Электромобили

[P@uk]

[quote=Борман;1363549]Пробег на 1 заряде достаточный, а потеря ёмкости батареи Пробег на заряде зависит от емкости батарейки. Лиф на 24 квт проезжает грубо 120км, тесла на 75квтч проезжает 350 км - те же яйца, вопрос в цене( она тоже в 3 раза выше у теслы)

Про меньшу "на порядок" потерю емкости тоже не знаю откуда взято - тесла заявляет о потере около 10% емкости за 150 тыс км. Лиф о 20% за 8 лет гарантии. разница небольшая.

Что ещё надо?

Надо чтоб машина вписывалась в ряд свойственных ее классу характиерстик. для малого городского экономного автомобиля самый важный фактор это его стоимость. Для ниссана не проблема впихнуть в лиф 80квт аккум но тогда он будет стоить 50штук и перестанет быть "бюджетным с ценой аналогичной соответственному ДВС аналогу".А 400 км пробега для городского авто это хоть и полезное но дорогое излишество(блаблабла обыватель ездит 80км день все дела).

собственно тут Вован писал про маркетинг уже

На прикладі телефонів: гаразд, запхнули у телефон крутий-крутий акум. Ціна телефону збільшилася на 20 баксів. Нащо? Кінцевий покупець хоче щоб він був 5мм товщиною, з крутою камерою, щоб на ньому "йшли" круті 3Д ігри та фейсбучек. Кінцевий покупець живе у місті, у місті зарядки стирчать з кожного куща. Немає жодного сенсу витрачати 20 баксів на можливість зарядити телефон не сьогодні ввечері, а завтра (з рештою, для цього є павербанк). А якщо витратити ці 20 баксів на сканер відбитку дупи, два мегапікселі на третій стереокамері для селфі та додаткові 15 МГц на дев'ятому ядрі заточеному під фейсбук - це буде конкурента перевага.

[Борман]

Сообщение от P@uk

Надо чтоб машина вписывалась в ряд свойственных ее классу характиерстик. для малого городского экономного автомобиля самый важный фактор это его стоимость. Для ниссана не проблема впихнуть в лиф 80квт аккум но тогда он будет стоить 50штук и перестанет быть "бюджетным с ценой аналогичной соответственному ДВС аналогу".А 400 км пробега для городского авто это хоть и полезное но дорогое излишество(блаблабла обыватель ездит 80км день все дела).

А чем стоимость Лифа не устраивает? Вполне адекватная цена поэтому машина и продается, даже тесла продается по 70 и 100к и очередь стоит.

Вопрос в другом что в Украине для нас эта цена труднодоступна но это не проблема электромобилей.

[daniel]

Как тебе такое, Илон?
Украинский проект))

[daniel]

Херсонский кулибин?

[Turismo]

Сообщение от daniel

Херсонский кулибин?

А чё не на бляхе?)

[elvispreasley]

Сообщение от daniel

Херсонский кулибин?

Буквально пару дней назад видел эту адскую колесницу на днепровском рынке. За труды над прожектом конечно пятерочка, вот только нах такое счастье нужно - большой вопрос...

з.ы: на правах ИМХО

[Snaiper]

Что именно? Прожектор или вел?

Сообщение от Turismo

А чё не на бляхе?)

Там под седлом. +сигналка

[Борман]

В Херсоне была сегодня мною замечена белая Tesla model S на Херсонской регистрации.

[walery]

еще и черная есть. тоже наша

[trix]

Сообщение от Борман

белая Tesla model S

возле цума ? точнее КТ Украина ?

[bondur]

А черная это какая то как я понял топовая, 90д.. на парковке возле Копейки часто стоит.

[trix]

P100D топовая

[DastarD]

А кто нибудь задавался вопросом обслуживания теслы у нас? Куда ездить то? По всем вопросам в столицу мотаться? При учете заряда на дорогу уйдет три дня)) Или уже есть какие-то специализированные СТО для премиум электроутюгов?

[firma]

Исполняющий обязанности главы Укравтодора Славомир Новак заявил, что электромобили являются единственной угрозой для проведения ремонта дорог.

[Борман]

Сообщение от DastarD

А кто нибудь задавался вопросом обслуживания теслы у нас? Куда ездить то? По всем вопросам в столицу мотаться? При учете заряда на дорогу уйдет три дня)) Или уже есть какие-то специализированные СТО для премиум электроутюгов?

Для начала обслуживание теслы не такое так на двс. А в случае той же поломки хозяин теслы не будет рыдать 3 дня в подушку если машинка поедет на лафете в Киев для ремонта.

[VoVaN]

Овва, веселі гівноїди підтягнулися. Формулювання з сайту Курченко (який у бігах десь за порєбріком):

Сообщение от firma

Исполняющий обязанности главы Укравтодора Славомир Новак заявил, что электромобили являются единственной угрозой для проведения ремонта дорог.

Оригінал:

Єдиною загрозою для наповнення дорожнього фонду можуть бути електромобілі: якщо їх кількість зростатиме, то потрібно буде шукати інші джерела наповнення фонду. Але зараз фінансування є постійним.

[elvispreasley]

Сообщение от Борман

Для начала обслуживание теслы не такое так на двс. А в случае той же поломки хозяин теслы не будет рыдать 3 дня в подушку если машинка поедет на лафете в Киев для ремонта.

Здрасьте. С чего это вдруг? Машина - премиум класса, владельцы - обеспеченные (мягко говоря) люди. Сервисов обслуживающих Теслу на Украине - раз, два и обчелся. Одних только этих факторов хватит для того, чтобы драть за ее обслуживание, три шкуры. Или СЦ для Теслы содержат идейные альтруисты?)

[Борман]

Сообщение от elvispreasley

Здрасьте. С чего это вдруг? Машина - премиум класса, владельцы - обеспеченные (мягко говоря) люди. Сервисов обслуживающих Теслу на Украине - раз, два и обчелся. Одних только этих факторов хватит для того, чтобы драть за ее обслуживание, три шкуры. Или СЦ для Теслы содержат идейные альтруисты?)

Я имел ввиду не стоимость, а то что масла фильтра насосы не нужно постоянно менять.

По ходовке тормоза и кондер можно обслужить где угодно.

А больше ломаться особо нечему.

[Eguar]

Это и так понятно, электромобилей в стране около 10к.

[elvispreasley]

Сообщение от Борман

Я имел ввиду не стоимость, а то что масла фильтра насосы не нужно постоянно менять.

По ходовке тормоза и кондер можно обслужить где угодно.

А больше ломаться особо нечему.

Учитывая то, что основная масса Тесл на рынке - это битки и утопленники из США, ломаться там есть чему)
Ну и пять же, с оглядкой на то, что это авто премиум класса - на нашем сервисе найдут за что скосить бабло: батарея, электромоторы, электроника и т.д. Т.е. я о том, что даже принимая во внимание концепт Теслы (электрокар), обслуживать у нас ее дешево вряд ли получится.

[firma]

Сообщение от VoVaN

Овва, веселі гівноїди підтягнулися. Формулювання з сайту Курченко (який у бігах десь за порєбріком):


Оригінал:

Хорошо что у нас есть форумный говно-спец Вован он просветите в сортах говна, где сайт Курченко, а где Минюста и людей Порошенка

[kabani]

вот тут про электро транспорт-кто то пользвал литий титанат акумы ??
знакомый хочет на мопед воткнуть, вес похеру
нравится количество циклов

[электрик]

Прикольные аккумуляторы , если на машину 55ач получается 7500 гр и лет на 20 должно хватить -так вообще шара выходит .

[Snaiper]

А как их на украину завести? Пол года-год назад их с трудом на россию доставляли...уже есть варианты покупки?

[электрик]

https://www.olx.ua/obyavlenie/li4ti5...n-IDeLxMa.html

[Борман]

Сегодня видел на Острове красную S 75ку после рестайлинга... Классно конечно что в Херсоне пополняются электромобили

[P@uk]

класно было б если вместо проперженых коптящих автобусов запустили современные троллейбусы или электробусы. или что б на нашей ЖД вместо дизелей сделали электро ветки. Это реальная энергоэффективность. а даже сотня электромобилей на десятки тысяч убитых корчей или евро4-5 с выбитыми католизаторами это вобще пыль.

[D_1_m_a_s]

Электромобили это будущее, и во всяком случае рано или поздно весь транспорт будет электро. А что бы добывать чистое электричество, нужно себе ставить солнечные электростанции.

[VoVaN]

Сообщение от D_1_m_a_s

А что бы добывать чистое электричество, нужно себе ставить солнечные электростанции.

А сонячні панелі, на твою думку, на кущах ростуть?...

[Water13]

Долго так стоять заряжать нужно?