Ремонт дорог!

[VoVaN]

Сообщение от walery

руководитель не может сделать то что должен/обещает сделать.

Ну по-перше, питання сформульоване як класичне "а ви вже перестали пиячити щоранку?". По друге - тут я погоджуюся із паном Marichello; що саме він не може зробити з того що мав/обіцяв (пам'ятаємо що це підрядна організація. Борман стверджує що це всім відомо, так само як і функціональні обов'язки управління транспортної інфраструктури)? Порівнюючи із попередником "маладим рєгіоном" Гєрасімюком - то це взагалі прорив, явважаю. Із Чмом, за якого таємничо зникла купа техніки, я навіть порівнювати не буду.
По третє - ну взагалі-то проблеми відомі, і вони всеосяжні як 42: корумпована та обтяжена особистими бізнес-інтересами [місцева і не місцева] влада, та неефективне законодавство, яке не дозволяє у законній площині на це впливати.

Сообщение от AnheL

Щас бы в твоих говнопостах порыться

Добре-добре. Головне - не хвилюйся та не забувай приймати свої ліки. Можеш ще помріяти про ригів (тільки не голосно та десь у кутку), це тебе заспокоїть.

Сообщение от Борман

А кто сказал что вопросы у меня к дорожнику? Вопросы только к управлению транспорта, а дорожник ничего не решает даже если бы и захотел.

Ну, так виглядало. Гаразд, значить непорозуміння. Із цим розібралися.
То що там було про "агентів кремля"? Питання залишається відкритим.

[Joremar]

Сообщение от Вас

шиномонтаж рядом, туда и докатился, говорят там каждый день в ту яму влетают

... И глаза такие хитрые-хитрые

[Деянира]

Сообщение от walery

чомусь не вийшло :(
и вот блин серьезно, интересно почему даже нормальный чел (я его не знаю. это с твоих слов. и у меня нет оснований тебе не верить в этом вопросе) руководитель не может сделать то что должен/обещает сделать.

Потому что он попадает в уже существующую систему, которую поломать на его должности практически нереально. Он может сделать свой максимум, но если вся система никуда не годиться, то кардинальных улучшений мы вряд ли будем наблюдать.

[Борман]

Сообщение от VoVaN

Ну, так виглядало. Гаразд, значить непорозуміння. Із цим розібралися.
То що там було про "агентів кремля"? Питання залишається відкритим.

Когда начинаешь требовать от чиновника нормальный ремонт дороги, а не абы как заделати то им проще тебя записать в агенты кремля чем сделать свою работу качественно. Потом начинают рассказывать что ты постоянно пытаешься раскачать лодку.

[AnheL]

Я так понимаю качественно делать ремонт на отведенных ему участках тоже система мешает? И только до фейсбука система добраться не может и там все герои и перемога на перемоге.

[shadow]

Сообщение от AnheL

Я так понимаю качественно делать ремонт на отведенных ему участках тоже система мешает? И только до фейсбука система добраться не может и там все герои и перемога на перемоге.

ФБ уже тоже не торт. филиал однокласников

[Marichello]

Сообщение от shadow

ФБ уже тоже не торт. филиал однокласников

даа.. до запрета ОК не было этих вырвиглазных постов на цветовом переходе на полстранице с текстом искрометного юмора

[Lelichek]

Сообщение от Marichello

даа.. до запрета ОК не было этих вырвиглазных постов на цветовом переходе на полстранице с текстом искрометного юмора

Меня больше раздражают посты про
«Какой бы ты бала на журнале обложки»
«Какая твоя профессия»
«Какое самое лучшее твое качество»
И прочий бред
Блин, были же адекватными людьми :(

[Joremar]

Сообщение от VoVaN

корумпована та обтяжена особистими бізнес-інтересами [місцева і не місцева] влада, та неефективне законодавство, яке не дозволяє у законній площині на це впливати

Сообщение от Деянира

Потому что он попадает в уже существующую систему, которую поломать на его должности практически нереально

Попытки изменить ситуацию в одиночку вы называете заведомо неосуществимыми, попытки подтолкнуть общество к коллективному решению проблемы (Даниэль) вы называете нытьём и бесполезным занятием. Вы понимаете, что остаётся один вариант: сидеть на жопе ровно и делать вид, будто тебя всё устраивает?

[Ден]

Joremar, немного не так, ИМХО.
Даниель ноет и ноет, не делает абсолютно ничего, что могло бы помочь, кроме нытья.

К примеру, Борман, Маус, Свитч, Вован и другие форумчане (их много, устану перечислять) пишут запросы, оспаривают решения, жалуются на некоректную работу органов управления в контролирующие органы.

Так что да, у нас остается один вариант: не давать расслаблятся политиканам и всяким «органам», а заставлять их делать свою работу путем написания заявлений, жалоб и т.д.

[Water13]

Тута:
В 2018 году в области планируют провести текущий ремонт 58,1 км автомобильных дорог общего пользования и капитальный ремонт 8 км дорог общего пользования.

Об этом сказано в областной программе выполнения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования на 2017 - 2018 годы.

Кроме того, на 116 км автодорог планируют провести ямочный ремонт.

Для информации, автомобильных дорог общего пользования в Херсонской области ~ 5000 км.
Простой подсчет 5000/182=27 лет.
Итого латание дыр на отдельно взятом участке проходит один раз в 27 лет.

[walery]

Сообщение от Water13

В 2018 году в области планируют провести текущий ремонт 58,1 км автомобильных дорог общего пользования и капитальный ремонт 8 км дорог общего пользования.

это означает шо ремонта дорог в этом году не ждите вообще.

[Turismo]

Этож областная программа, вроде ж есть ещё государственная о которой Гройсман постоянно вещает, или не?

[Water13]

Сообщение от Turismo

Этож областная программа, вроде ж есть ещё государственная о которой Гройсман постоянно вещает, или не?

Тута:
В Укравтодоре напомнили, что с 1 января в рамках децентрализации дорог 123,1 тысячи км дорог местного значения переданы в ответственность местной власти.
Тута:
За дороги государственного значения, которые проходят через Херсонщину, вскоре будет отвечать областная государственная администрация, соответственно и они будут удерживаться за счет регионального бюджета.

На их содержание будет выделяться 319 миллионов гривен в год за счет акцизного топливного сбора, остальные средства регион должен изыскать самостоятельно. Всего же, чтобы привести дороги в порядок, Херсонщине необходимо более 3 миллиардов гривен.

[Борман]

Сообщение от Water13

Всего же, чтобы привести дороги в порядок, Херсонщине необходимо более 3 миллиардов гривен.

У них с нами понятие "в порядок" малость расходятся.

[Turismo]

Сообщение от Water13

Тута:
В Укравтодоре напомнили, что с 1 января в рамках децентрализации дорог 123,1 тысячи км дорог местного значения переданы в ответственность местной власти.
Тута:
За дороги государственного значения, которые проходят через Херсонщину, вскоре будет отвечать областная государственная администрация, соответственно и они будут удерживаться за счет регионального бюджета.

На их содержание будет выделяться 319 миллионов гривен в год за счет акцизного топливного сбора, остальные средства регион должен изыскать самостоятельно. Всего же, чтобы привести дороги в порядок, Херсонщине необходимо более 3 миллиардов гривен.

И? Это напрочь исключает финансирование дорожного ремонта из других источников?

"У меня нет такой цели, чтобы потратить средства на ремонт дорог. У меня цель одна - построить дороги. И здесь важно, чтобы было соответствующее качество. Поэтому в доступе есть 30 млрд гривен. На следующий год мы планируем в рамках Дорожного фонда, что расходы будут уже не 30, а 40 млрд. Более того, это только то, что касается государственных средств", - отметил премьер.

Если же добавить к этой сумме еще средства, которые будут выделяться из местных бюджетов, то, по словам Гройсмана, этот объем финансов, безусловно, будет значительно больше.

"Если мы возьмем то, что в рамках децентрализации мы позволили городам строить и ремонтировать дороги, то конечно эти суммы будут больше. Поэтому и в этом, и в следующем годах мы будем видеть строительство и завершение строительства новых дорог, реконструкцию дорог, дороги в городах, в объединенных территориальных общинах. То есть этот масштабный процесс начался, и он не будет остановлен, я вам это гарантирую", - подчеркнул глава правительства.

[ArKaDoN]

пора брать покрышки, диски, ходовые свои убитые. и идти под автодор!

[Water13]

Turismo, там по ссылкам походи и почитай. На Херобласть планируют потратить всего 469 лимонов, в т.ч. 319 лимонов из бюджета, всего отремонтят в том или ином виде 116 км дорог.

[Turismo]

Сообщение от Water13

Turismo, там по ссылкам походи и почитай. На Херобласть планируют потратить всего 469 лимонов, в т.ч. 319 лимонов из бюджета, всего отремонтят в том или ином виде 116 км дорог.

то что наша область в плане ремонта дорог то ли обделенная , то ли отсталая порить не буду. По Украине немного активней ремонтируют.

[shadow]

Сообщение от Turismo

то что наша область в плане ремонта дорог то ли обделенная , то ли отсталая порить не буду. По Украине немного активней ремонтируют.

Ремонтировать то может ремонтируют, а вот сколько этого ремонта после снега останется - вопрос интересный.

[Turismo]

Сообщение от shadow

Ремонтировать то может ремонтируют, а вот сколько этого ремонта после снега останется - вопрос интересный.

ну если интересно и есть сомнения, можно в тот же Николаев поехать и посмотреть там в центре много где асфальт заново положили.

[Борман]

Сообщение от Turismo

ну если интересно и есть сомнения, можно в тот же Николаев поехать и посмотреть там в центре много где асфальт заново положили.

Только с Николаева, местами жесть повеселее чем в Херсоне. Причем видно что ямы старые.

Про переезды с стороны Херсона я уже молчу там такие впадины что можно там и остаться.

[ArKaDoN]

Сегодня с утра видел как ямы на кругу и по Будёного засыпали какой то хренью!
так по ржать!

[P.MoUsE]

Сообщение от ArKaDoN

Сегодня с утра видел как ямы на кругу и по Будёного засыпали какой то хренью!
так по ржать!

Так ты определись, лучше их оставить как есть? Или подсыпать?

[bondur]

Лучше сделать как трассу на Крым делали, сняли слой, новый настелили и забыли.

[AnheL]

Сообщение от P.MoUsE

Так ты определись, лучше их оставить как есть? Или подсыпать?

А что мешает нормально сделать?

[P.MoUsE]

Я задал достаточно конкретный вопрос, но для пассажиров бронепоезда могу даже развернуто, в данное время пока не работает асфальтный завод и нет возможности приступить к ремонту, что лучше делать подсыпать чем есть (а подсыпают крошкой фрезированного асфальта) или ждать нормальной температуры для запуска асфальтной завода и траспортировки асфальта. 2 варианта млять, не 3 и не 5. Хотя опять же есть если есть технологическая возможность о которой не знает Чесноков, вы можете написать ему в пейсбуке.

[Water13]

Сообщение от P.MoUsE

Хотя опять же есть если есть технологическая возможность о которой не знает Чесноков, вы можете написать ему в пейсбуке.

В Европе мало того что зимой делают ремонты дорожного полотна асфальтом, так еще и ведут строительство, видел самолично.
Нижний слой дорожного полотна разогревают горелками, затем укладывают новый асфальт. Впереди асфальтоукладчика ехала горелка, либо локальные участки греют при ремонте. Вот и все, никаких премудростей и космических технологий не используют. То во что превратили дороги- звиздец.

[bondur]

Сообщение от P.MoUsE

Я задал достаточно конкретный вопрос, но для пассажиров бронепоезда могу даже развернуто, в данное время пока не работает асфальтный завод и нет возможности приступить к ремонту, что лучше делать подсыпать чем есть (а подсыпают крошкой фрезированного асфальта) или ждать нормальной температуры для запуска асфальтной завода и траспортировки асфальта. 2 варианта млять, не 3 и не 5. Хотя опять же есть если есть технологическая возможность о которой не знает Чесноков, вы можете написать ему в пейсбуке.

Ну ок, подсохнет, потеплеет, залатают, рассыпется это дерьмо не через неделю, а через месяц-два. Эти Пи..ы не могут нормально делать. Латают, оно вылетает, деньги списываются и так по кругу..
Как то говорил мужик, который в теме и кдлал асфальт еще в те времена, латка по госту должна быть метр Х метр, опрееленной глубины и т.п. А у нас как, выгрызли полосу поперек дороги 20х150см простояла она пару недель, машины ходовку об нее поубивали, края пунктиром залили смолой с лейки, шлепнули асфальта непонятно какого качества, катнули, готово

Наказывать надо за такое.

[AnheL]

Сообщение от P.MoUsE

Я задал достаточно конкретный вопрос, но для пассажиров бронепоезда могу даже развернуто, в данное время пока не работает асфальтный завод и нет возможности приступить к ремонту, что лучше делать подсыпать чем есть (а подсыпают крошкой фрезированного асфальта) или ждать нормальной температуры для запуска асфальтной завода и траспортировки асфальта. 2 варианта млять, не 3 и не 5. Хотя опять же есть если есть технологическая возможность о которой не знает Чесноков, вы можете написать ему в пейсбуке.

ееее, старые добрые истории про асфальтный завод + классический звиздеж от вашего сраного чеснокова. ну и как вишенка на этой заезженной тобой до дыр пластинке- это предложение писать в фейсбук. Нашли, млять, общественную приемную.

Короче мы купили технику, который можно зимой работать, но вот беда, асфальтный завод не работает.