Ремонт двигателя ВАЗ 2105

[creative]

Стуканул двигатель на пятерке позавчера. Сначала думал заклинили подшибники на генераторе. В итоге пришел более мнее шарящий человек. Предварительно дал диагноз на замену Поршневой, вкладышей,= возможно шатунов и коленвала + расточка цилиндров.

Хотел бы прицениться сколько подобный ремонт может выйти по запчастям и работе и где это могут сделать? Или проще купить б\у двигатель?

[Vinni]

Сообщение от creative

Стуканул двигатель на пятерке позавчера. Сначала думал заклинили подшибники на генераторе. В итоге пришел более мнее шарящий человек. Предварительно дал диагноз на замену Поршневой, вкладышей,= возможно шатунов и коленвала + расточка цилиндров.

Хотел бы прицениться сколько подобный ремонт может выйти по запчастям и работе и где это могут сделать? Или проще купить б\у двигатель?

Ну для ВАЗа как раз вариант лучше сделать капиталку.
По запчастям от самого дешевня до Кольбешмита, думаю по запчастям врятли выйдет более 2000грн. + токарные работы + механику за разбор-сбор.
Только я говорю про нормальную капиталку, а не как у нас 90% механиков и владельцев жигулей, под капиталкой на ВАЗе понимают: "падкинуть колечек" и "заменить вкладыши с полумесяцами". Такой тип капиталки приводит к досраковым результатам.

Самый главный вопрос, что за мотор стоит на вашем аппарате?

[creative]

прозвонил по СТО цены от 1600 до 2500 за работу и деталей на 3-4 на считали везде.

Паралельно нашел движек после капиталки за 2500 на 5ку и на 6-ку ваще как новый за 4кило

[Vinni]

Ну за работу понятно, где то так и стоит.
А на 4 штуки запчастей это откуда столько взяли? Самое дорогое там это комплект поршней в сборе с кольцами и пальцами 500-600грн, так это Костромские, а дешевняк и за 200 взять можно.

По моему проще запчасти купить самому а за работу заплатить.

Вот я этим сайтом пользуюсь http://novaton.com.ua/

[creative]

расточка 150-200 + 150-200
расточка коленвала 200
сделать голову 1000-1500
поршня 160-400
пальцы 80
кольца 80
вкладыши коренные и шатунные 300
успокоитель 100
патрубки 50-100
помпа 120-180
прокладки 80

[Vinni]

Так на 3-4 это всего, или деталей на 3-4?
Вы запятую не поставили потому я не понял предложения правильно.
Если всего на 3-4 то это норально, если 2500 работа + 3-4 запчасти то это что то дофига.

[creative]

Сообщение от Vinni

Так на 3-4 это всего, или деталей на 3-4?
Вы запятую не поставили потому я не понял предложения правильно.
Если всего на 3-4 то это норально, если 2500 работа + 3-4 запчасти то это что то дофига.

нет, суммарно за все считают около 5-6...

[satisfied]

5-6 тысяч я конечно извиняюсь, но это половина моей машины, у самого пятерка работяга с двигателем 1,3. На "новатоне" двигатель 2106 с навесным, ремнями, генератором, карбюратором 9800грн НОВЫЙ!!! Совет, поищите в гаражах нормального "гаражника" по двигателям, который занимается только своим делом, то есть сборкой разборкой. На офф. СТО не место жигулям...

[static]

Есть контакты мастера, не раз выручал. Если что - в л.с.

Почесав затылок, юзер дописал через 13 минут

Сообщение от creative

Или проще купить б\у двигатель

Однозначно ремонт, т.к. б\у в любом случае кот в мешке. Его нужно разбирать и оценивать, что тоже денег стоит. А свой после ремонта будет наверняка, но машине придется долго отрабатывать. чтобы вернуть вложения.

[walery]

кап ремонт вазодвига 3-4к за все (работа+материалы). у частных мастеров разумеется.

[Vinni]

Сообщение от creative

нет, суммарно за все считают около 5-6...

тогда бегите от этих чудо мастеров которые такие деньги дерут.
Поковырялся на новатоне по мотору, проще говоря в среднем 2000-2200 грн вплоть до прокладок, это если не меняя коленвал.
Работа разобрать собрать 700-900грн, остальное токаря как договоришься, но 1500 за голову на жигулях????? - год назад на делал голову на Николаевсом шоссе в ангаре, голова от БМВ дизеля 3,0 рядная шестёрка взяли 1450грн. Так этож работы там на 2 цилиндра больше.

[P.MoUsE]

Да что вы со своим бнв, мне на митс делали и голова на 3 горшка встала 1250,

[Vinni]

Сообщение от P.MoUsE

Да что вы со своим бнв, мне на митс делали и голова на 3 горшка встала 1250,

Это я к тому что цены на токарные работы явно завышены, Жигули это не эксклюзив какой нибудь.

[creative]

Сообщение от satisfied

5-6 тысяч я конечно извиняюсь, но это половина моей машины, у самого пятерка работяга с двигателем 1,3. На "новатоне" двигатель 2106 с навесным, ремнями, генератором, карбюратором 9800грн НОВЫЙ!!! Совет, поищите в гаражах нормального "гаражника" по двигателям, который занимается только своим делом, то есть сборкой разборкой. На офф. СТО не место жигулям...

согласен что это цена половины пятерки. мне один на первый взгляд не плохой мужик с сто так и сказал что лучше купить б\у с проверкой компресии чем делать у нас или наших конкурентов а то люди за голову берутся когда едут на авторынок

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от Vinni

Это я к тому что цены на токарные работы явно завышены, Жигули это не эксклюзив какой нибудь.

На "Правде" недавно заказывал выточить натяжитель - вышло 210 грн
в магазине почти такой же с подшибниками оригинал 3200 =)))

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от static

Однозначно ремонт, т.к. б\у в любом случае кот в мешке. Его нужно разбирать и оценивать, что тоже денег стоит. А свой после ремонта будет наверняка, но машине придется долго отрабатывать. чтобы вернуть вложения.

Я бы за ремонт да делать не когда, а норм. мастеров не добьешься... Может у вас ещё номерок спрошу... с рук более реально добиться хорошего ремонта...
Просто если мы сами с товарищем будем перебирать её то в итоге потеряем денег в два раза больше из-за того что работа станет и ничего не заработаем пока будем делать... да и сделаем ли... таким должен заниматься профи.

[дмитрий_оч_приятно]

попробуй на крымской сразу за автомойкой в р-не дэпо. двигателями занимаются, делают вроде не плохо, токарь у них на месте свой

0669401857 виталя

[static]

Сообщение от creative

Я бы за ремонт да делать не когда, а норм. мастеров не добьешься... Может у вас ещё номерок спрошу... с рук более реально добиться хорошего ремонта... Просто если мы сами с товарищем будем перебирать её то в итоге потеряем денег в два раза больше из-за того что работа станет и ничего не заработаем пока будем делать... да и сделаем ли... таким должен заниматься профи.

Номер в личку скинул - позвони пообщайся, расскажи симптомы. Он меня и друзей не раз выручал. Цены не лупит.

[satisfied]

Чем закончился ремонт? Адреса, мастера, номера телефонов, цены??

[creative]

Сообщение от satisfied

Чем закончился ремонт? Адреса, мастера, номера телефонов, цены??

static поделился со мной контактами своего мастера.
Ему я её и отдал на ремонт. Вышло 1300-1400 авторынок+токаря+бенз+ мелочевка и 1600 за работу.
5к уже от бегала, все в норме.

[creative]

Спасибо static ещё раз =) Уже отбегала 13к и все супер. Пока только проблема с карбюратором. 2,5 года не заглядывал в него уже. Сейчас заводится долго и бензин сбрасывает так как подванивает в салоне иногда. Но это к двигу уже не относится =)

[static]

Сообщение от creative

Спасибо static ещё раз =) Уже отбегала 13к и все супер. Пока только проблема с карбюратором. 2,5 года не заглядывал в него уже. Сейчас заводится долго и бензин сбрасывает так как подванивает в салоне иногда. Но это к двигу уже не относится =)

По карбюратору едь к деду на фрунзе - своего кадета я только к нему гоняю на чистку, ремонт и настройку.

[дмитрий_оч_приятно]

По карбюраторам могу посоветовать Александра на стеклотаре 0951990218
Думаю многие о нем знают или по крайней мере слышали

[Uzbek]

Сообщение от дмитрий_оч_приятно

По карбюраторам могу посоветовать Александра на стеклотаре 0951990218
Думаю многие о нем знают или по крайней мере слышали

Советую!Очень хороший мастер.

[Apollo]

Сообщение от static

По карбюратору едь к деду на фрунзе - своего кадета я только к нему гоняю на чистку, ремонт и настройку.

А от моего пирбурга 2е3 отказался

[static]

Сообщение от Apollo

А от моего пирбурга 2е3 отказался

Да, пришлось уговаривать.

[igor09]

а авторазборку не подскажете на 2105

[Rocko]

Сообщение от igor09

а авторазборку не подскажете на 2105

0509795160 был один раз в гараже и у них, недалеко от Степана Разина.
По ценам то что мне нужно было отдали не дорого.

Лучше звонить узнавать.

Почесав затылок, юзер дописал через 5 минут
Почитал посты по карбюратору, вообще не пойму зачем карбюраторшик для ОЗОНА? Час работы на замену полного ремкомплекта, прогрел холостой ход отрегулировал - все.

[sashaks]

А по поводу сайта новатон, не знаю про все детали, но на свою десятку покупал вчера крыло левое переднее, у нас на авторынке 370-420(Кама и ГАЗ) у них от 410 гривен, так на авторынке я вижу что покупаю, и не плачу за доставку, по вазам не вижу смысла лесть в интернет. ИМХО.

[Rocko]

Сообщение от sashaks

А по поводу сайта новатон, не знаю про все детали, но на свою десятку покупал вчера крыло левое переднее, у нас на авторынке 370-420(Кама и ГАЗ) у них от 410 гривен, так на авторынке я вижу что покупаю, и не плачу за доставку, по вазам не вижу смысла лесть в интернет. ИМХО.

Новатон уже как года два не в тренде.
Щас все кому надо таратся на детали зп и на нашизапчасти.

Там цены смешные.

А на авторынке кузовщина вся одного производителя самого дешёвого, просто ценники разные.

[Dinamit]

Сообщение от Rocko

Новатон уже как года два не в тренде.
Щас все кому надо таратся на детали зп и на нашизапчасти.

Там цены смешные.

А на авторынке кузовщина вся одного производителя самого дешёвого, просто ценники разные.

Улыбнул.....Поставь рядом капоты камаз и ваз, сравни цену, толщину метала на них, зазоры после установки и потом попробуй написать ахинею про одинаковое качество и разные ценники...


Зы кто не понял Камаз(это набережные челны производитель кузовщины) Ваз(Тольяти)

[Rocko]

Когда менял крылья на жигуле, поехал на авторынок, тогда они по 190грн стоили, камаз 210. Но вот что то при осмотре на рынке разницы не увидел никакой вообще, когда стоит две одинаковые детали. купил камаз, надеясь на лучшее, в итоге размер не сходится, крыло высокое, что правое что левое. Отвез на рынок, деньги вернули, но сказали щас все железо на классику такое, мол подгонять нужно. В итоге заказал крылья, пороги и усилителе порогов на сайте, заранее договорился о возврате, получил, и что вы думаете все подошло почти отлично!

Это я к тому что год назад мне на рынке под разными брендами предлагали товар одного и того же производителя.

Больше я на автобазар не езжу, запчасти сам подбираю по онлайн каталогам, а поставщиков ЗЧ щас найти не проблема.

Вообще базар, щас что авто, что шмоточный, изжили себя.