Час-пик автокомплекс отзовы, вопросы,советы

[P.MoUsE]

Сообщение от Uzbek

скидки для поставщиков?

и шаровикам дисконт!

[--ЧАС-ПИК--]

Цена я думаю не будет превышать 70грн. за ось. Скидки обязательно сделаем первые две недели работы, ну допустим 50грн. Как приемлемо?

[crash86]

Сообщение от --ЧАС-ПИК--

Цена я думаю не будет превышать 70грн. за ось. Скидки обязательно сделаем первые две недели работы, ну допустим 50грн. Как приемлемо?

зд это очень хорошо, главное чтоб мастер был с прямыми руками, цена нормальная

[PHARAOH]

Сообщение от crash86

мастер с прямыми руками

если будет так, то вам успех гарантирован.В нашем городе в основном обитают особи с кривыми руками и как ни странно работают на приличном оборудовании, а результата нет.

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от PHARAOH

если будет так, то вам успех гарантирован.В нашем городе в основном обитают особи с кривыми руками и как ни странно работают на приличном оборудовании, а результата нет.

Да согласен, человек который будет работать, от него зависит успех этого предприятия, мы ведем переговоры с несколькими специалистами которые проработали на развале несколько лет. Если есть на примете специ готовые сорваться с места, скиньте информацию, проведем переговоры.

[elison_s]

Если качество на СТО "Час пик" будет поддерживаться на уровне, то клиенты будут постоянные...
лично я готов заплатить дороже за качественную работу!

Вынужден внести ложку дегтя в бочку меда. Можете считать это личной местью, я считаю этот пост предупреждением остальным. Итак по порядку: Я решил поставить на авто газовые мозги Stag-50. Им для работы нужна лямбда, в принципе любая, хоть циркониевая, хоть титановая. В магазине "Час Пик" я приобрел универсальный зонд MASTER-SPORT USL-01-PCS-MS. Вся сложность ситуации в том что лямбду не возможно проверить без установки, но соответственно при этом теряется возможность обмена в течении 14 дней. К сожалению после установки Stag упорно выдавал ошибку лямбды. По рекомендации магазина я отправился в их же СТО. Автоэлектрик с порога сказал что лямбду проверить он не может, нет оборудования. На мой вопрос как же он ремонтирует автомобили он ответил что если неисправна лямбда -загорается лампочка Check. О том что лямбду проверяют с помощью осциллографа он даже и не знает, собственно осциллографа у него все равно нет. Железная логика! То есть достаточно купить OBD-сканер (от150грн) и ты крутой электрик, можно сшибать бабло. Главное чтоб ошибка засветилась, можно гнать клиента в магазин за новой. Кстати цена на лямбды очень не маленькая, это может быть и 300 и 500 и даже свыше 1000грн. А ему в западло посмотреть осциллографом что сигнал дошел до бортового компьютера, может по дороге контакт плохой, или на корпус подкорачивает. Мое личное мнение - подобные спецы максимально облегчают себе жизнь и выброшенные даром деньги клиента его абсолютно не волнуют.

Почесав затылок, юзер дописал через 13 минут
После этого я снова зашел в магазин, меня снова отправили на СТО и электрик, уже вместе с руководителем Сергеем сообщили мне, что коль на авто с завода лямбды не было, они не причем, я ставил лямбду на свой страх и риск, проверять они не будут и вообще послали меня к газовщикам.

Утром не было времени много писать, но увы, история имеет продолжение. После СТО я решил действительно заехать к газовщикам, как раз видел гараж напротив Посейдона на Кольцова. Там еще гордо что-то написано про 4 поколение ГБО. Постараюсь передать разговор максимально точно: Открывает здоровенный детина, я спрашиваю - Вы системой Stag занимаетесь? И тут вижу на стене сертификат от STAG. Значит занимаются. Детина с интересом в глазах спрашивает хочу ли я поставить Stag? Я начинаю рассказывать что я уже поставил сам, нужно на... И тут он меня перебивает на полуслове - Поздравляю, от меня то чё нада? Я снова начинаю говорить про проблемы с лямбдой, он снова меня перебивает, мол не будет он ковырятья после всяких. Я пытаюсь объяснить что готов платить за его работу. Ему просто не интересно, он говорит что его работа устанавливать с нуля, а так ему нафик не надо. Я понимаю что разговор окончен, ухожу.
В принципе еще через пять минут я сам определил неисправность (точнее появилась версия). При торможении двигателем с горки по Некрасова лямбда вдруг ожила, при перегазовке опять пропала (Stag все это время был подключен к ноутбуку и на экране были видны все параметры. Электрику на СТО я говорил об этом, но ему не интересно было даже посмотреть). Потом я несколько раз повторял этот опыт, по всем признакам лямбда перегревается ( я в курсе что для газа нужно раньше опережение, иначе перегреваются клапана и коллектор). Кроме того, если заглушить машину и через несколько минут завести, лямбда несколько секунд работает. Может я и ошибаюсь, но версия вполне правдоподобна, буду проверять.
К чему я веду? К сожалению это уже тенденция, если ты приезжаешь на дешевой машине или с недорогим ремонтом - ты человек второго сорта (причем в квалификации автоэлектрика у меня остались большие сомнения). Я ж не требовал проверять на шару, обоим говорил что готов приплатить. Тем более был подключен ноутбук, спецы должны были разобраться намного быстрее меня.
Вот такой неприятный опыт общения с нашим автосервисом, до этого я только на развал ездил.

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от elektron6

В принципе еще через пять минут я сам определил неисправность (точнее появилась версия). При торможении двигателем с горки по Некрасова лямбда вдруг ожила, при перегазовке опять пропала (Stag все это время был подключен к ноутбуку и на экране были видны все параметры. Электрику на СТО я говорил об этом, но ему не интересно было даже посмотреть). Потом я несколько раз повторял этот опыт, по всем признакам лямбда перегревается ( я в курсе что для газа нужно раньше опережение, иначе перегреваются клапана и коллектор). Кроме того, если заглушить машину и через несколько минут завести, лямбда несколько секунд работает. Может я и ошибаюсь, но версия вполне правдоподобна, буду проверять.

С вашими познаниями, я и развал- бы сам делал. Я прозондировал эту тему и своих поспрашивал. Да у нас нет прибора осциллографа, на котором можно проверить лямду, но на сегодняшний день он нам и не нужен, мы не занимаемся ремонтом электроники и электрик наш не специалист в этой теме. Да и как я понял проверить лямду можно только на машине причем разогретой, в любом случае мы Вам не помогли- бы. И насчет второго сорта не совсем правильно, мы не делим своих клиентов на правых и левых, а стараемся делаем то что умеем и знаем ну а если не знаем не беремся, как а Вашем случае. А детина в гараже правильно сказал (Андрей его зовут)после кого-то лазить дело не благодарное, можно убить весь день а искать не там. Вы сами хороший специалист и сами раз беретесь с начатым. Удачи!

Вы будете смеяться, но в планах есть сделать простейший стенд на лазерных указках. Одна из причин - было что мастер, обнаружив небольшой люфт в рулевой или подвеске отказывался делать развал. Оно вроде и правильно, но только бывает что именно сейчас нет времени, или денег, или запчастей для ремонта ходовой. А машина тем временем жрет резину, не держит дорогу и.т.д. При наших дорогах максимум через полгода нужно снова ехать на развал, а там снова люфты... Заманчиво иметь возможность проверять развальчик хоть два раза в в неделю, да хоть каждый день.
А вот насчет осциллографа Вы зря. Лучше способа проверить лямбду я не нашел. Да и просто посмотреть на пульсации бортового напряжения иногда не помешает. Цена вопроса от 200 грн (от 600 за цифровой)
И еще уточнение : Возможность была, не было желания.
И электрику я говорил и здесь писал что лямбда была установлена на машине, подключена к "мозгам" STAG, которые в свою очередь подключены к ноутбуку, на котором соответственно стояла программа. Просто я понадеялся что автоэлектрик должен быть большим специалистом по лямбдам чем я (я вообще-то электромеханик), похоже ошибся.

Почесав затылок, юзер дописал через 19 минут
Ладно, проехали! А то меня опять понесло в демагогию. В общем лямбда вроде работает, у меня претензий нет.

Добавлено 27.02.14 Переварил лямбду дальше на 20см от коллектора. Прогресс есть - работает на холостых и торможении двигателем. Думаю попробовать прикрыть лямбду перегородкой от прямого потока, но как-то странно всё. Кто в теме, подскажите в ЛС.
Добавлено 01.03 Кажется я делаю что-то не так. Думая что лямбда по-прежнему перегревается сегодня вварил небольшую перегородку защищая лямбду от прямого потока горячего выхлопа. Практически ничего не изменилось. Вряд ли лямбда по-прежнему перегревается. Скорее всего она наоборот все же недостаточно разогревается.
ЗЫ. Чтоб не плодить новые темы, буду дописывать здесь, вдруг кому-нибудь пригодится.
10.03.14 Итак, лямбда снова переместилась к самому коллектору, причем гайку вварил поглубже в трубу, чтоб лямбда лучше разогревалась. ( кстати, гайка подходит от ступицы ВАЗ) . Изменений практически не произошло. Для чистоты эксперимента решил проверить на бензине. Дело в том что бусик работает на метане, бензобак почти год как снят, пришлось "поить " с бутылочки. На бензине нормально показывает во всех режимах. На метане опять около нуля, после перегазовки, при торможении двигателем и на холостом ходу чего-то показывает. Кроме того сам STAG тоже не фонтан, например может показывать на холостом полный ноль, не меняя обороты переключаю на другой тип датчика и возвращаю назад - появляются вменяемые показания. Окончательный диагноз - лямбда работает, смесь на метане скорее всего сильно обедненная. Вообще по лямбде существуют две версии: Версия№ 1. Лямбда врет при работе на газе, поскольку стехиометрический состав смеси на газе отличается от бензинового, а лямбда предназначена для бензина. Версия№ 2 -лямбда измеряет количество несгоревшего кислорода и ей по-барабану использовался бензин или газ. Впрочем это уже совсем другая история.
И тем не менее, я остался разочарован уровнем знаний (все мои высоконаучные изыскания специалист должен был пройти еще в детском садике) и отношением к клиентам со стороны нашего автосервиса.

[--ЧАС-ПИК--]

С 15 марта компания ЧАС-ПИК предлагает своим клиентам гарантию на все автозапчасти купленные в нашем магазине и установленные у нас на СТО. На эту идею нас подтолкнули наши клиенты, приносящие на возврат качественные, дорогие, брендовые запчасти со следами не профессионального и не качественного монтажа с механическими повреждениями. Достаточно трудно объяснить клиенту что порой самые простые на вид работы должен выполнять специалист ( да че его там ставить два болта открутил) да и со специалистами не всегда все гладко, где-то гайку перетенул, монтировкой придавил и т.д. и поди разбери кто прав кто виноват. А даеш бланк рекламации что-бы представитель СТО заполнил, в чем причина, где неисправность? Пишут не работает потому что не работает Встал вопрос, а что можем сделать? Почему наши клиенты которые нам доверили, пришли именно к нам, должны быть крайними в этой схеме. Мы предлагаем гарантию все товары купленные и установленные у нас, до 6 месяцев.

[sharki_]

Ух, главное после таких "домашних мастеров" машину не купить!!!
Потом и блоки с микро трещинами, из за некорректной настройки газа, да и многое другое может повылазить...
А если уж сильно хочется рассказать, какой ты молодец, создай отдельную тему, или хоть расскажи какое авто мучаешь, что бы в дальнейшем его обходить стороной

[Vinni]

Сообщение от elektron6

Одна из причин - было что мастер, обнаружив небольшой люфт в рулевой или подвеске отказывался делать развал.

Ребят, а как же сделать развал на точном оборудовании если люфты в подвеске, результат будет либо такой же либо ещё хуже. Исключение только если колёса совсем в разные стороны смотрят.

Из опыта знаю, что если пальцем чувствуешь люфт в шарнире, то люфтит где то миллиметр. Если такой люфт в тяге рулевой, как развал делать? И то он даст.

Ув. господа выше. Вы прежде чем бисером перед свиньями (в смысле передо мной) метать попробуйте перечитывать свои сообщения дважды. А у меня, например, фантазии не хватает как из-за неправильной настройки газа появятся микро трещины в блоке ( Или это не важно, главное пальцы по-чётче растопырить?) . Кроме того не раскрыта тема какое многое другое может ещё повылазить, просто наверное ужасный пример еще не придумал.
Также мне непонятна принципиальная невозможность регулировки развала при люфте в тяге рулевой. Вы ведь о развале говорили, или все-же о схождении?

[sharki_]

Ты поднялся еще на одну ступень, еще давай и все таки сможешь дотянуться до пирожка на самой верхней полочке.
Это из разряда, я самый умный, только на бенз выкатал намного больше, чем сразу обратиться к толковому мастеру. Но мы не ищем легких путей, мы же бисер любим
З.Ы. Главное что суть ты уловил, про настройку газа.

[Vinni]

Мы говорим о развале-схождении. И я понимаю почему мастер отказался делать его.
Если делать как положено, то если у вас выявили, люфт в тяге, наконечнике, шаровой или ещё где-то, то пока вы деталь не поменяете никто вам регулировать ничего не будет и с СТО вы выедете с печать "Запрещено эксплуатировать".

Вот к примеру, у меня болтается наконечник в машине и люфтят шкворни, надо менять однозначно. Вопрос как регулировать геометрию подвески если она холодец? Авто газ 2410

Ваша экономия приведёт к тому что при люфтящей одной детали в рулевом через 2-3 тыс км вы получите уже люфтящие 2-3 детали.

Сообщение от --ЧАС-ПИК--

Мы предлагаем гарантию все товары купленные и установленные у нас, до 6 месяцев.

уточните, 6 месяцев при неограниченном пробеге?

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от mishania

уточните, 6 месяцев при неограниченном пробеге?

6 месяцев или 10 тысяч км. Более подробная информация у любого сотрудника авто комплекса.

[sharki_]

Так развальщика уже толкового нашли?
Можно ехать к вам в гости?

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от sharki_

Так развальщика уже толкового нашли?
Можно ехать к вам в гости?

Остались последние приготовления, буквально неделька.

[Mister Hide]

Был сегодня на СТО, записывался на диагностику ходовой. В целом, все понравилось, цены приемлемые, персонал вежливый, оборудование на уровне, не гаражный вариант. Радует, что люди заинтересованы в своем деле, и в развитии предприятия, а не только на получении прибыли. Надеюсь так и будет дальше.

[Jacks]

Ну че развал уже делают? Записался на замену рулевой рейки, цена порадовала. Завтра посмотрим как по качеству))

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от Jacks

Ну че развал уже делают? Записался на замену рулевой рейки, цена порадовала. Завтра посмотрим как по качеству))

Нет, развал еще не работает, вопрос с кадрами открыт.

[elison_s]

неужели никого "переманить" (хотябы по дням работы) невозможно в нашем много-СТОшном Херсоне???

[Jacks]

В общем меня все устроило. Сервис отличный, оборудование хорошее(не гаражное), цены демократичные, работа выполнена в срок. После замены рейки сразу записали меня на развал, никаких ожиданий и очередей, приехал и мне сразу сделали развал. Не знаю как там в других вопросах но в конкретно моем меня все устроило. Так что рекомендую всем

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от elison_s

неужели никого "переманить" (хотябы по дням работы) невозможно в нашем много-СТОшном Херсоне???

Не наши методы "переманивать" мы создаем условия труда такие что-бы люди сами приходили и хотели работать. Только распространение информации.

[Noa_Cacharel]

напишу и я пару слов.
меняла масло и фильтры, а также переобувала свою ласточку у ребят. осталась довольна вежливостью, не навязчивостью и доброжелательностью персонала. так как масло и фильтр покупала в магазине, то замену сделали бесплатно еще и диагностику ходовой сделали (при покупке товара от 300 грн).
приеду еще и буду рекомендовать знакомым.
спасибо вам.
з.ы. место бы вам еще придумать, где клиенты могут спокойно посидеть и подождать пока делается работа. ибо в кафе за углом как-то совсем не весело.

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от Noa_Cacharel

з.ы. место бы вам еще придумать, где клиенты могут спокойно посидеть и подождать пока делается работа. ибо в кафе за углом как-то совсем не весело.

Так ведь есть такое место на территории СТО, в уголочке не большая кафешка, ассортимент не велик, чай, кофе, но чисто, тепло и уютно.

[Rusnick]

Поинтересовался через сайт наличием подномерной планки ( подиума) на передний бампер Ланос, каталожный номер 96215626, на сайте пишет ждать 3 дня, это значит, что ожидается планово поставка этой детали или нужно делать предзаказ?

[--ЧАС-ПИК--]

Сообщение от Rusnick

Поинтересовался через сайт наличием подномерной планки ( подиума) на передний бампер Ланос, каталожный номер 96215626, на сайте пишет ждать 3 дня, это значит, что ожидается планово поставка этой детали или нужно делать предзаказ?

1-2 дня это предполагаемый срок поставки запчасти в случае заказа с вашей стороны. А лучше всего звонить потому что, на сайте информации много, хоть и есть специальный человек который постоянно занимается обновлением прайсов и изменениями в ценах, но это происходит с некоторой задержкой, например эта накладка есть в наличии сейчас в магазине цена в районе 30 грн.