цене - возрастом 10-15 лет, а никак не 20.
да валом вариантов. просто вы самое популярное перечисляете.

Может качеством салона или сборки и заткнут ито не такая уж и большая разница, только вот сыпаться именно сыпаться она будет регулярно, так как до вас на ней ездили разные наездники, и ездили как хотели.

Когда себе искал машину за похожую сумму, на поиск ушло более 2 месяцев, созвонился с продавцом - по телефону машина идеал, фото на автория манящее, встречаемся, смотрю, и даже двери не открываю, нечего там дальше смотреть - унитаз.
Это просто так кажется что вариантов много, на самом деле все по другому.

[walery]

Сообщение от Vinni

А про форд, не в обиду владельцам, лично я считаю что ращитан ресурс авто на 5-7 лет максимум.

ггггггггг.... а вот мой 9тилетний форд в о/с с тобой совсем не согласен
и улыбается всей своей покемонской мордашкой

[lucky_DS]

Ниче вы нипанимаити...

[walery]

ыыыыы... класс
БА! КЛА! ЖАН!

з.ы. была у мну 7ка когда-то... единственное шо вней класс было на то время так это передние сидушки (удобные очень, в отличии от других тазов) и нормальная современная приборка.

[Debian]

Сообщение от Uzbek

Та шо вы той капиталки боитесь....вон знакомы на Виварике в 3500 гривен уложился))))......По теме,Хонду Сивик смотри-дешево и сердито)

Прокладку ГБЦ поменяли?

Почесав затылок, юзер дописал через 12 минут

Сообщение от $TA$

да они и в 20-летнем возрасте за пояс заткнут любые современные одноразовые обмылки

тем более что A4/A6 по нормальной цене - возрастом 10-15 лет, а никак не 20.



да валом вариантов. просто вы самое популярное перечисляете.

застучало у меня чета в подвеске, ну я особо не вникал, не интересно мне было, поехал в гости к хорошему знакомому и говорю, хочу на свою деу новую подвеску, все новое... по европески как мне потом сказали
чтобы все что там есть снять и новое хорошее поставить
оно все родное с завода там стояло, проехало уже 120 тысяч, впадло менять по мелочи, отак заехать на пару дней, чтобы капитально

вообщем с учетом нормальных стоек, усиленных пружинок, без рулевой рейки, которая родная и еще в хорошем состоянии, без лювтов. Кароче со всем резинкаме и прочими расходниками мне вышло 280$

В понедельник будут пересыпать
Так что лично я на данном этапе жизни срать хочу на все мазды, ауди и прочуюю ересь 20 или 15 летнего возраста, дрочится с ними, постоянно покупая какую то мелочь, сальники, пыльники, которые уже отработали по 20 лет и начинают капать, стеклоподъемники, которым уже прогуля на свалке ставят....

я не гордый и не жадный, но трахаться лучше с девушками, а не с машинами. С машиной лучше по еврометоду, сломалось что-то - менять узел...

Когда я смогу позволить отвалить полторушку зелени на новую подвеску, скажем для хорошей Хонды, тогда я куплю себе Хонду

А купить и высасывать последние копейки из пальца - это себя не уважать

[Uzbek]

Сообщение от Debian

Прокладку ГБЦ поменяли?

читай посты внимательно)

[Debian]

Это был сарказм...

[$TA$]

Сообщение от lucky_DS

Ниче вы нипанимаити...

Время не властно над Истинными Ценностями! (с)

п.с. где-то на форуме был пост что чел взял себе 7-ку вроде за 4600, там комп, электростекла, все дела, и состояние отличное. и доволен.

Сообщение от Debian

Так что лично я на данном этапе жизни срать хочу на все мазды, ауди и прочуюю ересь 20 или 15 летнего возраста, дрочится с ними, постоянно покупая какую то мелочь, сальники, пыльники, которые уже отработали по 20 лет и начинают капать, стеклоподъемники, которым уже прогуля на свалке ставят....

ну это обывательская точка зрения.
при покупке не сложно заглянуть везде где надо и составить калькуляцию что под замену а что еще 5 лет отбегает.
не видел еще НИ ОДНОГО аудиста, который бы плакался "вот купил аудюху, нахрена я это сделал теперь продать не могу итд итп."
наоборот все хвалят, и настоятельно советуют.

[Vinni]

Сообщение от $TA$

не видел еще НИ ОДНОГО аудиста, который бы плакался "вот купил аудюху, нахрена я это сделал теперь продать не могу итд итп."
наоборот все хвалят, и настоятельно советуют.

А вы за ними что бегаете и смотрите , 2-3 знакомых не всчёт. Знаю уйму примеров и не только ауди, БМВ, мерс и т.д.

[Strangr]

насчет део мне понралось выражение брата когда он ездил на таврии 'люблю со светофора делать ланосы, потому что хозяйва думают что купили иномарки. А так это просто таврия с тяжелыл кузовом'

[walery]

Сообщение от Strangr

насчет део мне понралось выражение брата когда он ездил на таврии 'люблю со светофора делать ланосы, потому что хозяйва думают что купили иномарки. А так это просто таврия с тяжелыл кузовом'

оно то так тока брат слегонца заблуждается- это выражение не про ланосы а про СЕНСы

[Debian]

Сообщение от $TA$

наоборот все хвалят, и настоятельно советуют.

Ну да, кто же вам скажет "Вот я лох, нахрен я купил это корыто..."

Все же скажут ЗБС тачилла, я доволен!

[$TA$]

Сообщение от Debian

Ну да, кто же вам скажет "Вот я лох, нахрен я купил это корыто..."

Все же скажут ЗБС тачилла, я доволен!

конечно же, это все лохи тролли и фэйки

[C9H13NO3]

Красненькую бери=)) хорошая машинка
http://bmw.autoportal.ua/sales/bmw-318i/3292000.html
или беленькую)))
http://bmw.autoportal.ua/sales/bmw-318i/3050837.html

[Vinni]

Сообщение от $TA$

конечно же, это все лохи тролли и фэйки

Товарисч, машинам по ссылке минимум 20-25 лет, вы представляете !
Полетит вакумник, а он ведб не как на жигуль стоит, а он полетит, так как мембрана из резины, суппорта, там ведь только направляйки точить можно, и т.д.
В развитых странах такие авто по 100 евро стоит или срук или со свалки отстойника, у нас блин "ЭТОЖ АУДИ, ниже 6-7 косарей не отдам!"

Я когда в Дойчляндии работал сотку 91 года за 120евро купил и ещё 140 на страховку (визуально авто было в идеале, у нас таких не найдешь), так вот кроме салона и кузова, я там много чего переделал, слава богу что механиком на станции работал. И самое странное что ломалась не ходовка и мотор, Блок АБС, распределитель тормозных усиль под задней балкой, вытерлись поршни на тормозных цилиндрах, застучала рейка, насос ГУР (лопнула крыльчатка), компесор кондера заклинил, периодические проблемы с электрикой и т.д.

Машины такого типа годятся ездить 10 км на работу и 10 км с работы, а если вы торговый представитель и накатываете по 200-300 км в день то такое авто вас разденет, лучше малолитражку посвежее.

Хорошая машина - новая машина (копирайт ГЕНРИ ФОРД)

[P.MoUsE]

Сообщение от Vinni

Товарисч, машинам по ссылке минимум 20-25 лет, вы представляете !
Полетит вакумник, а он ведб не как на жигуль стоит, а он полетит, так как мембрана из резины, суппорта, там ведь только направляйки точить можно, и т.д.
В развитых странах такие авто по 100 евро стоит или срук или со свалки отстойника, у нас блин "ЭТОЖ АУДИ, ниже 6-7 косарей не отдам!"

Я когда в Дойчляндии работал сотку 91 года за 120евро купил и ещё 140 на страховку (визуально авто было в идеале, у нас таких не найдешь), так вот кроме салона и кузова, я там много чего переделал, слава богу что механиком на станции работал. И самое странное что ломалась не ходовка и мотор, Блок АБС, распределитель тормозных усиль под задней балкой, вытерлись поршни на тормозных цилиндрах, застучала рейка, насос ГУР (лопнула крыльчатка), компесор кондера заклинил, периодические проблемы с электрикой и т.д.

Машины такого типа годятся ездить 10 км на работу и 10 км с работы, а если вы торговый представитель и накатываете по 200-300 км в день то такое авто вас разденет, лучше малолитражку посвежее.

Хорошая машина - новая машина (копирайт ГЕНРИ ФОРД)

ну в общем то не совсем согласен, конечно же у описанных авто есть ряд проблем, я даже согласен что Ауди вообще авто не для Украины, но есть масса примеров когда Гольфы бороздят более 20-ти лет и больших трабров с электроникой и насосами там нет, сам знаю пару человек которые ездят на старых маздах и короллах и знать других авто не хотят. в общем то я считаю что если авто помогает зароботку то можно периодически в него денежку и вкидывать.

2Debian не верю в ходовку за 280$ разве что замена сайлентов, реставрация шаровых, дешевые амморты и т.д.

[Vinni]

P.MoUsE, я писал про ауди, старый гольф может проездить без особых проблем так как конструктивно в разы проще ауди такого же года, а в старой технике которая "повидала виды" есть простая истина "чем проще тем надёжней" (отечественный автопром под эту истину не подпадает

[Dimm_On]

Да ладно... К 300000 пробега полюбому дубеют сальники, компрессия падает, начинается жор масла. Все резиновые трубки за 15 - 20 лет высыхают и начинают трескаться. Все трущиеся части - стираются, хоть какое масло лей. В общем износ никто не отменял, даже немецким инженерам он неподвластен. Кузов может быть целым, а вот коробка, движок, подвеска, проводка потребуют внимания. По очереди или сразу, но обязательно. Поэтому для работы такие машины брать - большая смелость. А для поповожения в магазин - да пожалуйста...

[Debian]

Сообщение от P.MoUsE

2Debian не верю в ходовку за 280$ разве что замена сайлентов, реставрация шаровых, дешевые амморты и т.д.

Верить или нет - личное дело каждого, если я скажу что мне все пересыпят за 700 с копейками мне вообще никто не поверит
а так оно и есть) Даже свидетели цен есть ;)

[DEoNisy]

Сообщение от Strangr

насчет део мне понралось выражение брата когда он ездил на таврии 'люблю со светофора делать ланосы, потому что хозяйва думают что купили иномарки. А так это просто таврия с тяжелыл кузовом'

1) а почему брат решил что они с ним гонялись?
2) как он потом тормозил без усилителя тормозов то? об впереди идущий троллейбус?