Дальнобойщики

[Xolostyak]

Лучшего раздела не нашел для создания такой новой темы!

Есть ли у нас на форуме представители такой профессии?
Если вы есть, пишите как оно в Украине, а может есть тут Европейцы? Или куда более круче Американские представители данной профессии? ))

Вот лично я уже дошел до того что весной пойду учиться на международника. Хочу сначала поработать по Украине, дальше конечно же Европа. Хотелось сразу бы в Европу, но очень тяжело, нужно кучу документов делать, а они очень много стоят денег.

В общем если есть тут люди уже работающие в этой сфере, или который только хотят этим заняться, пишите. Будем обсуждать и советоваться. В интернете сейчас очень много каналов ребят, которые работают на европейских линиях, и это впечатляет...

[Xolostyak]

нет таких у нас на форуме... странно, думал что много людей работает на 5-ти тонниках и больше )

[firma]

Сообщение от Xolostyak

нет таких у нас на форуме... странно, думал что много людей работает на 5-ти тонниках и больше )

тут тока торгаши "айфонама ннадо?" когда люди работают им не до форумов

[Rocko]

Сообщение от Xolostyak

Лучшего раздела не нашел для создания такой новой темы!

Есть ли у нас на форуме представители такой профессии?
Если вы есть, пишите как оно в Украине, а может есть тут Европейцы? Или куда более круче Американские представители данной профессии? ))

Вот лично я уже дошел до того что весной пойду учиться на международника. Хочу сначала поработать по Украине, дальше конечно же Европа. Хотелось сразу бы в Европу, но очень тяжело, нужно кучу документов делать, а они очень много стоят денег.

В общем если есть тут люди уже работающие в этой сфере, или который только хотят этим заняться, пишите. Будем обсуждать и советоваться. В интернете сейчас очень много каналов ребят, которые работают на европейских линиях, и это впечатляет...

Обсолютно нет смысла идти учится у нас и тем более работать у нас в стране ибо кидок на кидалове для наёмных водил. Получи права водителя автобуса если сильно хочется за рулем работать, езжай на заработки в Польшу. Там водилы посменно работают 6-9 часов в день, 15-16 рабочих дней в месяц при ЗП 1000-1200евров. Потом там же можно научится и главное с будущим турудоустройством на дальнобоя, если вдруг романтика больших дорог замучала.

В США права работать на фуре может получить каждый кто здаст медкомисию и экзамен. Там вообще все просто нет никаких документов, есть только СДЛ класса А, и в зависимости от стажа вождения можно возить разные грузы, например на бензовоз нужен стаж от 5 лет и т.д.

[Dealer]

Сообщение от Rocko

Обсолютно нет смысла идти учится у нас

Абсолютно не согласен. Даже беглое ознакомление с ценами на CE категорию, чип тахографа, ADR дает ответ, что у нас пока дешевле.
Код 95 у нас не делают, вернее выдают за него некую бумаженцию, которую никто, кроме людей ее выдавших, не воспринимает.
Про работу в Украине согласен. Человек с деньгами приобретает опыт, а с опытом - деньги. С чего-то начинать надо.

[Rocko]

Сообщение от Dealer

Абсолютно не согласен. Даже беглое ознакомление с ценами на CE категорию, чип тахографа, ADR дает ответ, что у нас пока дешевле.
Код 95 у нас не делают, вернее выдают за него некую бумаженцию, которую никто, кроме людей ее выдавших, не воспринимает.
Про работу в Украине согласен. Человек с деньгами приобретает опыт, а с опытом - деньги. С чего-то начинать надо.

У нас дешевле на сколько? И сколько надо дать взяток - иначе по другому не дадут ничего. А во вторых вы попробуйте потом ещё эти деньги заработать. Нагрузять в трейлер 35тона вместо 22 полоенных, и скажут что бы вложился в 28литров на сотню и не ипёть, а за ремонт и порвыные колеса от перегруза я молчу. Я просто сам полтора года бублик вертел - вкурсе дел нашей кухни украинской, выгодно там только если машина своя и не ломается. Но в нынешнее время даже если машина своя то ещё найти груз надо - а это тоже проблема.

[firma]

Сообщение от Rocko

У нас дешевле на сколько? И сколько надо дать взяток - иначе по другому не дадут ничего. А во вторых вы попробуйте потом ещё эти деньги заработать. Нагрузять в трейлер 35тона вместо 22 полоенных, и скажут что бы вложился в 28литров на сотню и не ипёть, а за ремонт и порвыные колеса от перегруза я молчу. Я просто сам полтора года бублик вертел - вкурсе дел нашей кухни украинской, выгодно там только если машина своя и не ломается. Но в нынешнее время даже если машина своя то ещё найти груз надо - а это тоже проблема.

а еще там из за лучших дорог она ломается реже

[Xolostyak]

права, АДР, медсправку , карту тахографа дешевле сделать у нас, и проще. Код 95 конечно же только на территории союза.
Автобусы хорошо, но там тоже нужен стаж минимум 5 лет... А права будут 2016 года ((
Думаю после сдачи на С1 С и Д1 Д, поработать в Украине до достижения категории Е. Будет опыт и стаж, и может как раз "безвизовый режим" )))))

[Rocko]

Сообщение от Xolostyak

права, АДР, медсправку , карту тахографа дешевле сделать у нас, и проще. Код 95 конечно же только на территории союза.
Автобусы хорошо, но там тоже нужен стаж минимум 5 лет... А права будут 2016 года ((
Думаю после сдачи на С1 С и B1 B, поработать в Украине до достижения категории Е. Будет опыт и стаж, и может как раз "безвизовый режим" )))))

ХЗ вам решать, я бы не рискнул, у меня уже был опыт работы и дальнобоем и на автобусе в Украине, ну их нафиг. 80% ненависти к работе дальнобоя это общения с ментами.

[Xolostyak]

кто то работал на таких http://olx.pl/oferta/kierowca-miedzy...ml#2e4bf9e71f?

[Rocko]

Сообщение от Xolostyak

кто то работал на таких http://olx.pl/oferta/kierowca-miedzy...ml#2e4bf9e71f?

Работал. Только главный вопрос где на них работать. У нас сейчас на все что меньше 5 тон груз найти нелегко.
Если в Польше буш работать то состыкуйся с работодателем и вперёд, хуже чем у нас не будет.

[Xolostyak]

Сообщение от Rocko

Работал. Только главный вопрос где на них работать. У нас сейчас на все что меньше 5 тон груз найти нелегко.
Если в Польше буш работать то состыкуйся с работодателем и вперёд, хуже чем у нас не будет.

ну я больше тут за Польшу, т.к. есть желание, планы туда ехать на работу. Т.к. в Украине работать нет смысла, тут ты раб... За копейки. Только ради опыта...

[Rocko]

Сообщение от Xolostyak

ну я больше тут за Польшу, т.к. есть желание, планы туда ехать на работу. Т.к. в Украине работать нет смысла, тут ты раб... За копейки. Только ради опыта...

Очень правильное решение.

Да и опыта у нас тут особо не наберёшься.
Я тоже концы пробиваю, но механиком уже не хочю. Уже скоро пятый десяток мне будет а я все моторы ковыряю по локоть в мазуте, хочю чистую работу.

[Xolostyak]

Сообщение от Rocko

Очень правильное решение.

Да и опыта у нас тут особо не наберёшься.
Я тоже концы пробиваю, но механиком уже не хочю. Уже скоро пятый десяток мне будет а я все моторы ковыряю по локоть в мазуте, хочю чистую работу.

ну я уже для двоих выбил приглашение у Поляков, на нормальные фирмы, как для первого раза им. ) Скоро первая партия поедет, потом расскажут как и что там )

[Rocko]

Сообщение от Xolostyak

ну я уже для двоих выбил приглашение у Поляков, на нормальные фирмы, как для первого раза им. ) Скоро первая партия поедет, потом расскажут как и что там )

Буду ждать новостей и рассказов.
А пока сижу тоже лыжы мащю .
Взял себе геморой на ремонт V12 на старом мерсе . Сижу кручу получаю удовольствие от чуда инженерной мысли конца 80х.

[Xolostyak]

может кто знает, где в Херсоне можно за деньги конечно, потренироваться с кем то, на полигоне или площадке, сдавать задом на полуприцепе/паровозе? А то нужна практика, а никто стажировать или практиковать пацанов не хочет ((

[aws]

Привет всем) почитал мнение философоф и экспертов, интересненько))) на этом форуме очень давно, рвдует контингент.

Работаю дальнобоем по европе.
Вот вкратце расскажу как я попал в еФроПу: всегдя тянуло к фурам но не было возможности устроится и работать и даже покататся не с кем было, кароче никто меня не брал, я решил пойти другим путем - устроился в депо слесарем потом выучился на водителя тролейбуса и отработал 3 года зарулем в депо, и так как график работы там приятный а зарплаты не хватало то на выходных часто подрабатывал на межгородских перевозках, вобщем хоть и не фура но руку немного набил. И решил снова попробывать устроится на дальнобой - мне в ответ мол молодой и тролейбус твой с автобусами до фени ... я канешно приуныл и решил в европе попиобовать))) ну вобщем работаю)))

Топик стартер вот ссылка на мой твитер https://twitter.com/AleksandrWERON?s=03
Напиши, расскажу что и как.

И блин флудить не стоит. ( с меня многие смеялись что я на троллейбусе работал)

[Rocko]

Сообщение от aws

Привет всем) почитал мнение философоф и экспертов, интересненько))) на этом форуме очень давно, рвдует контингент.

Работаю дальнобоем по европе.
Вот вкратце расскажу как я попал в еФроПу: всегдя тянуло к фурам но не было возможности устроится и работать и даже покататся не с кем было, кароче никто меня не брал, я решил пойти другим путем - устроился в депо слесарем потом выучился на водителя тролейбуса и отработал 3 года зарулем в депо, и так как график работы там приятный а зарплаты не хватало то на выходных часто подрабатывал на межгородских перевозках, вобщем хоть и не фура но руку немного набил. И решил снова попробывать устроится на дальнобой - мне в ответ мол молодой и тролейбус твой с автобусами до фени ... я канешно приуныл и решил в европе попиобовать))) ну вобщем работаю)))

Топик стартер вот ссылка на мой твитер https://twitter.com/AleksandrWERON?s=03
Напиши, расскажу что и как.

И блин флудить не стоит. ( с меня многие смеялись что я на троллейбусе работал)

Ничего смешного нет!
Я сразу советовал искать работу в Эвропе, ибо имел негоативный опты у нас в Юкраине.

[Xolostyak]

Сообщение от Rocko

Ничего смешного нет!
Я сразу советовал искать работу в Эвропе, ибо имел негоативный опты у нас в Юкраине.

На тралике, это крутяк! )) Та я бы сразу в Европу бы хотел, но пугают права после 2009 года... Хотя один человек пропетлял с такими, еще и код 95 сделал в Украине и поляки нормально его приняли, правда там фирма всего с 6-ю машинами, но для начала думаю нормально )

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты

Сообщение от aws

Топик стартер вот ссылка на мой твитер https://twitter.com/AleksandrWERON?s=03
Напиши, расскажу что и как.

Блин, я не силен в твитере, куда там писать то? ))
Что интересно, смотрю твои фото и не могу понять, вроде бы я тебя знаю откуда то...

[aws]

Сообщение от Xolostyak

На тралике, это крутяк! )) Та я бы сразу в Европу бы хотел, но пугают права после 2009 года... Хотя один человек пропетлял с такими, еще и код 95 сделал в Украине и поляки нормально его приняли, правда там фирма всего с 6-ю машинами, но для начала думаю нормально )

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты


Блин, я не силен в твитере, куда там писать то? ))
Что интересно, смотрю твои фото и не могу понять, вроде бы я тебя знаю откуда то...

все может быть - может и знаешь, я кроме трала плотно подрабативал снабженцем на некоторых фирмах (полиграфия), да и херней разной занимался ...

[Xolostyak]

ребятки, а есть кто у нас с форума работает на зерновозах?

Почесав затылок, юзер дописал через 9 минут

Сообщение от Rocko

Буду ждать новостей и рассказов.
А пока сижу тоже лыжы мащю .
Взял себе геморой на ремонт V12 на старом мерсе . Сижу кручу получаю удовольствие от чуда инженерной мысли конца 80х.

как там лижи? )))

В общем друзей отправил, работают уже больше чем полгода. Трудности были конечно, т.к. нет знания языков и не было практики на грузовиках.
Был месяц стажировки, платили мало но платили. Сейчас уже ездят по одиночке, получили карту побыту. Один ездит на Актросе 2015 года, второму немного не повезло, у него Вольва паравоз евро 5. Домой тянет что бы увидеть (пощупать) жену и поесть домашнего, в остальном в Украину не хотят вообще. По этому что один что второй приняли решение забрать жен туда с собой ))
Зарплата в среднем 50 евреев в сутки.

[Xolostyak]

и еще. Кто может взять стажёром меня, или хотя бы рядышком в один рейс? Если есть такие, напишите в личку, договоримся )

[kabani]

сколько по времени, да и по деньгам, стоит эл карточка водителя ??

[Xolostyak]

Сообщение от kabani

сколько по времени, да и по деньгам, стоит эл карточка водителя ??

по времени, если платежка прошла быстро, то 2 недели. По деньгам вот :

4. Стоимость изготовления карты на сегодняшний день (октябрь 2016) составляет 1362 грн., однако, в связи с изменениями курса гривны по отношению к евро, уточняйте цену в ДП "ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ".

Вот и сайт где делать http://www.insat.org.ua/phpfiles/services/ldvpe/5/

[Gorik]

Ребята, а кто может написать алгоритм получения категорий для дальнобоя? пока есть только категоря Б. Спасибо.

[Xolostyak]

Сообщение от Gorik

Ребята, а кто может написать алгоритм получения категорий для дальнобоя? пока есть только категоря Б. Спасибо.

я тебе могу написать. Все очень просто, если есть деньги и желание. Получил B, потом можешь сразу получить C1C, это в районе 1500 грн будет стоить, и если у тебя есть чем подтвердить год стажа, официальная справка с работы, то можешь сразу делать (привязывать) категорию Е себе (стоит 1000 грн + экзамены), это на прицепы к С, к С1 тоже можно но не обязательно. Вот и все. А дальше занимаешься поиском где ты хочешь и сможешь работать и получить практику и в дальнейшем стаж.

[swich]

Пару дней назад, видел на заправке WOG, что в Олешках фуру, она припарковалась на заправке, вышла из нее самая настоящая телка лет 24-28, и пошла оплачивать дизель до полного.
Я АКУЕЛ!!

[Xolostyak]

Сообщение от swich

Пару дней назад, видел на заправке WOG, что в Олешках фуру, она припарковалась на заправке, вышла из нее самая настоящая телка лет 24-28, и пошла оплачивать дизель до полного.
Я АКУЕЛ!!

да, для нас это дико, но ездят и девушки, и даже очень много. В ютубе полно видео с ними. )

[Xolostyak]

Доброго дня Уважаемые водители! Мне 28 лет, зовут Евгений. Я с города Херсон.
У меня есть права всех категорий. И я хотел бы устроиться работать водителем на фуру )
Но у нас в Украине, к сожалению (( не так как в Польше или Прибалтике, в общем в европейских странах,
к которым мы "якобы" стремимся. У нас все "конторы" - фирмы, хотят что бы человек уже родился дальнобойщиком.
Но к моему и к сожалению всех молодых парней, такого не происходит. Мы рождаемся,
учимся (кстати у меня высшее образование), ездим на легковых,
потом кому нравиться - на больших машинах или автобусах и т.д. Вот и мне нравиться это,
и я хочу работать на больших машинах, и я знаю что смогу это сделать, и не побоюсь того,
что сделаю это на много лучше стариков (не обижайтесь деды, но вы уже устарели...)
Кто смелый? Кто возьмет с собой в рейс на стажировку? Или контора,
которая возьмет молодого или молодых на работу. В общем, мы молодые!
И мы хотим работать и зарабатывать! Кто даст шанс?
Мой телефон +38066-92-500-29 мое мыло 13nightmare13@inbox.ru

[Запорожец за Дунаем]

информируй о своих успехах.
Желаю удачи!