ЖД или поездатые поезда нужны:)

[Water13]

Сообщение от Marichello

Интересно, что надо чтобы добавили плацкартов в Киевский поезд?

Слышал что нельзя добавить свыше 20 с чем-то штук в связи с тем, что некоторые ж.д. станции просто не позволяют принять больше.

Почесав затылок, юзер дописал через 7 минут

Сообщение от Hotab

ЖД какая-то аморфная. Если мне сегодня придет идея поехать в Киев, то ближайний билет аж на 10-е..

Есть плацкарт на 9 из Николаева.

Я не вижу большого выигрыша по времени у самолета перед поездом. Но почему ЖД так тупит??

Мне если нужно ехать поездом, например во Львов, то хоть стреляйся. Есть самолет Херсон-Киев-Львов-Киев-Херсон, но получается ~5 штук, что немного накладно, дешевле машиной смотаться.
К сожалению, поезд это писец, сочувствую людям, которым часто приходится им ездить. После поезда потом сутки отхожу, как ни поездка, так какие-то приключения.

[VoVaN]

Сьогодні вперше почув як на херсонському вокзалі оголошують інформацію двома мовами: українською та англійською. Був дуже здивований. Хіба що для цього могли б когось підшукати хто дійсно вміє говорити та говорить англійською, а не вивчив шкільну програму радянського зразка на рівні "ай ем Борис".
Минулого тижня був на вокзалі - ніби то ще не було такого.

[Робот Вертер]

Сообщение от Water13

К сожалению, поезд это писец, сочувствую людям, которым часто приходится им ездить. После поезда потом сутки отхожу, как ни поездка, так какие-то приключения.

Не понимаю о чем ты. Поезд это отличный вид транспорта, никаких приключений, сидишь, лежишь, спишь, можно если нада в туалет сходить, поесть нормально попить, прогуляться итд..

Сообщение от Hotab

ЖД какая-то аморфная. Если мне сегодня придет идея поехать в Киев, то ближайний билет аж на 10-е.. Как это возможно в некурортный сезон?? Говорили, что пассажирские не рантабельно, за исключением Интерсити. Так почему на него тоже нет билетов??

может у интерсити тоже ограничение по числу вагонов?

[Lelichek]

Сообщение от Робот Вертер

Не понимаю о чем ты. Поезд это отличный вид транспорта, никаких приключений, сидишь, лежишь, спишь, можно если нада в туалет сходить, поесть нормально попить, прогуляться итд..

Я всегда любила поезда до одной моей поездки в Киев в начале июня этого года
Меня всю ночь так трухало и подкидывало на нижней полке, боюсь даже представить что творилось на второй, такое ощущение, что весь состав готовился ко взлету
Ночь была коту под хвост, я приехала не выспавшейся, а еще нужно было весь день работать
И это был не дополнительный, а обычный 102Ш

[Робот Вертер]

Сообщение от Lelichek

Я всегда любила поезда до одной моей поездки в Киев в начале июня этого года
Меня всю ночь так трухало и подкидывало на нижней полке, боюсь даже представить что творилось на второй, такое ощущение, что весь состав готовился ко взлету
Ночь была коту под хвост, я приехала не выспавшейся, а еще нужно было весь день работать
И это был не дополнительный, а обычный 102Ш

не знаю
последний раз ездил в июне по этому же маршруту - все было норм. Ну то, что шатает местами да, есть такая проблема, с западными дорогами не сравить. Но не скажу что это критично, я себе спал

[Water13]

Сообщение от Робот Вертер

Не понимаю о чем ты. Поезд это отличный вид транспорта, никаких приключений, сидишь, лежишь, спишь, можно если нада в туалет сходить, поесть нормально попить, прогуляться итд..

Одесса-Франковск, выкупили все купе, дабы избежать "попутчиков", после поездки у ребенка педикулёз, пришлось обрабатывать всех путешественников, за стоимость препарата молчу.
Одесса-Ужгород, проводница приторговывала бодягой, в нашем вагоне очередь "за коньяком" стояла.
Одесса-Львов, ехал один, купе не выкупил, два мужика всю ночь пили водку с горла, на замечания не реагировали.
Херсон-Львов(после этой поездки больше им не езжу). Где-то в Вапнярке в два купе(мое и соседнее) сели какие-то "опера", которые забухали и всю ночь рассказывали в подробностях как они выследили какую-то банду и всех замочили, все вышли в Хмельницком. Через одно купе ехала беременная, которой стало не очень хорошо, высадили в Тернополе.
Львов-Одесса, в вагоне холодина, проводница не в зуб ногой, начальник поезда пытался раскочегарить до самой Одессы, где и потеплело. Кстати, после моих возмущений начальник поезда притащил градусник, прицепил его в моем купе, пришел за показаниями через 10 минут. +18, сказал что вполне допустимо. В этой-же поездке у меня чуть не спёрли ботинки. Ночью в Винницкой области, у нас не до конца было закрыто купе, тут замечаю что дверь открывается чуть больше, чья-то рука уже уносит мои ботинки, на мой крик оно бросило, догнать босиком не получилось, вор был высокий мужчина.
Кстати, сегодня ночью загорелся поезд Николаев-Киев, уже не первый раз читаю в новостях как горит именно он.
Однажды в Херсоне на вокзале горел локомотив Интерсити, но его быстро затушили.

Чего я жду от паровозов. Возможность доехать до Львова не сутки, а в течение максимум 9 часов, лучше 5.

[walery]

Сообщение от Marichello

и кстати, при проезде на верхней полке у всех проводников есть ремни? хочу попросить для малого

нет. не у всех
мы 2 раза просили эти ремни... оба раза проводник бегал искал их по соседним вагонам.

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты

Сообщение от Робот Вертер

не знаю
последний раз ездил в июне по этому же маршруту - все было норм. Ну то, что шатает местами да, есть такая проблема, с западными дорогами не сравить. Но не скажу что это критично, я себе спал

прально... загрузились в поезд вечером... приняли снотворного грамм по 200... проснулись утром в киеве... кого там трясло и качало???

[ПорТокоЛаДа]

Сообщение от walery

оба раза проводник бегал искал их по соседним вагонам

не ну наш тоже бегал
но принес

[Water13]

Тута:
Латвийская железная дорога имеет свободные локомотивы и готова дать их в аренду "Укрзализныце" или частным компаниям в связи с дефицитом локомотивов в Украине.

[Water13]

Сообщение от VoVaN

Сьогодні вперше почув як на херсонському вокзалі оголошують інформацію двома мовами: українською та англійською. Був дуже здивований.

Как обманчива природа. (c)
Был на вокзале, объявляльщица разов 10 объявляла: старший группы детей, едущих поездом Херсон-Киев в вагонах 15,16,17,18, подойти к дежурному по вокзалу. Затем сказала: Приміський потяг... прибуває на 43 колію приміського парку. Затем, о чудо, врубила запись: Диа ледис энд жентлменс! Трейн Херсон Киев из ове... И по-украински повторило.
Затем та-же первая объявляльщица продолжила по-русски искать старшего группы детей, которого уже и я готов был искать, лишь-бы она не голосила...

[Marichello]

В УЗ рассказали, во сколько им обходятся проделки вандалов

Стоимость одного окна изменяется в соответствии с экономической ситуацией в Украине. Сейчас одно окно стоит примерно 10 тыс. грн. Таким образом, стоимость разбитых окон за эти годы составила более 5,5 млн грн. Но это расходы на закупку только стеклопакетов. Общие же убытки намного больше. В частности, для замены окон отвлекаются от основной работы работники. А поезд, в котором осуществляется ремонт, отставляется, как минимум, на сутки, потому что клей и другие технологические материалы должны затвердеть. А это влечет за собой серьезные убытки", - пояснил чиновник.



Но самые большие убытки предприятие несет в случае разбития стекол в кабинах машинистов, говорит Кутишенко.

"Одно такое стекло стоит примерно 745 тыс. грн, и чтобы его заменить, приходится отставлять поезд как минимум на четверо суток. Таким образом, общие убытки в этом случае намного больше. Приведу еще один пример. Недавно на переезде в Барышевке наш подвижной состав столкнулся с легковым автомобилем. К счастью, обошлось без жертв, но ремонт поврежденного бампера поезда стоил почти 1 млн грн", - констатировал он.

хмм, а чего они настолько дорогие?

[Marichello]

появилось два прицепных вагона, плацкарт и купе, которые идут с нашим Интерсити до Киева и потом в Харьков.
Таким вот кругом и время в пути меньше чем у Херсон-Харьков. Маршрут - через Сумы.
Интересно, что можно доехать быстро до Киева

[Eguar]

Сообщение от Marichello

появилось два прицепных вагона, плацкарт и купе, которые идут с нашим Интерсити до Киева и потом в Харьков.

Я так ездил, только прицепных вагонов еще не было, два отдельных билета, брал на тоже место, в Киеве вышел, покурил 5 минут и зашел обратно.

[Hotab]

Да там вроде не 5 минут.

[walery]

Сообщение от Marichello

появилось два прицепных вагона, плацкарт и купе, которые идут с нашим Интерсити до Киева и потом в Харьков.
Таким вот кругом и время в пути меньше чем у Херсон-Харьков. Маршрут - через Сумы.
Интересно, что можно доехать быстро до Киева

круть. а то ехать почти сутки до харькова это ппц полный.

[Eguar]

Сообщение от Hotab

Да там вроде не 5 минут.

Ездил прошлой весной, мне в Суммы нужно было, по расписанию поездов на пересадку было около 20 минут, я начал сомневаться, это же поезда, чуть задержка и все пропало, но знакомый железнодорожник сказал что это один поезд, там только табличку меняют и в путь, так что не опоздаешь. Может сейчас больше окно, я не знаю.
Ехал на интерсити.

[Hotab]

Щас, я читал, этот прицепной больше часа ждет перецепления .
Можно успеть по Крещатику погулять.

[elison_s]

поездатые поезда - согласно графика. железнодорожники вышли на вторую очередь очистки стрелок.

[Synthetic]

а какой у нас склассный новый поезд Одесса-Львов ездит! Я пофоткала, сняла видео, как приду в себя, напишу в блоге. Собственно, этот поезд и стал поводом наконец-то съездить во Львов. Все новенькое, чистенькое, блестит и шелестит)

Вечером сели, поспали - утром во Львове

[firma]

Синтетик напиши как (придешь в себя ) за сколько покупала билеты и как именно попасть на него, цена и тг.

[Synthetic]

Сообщение от firma

Синтетик напиши как (придешь в себя ) за сколько покупала билеты и как именно попасть на него, цена и тг.

цена билета в купе 520 грн, покупала в Приват24, сейчас этот поезд ходит ежедневно, но вроде только до конца марта. Номер поезда 12 "Західний експрес"



И тут в блоге немного впечатлений

п.с. в себя я прихожу, т.к. со Львова ребенок привез ангину и мы теперь в Одессе знакомимся с местными больницами

[elison_s]

да, кстати, для ведома форумчан - пассажирскими перевозками с июля 2017 года занимается "пассажирская компания" (ПК) . К государственной части "УЗ" почти никакого отношения, керует кто-то в Киеве. Так, что претензии "что у вас там на УЗ" - имея ввиду плохие пасс вагоны - уже к ПК (ещё в разговоре называют "приватна" компания).
ось и настало долгожданная "приватизация"..................

[Marichello]

[quote=elison_s;1363099]К государственной части "УЗ" почти никакого отношения, керует кто-то в Киеве. /QUOTE]

а подтверждение есть?

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты
ведь на сайте УЗ написано, состав компании:
....
Філія «Пасажирська компанія» ПАТ «Укрзалізниця»
.....

[Deniska]

Не могу понять, почему такая разница в цене билета. Разница по времена почти нету, а вот в цене есть разница(((.

[Marichello]

тот что дороже - через Киев и цепляется к Интерсити нашему

[elison_s]

[quote=Marichello;1363250]

Сообщение от elison_s

К государственной части "УЗ" почти никакого отношения, керует кто-то в Киеве. /QUOTE]

а подтверждение есть?

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты
ведь на сайте УЗ написано, состав компании:
....
Філія «Пасажирська компанія» ПАТ «Укрзалізниця»
.....

Да, они так называются, но по производственным отношениям - они вообще уже другие....

[Deniska]

Сообщение от Marichello

тот что дороже - через Киев и цепляется к Интерсити нашему

Через столицу значит дороже ездить)) Буду ездить старым поездом))

[Synthetic]

а есть быстрый способ попасть из Херсона во Львов? Не эти идиотские поезда, которые отправляются в 12 дня, а приходят в 10 на следующий день, а какой-нибудь быстрый, чтобы сел вечером в Херсоне и вжууух - ты утром во Львове?

[Hotab]

Сообщение от Synthetic

и вжууух

Вот так....

[Hotab]

Сообщение от Synthetic

сел вечером в Херсоне и вжууух - ты утром во Львове?

Причем утром того же дня....