Кла$$ные ТА4КИ и их любители

[P.MoUsE]

Сообщение от Debian

Ну если ты такой фанат английского автопрома, что при его виде мокреешь, то извини уж

ну прости, просто я на него нормально реагирую и не считаю его убогим, вот ssangeng action -убогий, тут даже не поспоришь. в общем на вкус и цвет....

Сообщение от Gravy

с дизайном у астон мартина как раз всё в порядке

ну скажем что у него есть свой стиль и дизайнеры его подчеркивают.

Сообщение от Debian

Toyota GT86 - ниче так

а я на него смотрю и вижу переработаный ланцер Х, ну конечно более стилизированый под псевдоспорт

[zwitter]

Сообщение от P.MoUsE

а я на него смотрю и вижу переработаный ланцер Х, ну конечно более стилизированый под псевдоспорт

затралил, лалка

причем здесь гейбару и тавота к кансеру ?

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от P.MoUsE

ну скажем что у него есть свой стиль и дизайнеры его подчеркивают.

уже нету, после того, как этот стиль подчеркнул форд мондео

[P.MoUsE]

Сообщение от zwitter

затралил, лалка

причем здесь гейбару и тавота к кансеру ?

только я вижу сходство? в нескольких деталях?

[Polesov]

Сообщение от P.MoUsE

только я вижу сходство? в нескольких деталях?

Ага, краска одинаковая)))

[pingwinator]

Сообщение от P.MoUsE

только я вижу сходство? в нескольких деталях?

Гт86 это вроде как же субарик. Двиг там опозитный.

[Gravy]

Сообщение от pingwinator

Гт86 это вроде как же субарик. Двиг там опозитный.

GT86 это совместная разработка Toyota и Subaru. Subaru выпускает ее под названием BRZ. Двиг действительно оппозитный
в целом машина как то не впечатляет - дизайн похож на десяток японо-корейских авто

[P.MoUsE]

Сообщение от Gravy

дизайн похож на десяток японо-корейских авто

о чем я и говорю....

Почесав затылок, юзер дописал через 33 секунды

Сообщение от Polesov

Ага, краска одинаковая)))

в цвет говна?

[Mr. Freeze]

Зато - вот покраска и вершина технологий для Debian-a , Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive , северная петля Нюрбургринга за 7 минут 56,234 секунды , а подробно - четвертая серия Top Gear этого сезона , вот только в Херсоне он не появится никогда , да и в Украине вряд ли ...

[Debian]

Ой, вот уж не надо
Тут уж я со 1000% уверенностью тебе скажу, что И деу сенс и славута с электроприводом могут показать такой же результат
это не панацея, и уж тут вообще ничего сложного нет
корыто полегче, колеса пошире, подвеска по жестче комплект АКБ и вперед на трассу
пуассон - матрица + смола горячей полимеризации = кузов
Теория электрических машин, и векторного управления силовым приводом общеизвестны и разжеваны в любой бумажной книге

не спорь, не переспоришь)

ниудивил

Почесав затылок, юзер дописал через 27 минут
И кузов с точки зрения аэродинамики - не айс

[zwitter]

Сообщение от Gravy

дизайн похож на десяток японо-корейских авто

особенно решетка - на астон мартин и форд ))

[Mr. Freeze]

Сообщение от Debian;1006141не спорь, не переспоришь)

ниудивил

[size="1"

Почесав затылок, юзер дописал через 27 минут[/size]
И кузов с точки зрения аэродинамики - не айс

Та я не для спора , куда спорить с опытным моделистом , насчет аэродинамики - завтра же разогнать к такой то матери половину конструкторского бюро AMG ( не могут нормальную тачку сделать ) Ну и конечно как всегда у ребят все уперлось в батареи и ездит это желтое чудо хоть и быстро , но очень недолго ... Как сказал Кларксон - "зато , когда кончится нефть мы уже знаем на чем будем ездить"
И хотя сделать хороший электромобиль немного сложнее , чем описано выше , даже мое ведерко было в электроварианте , еще фиг знает в каком году , правда в серию понятно не пошло .

[Mr. Freeze]

Вот еще мимоходом - желтая парочка

[P.MoUsE]

Без обид, но москалик просто в офигенном состоянии. У меня при его виде появляются ностальгические воспоминания.

[Mr. Freeze]

Сообщение от P.MoUsE

Без обид, но москалик просто в офигенном состоянии. У меня при его виде появляются ностальгические воспоминания.

А чего без обид то , меня и привлек в первую очередь москвич ( и это понятно ) , "вылизанный" до мелочей , до оригинальных ПТФ ( за одну такую сейчас на Аукро до 200гр. просят ) , еще и заниженный в меру ( это правда я не совсем понимаю , но у людей свои причуды ) , а в целом - кто то нормально руки ( и деньги ) приложил ... и еще имхо - не просто так они рядом стоят (это все - вчера во время тренировки - дрифт херсон )

[q2540]

Москвич зачетный, в правильных руках машина, часто вижу в городе.

[FRED]

Сообщение от Mr. Freeze

А чего без обид то , меня и привлек в первую очередь москвич ( и это понятно ) , "вылизанный" до мелочей , до оригинальных ПТФ ( за одну такую сейчас на Аукро до 200гр. просят ) , еще и заниженный в меру ( это правда я не совсем понимаю , но у людей свои причуды ) , а в целом - кто то нормально руки ( и деньги ) приложил ... и еще имхо - не просто так они рядом стоят (это все - вчера во время тренировки - дрифт херсон )

Интересно почитать комменты фанов Астона,на их форуме,после просмотра такой фотки с Москаликом,они видимо и дупля не отобьют что это за точило,и чиих оно будет

[P.MoUsE]

Сообщение от FRED

Интересно почитать комменты фанов Астона,на их форуме,после просмотра такой фотки с Москаликом,они видимо и дупля не отобьют что это за точило,и чиих оно будет

я отбиваю дупля как минимум в том что корвет далеко не астон мартин. а москалика продают в хорошие руки, но у меня и так 2 машины, а гараж 1.

[FRED]

Сообщение от P.MoUsE

я отбиваю дупля как минимум в том что корвет далеко не астон мартин. а москалика продают в хорошие руки, но у меня и так 2 машины, а гараж 1.

Да пусть Корвет,не в том вопрос,вопрос в том, что Москалик в поряде,и стоя рядом с каром,не теряет свое лицо,и это приятно,на западе уже давняя мода на реставрацию классики,а у нас такой уровень сохранности машин из 70-х редкость

[FRED]

Вот на таком красавце,гоняет человек в глухом селе Запорожской области.