Что происходит в Херсоне

[ArKaDoN]

маршрутки это конечно хорошо а вот с водой что делать и надо с этим как то бороться, качество воды в Херсоне честно говоря ХЕРНЯ (повидал) а платим бешеные баки и будем платить в двое теперь!

С 1 июля на Украине вырастут тарифы: на водоснабжение в среднем на 84%, на водоотведение (стоки) — на 105%, на водопотребление (вода и стоки) — на 93%. Как пояснили в Нацкомиссии по госрегулированию в сфере комуслуг, которая устанавливает тарифы, теперь украинцы будут платить за воду согласно экономически обоснованному уровню — то есть с заложенной рентабельностью до 5%. «Тарифы на воду повышались в последний раз в 2008—2012 годах (в разное время в разных городах. — Ред.). За это время ее себестоимость выросла существенно — больше требуется средств на выплату зарплаты, закупку электроэнергии, реагентов. Водоканалы не могут работать в убыток, ведь им нужно думать о существовании своих предприятий, чтобы они вообще не умерли, — рассказал член Нацкомиссии Дмитрий Григорьев. — В связи с этим с 1 июля повышаются тарифы на воду для 26 из 150 предприятий, обеспечивающих 87% рынка водоснабжения страны. Остальные водоканалы, скорее всего, повысят тарифы с первого августа или осенью». Украина теряет морские грузопотоки Тарифы на воду вырастут неравномерно: к примеру, в Ивано-Франковске водоснабжение подорожает на 41,7%, в Черновцах — на 14,6%. Как отмечают в Нацкомиссии, «причесать под гребенку» все «водные» тарифы неправильно, поскольку у водоканалов разные проблемы, требующие индивидуальных решений, разное расстояние до водных источников. «Где-то нужно ремонтировать изношенные сети, где-то закупать оборудование для лабораторий, проверяющих качество воды. На эти задачи нужны разные объемы финансирования, поэтому сегодня предприятия водной отрасли разрабатывают инвестпроекты, например, по модернизации очистных сооружений. Под эти бизнес-планы реально получить кредиты от Мирового банка. Такие успешные примеры по водоканалам уже есть», — говорит Григорьев. В Нацкомуслуг уверяют, что рост тарифов на воду не сильно ударит по кошелькам украинцев. Так, незащищенные категории населения — пенсионеры и многодетные семьи — смогут воспользоваться льготами и субсидиями, а среднестатистическая семья из двух человек, согласно расчетам, будет платить в месяц на 36 грн больше — то есть не 40, а 76 грн. По мнению экономистов, повышение тарифов на воду выглядит логичным на фоне подорожания газа, электроэнергии и доллара. «Если стали дороже позиции, формирующие структуру тарифа, логично, что будет дорожать конечный тариф для потребителя. И здесь нужно думать не о том, сколько в итоге будешь платить, а о том — как лучше сэкономить на тарифе. Можно, например, поставить счетчик воды и приучить всю семью меньше расходовать воду. Такие нехитрые методы позволят сэкономить до 20% при оплате жилкомуслуг», — уверен президент Украналитцентра Александр Охрименко.

[sevenjazz]

Ад.

[DEoNisy]

Недавно имел диалог с маршрутчиком.
Человек на вид лет 40-45 но правил дорожного движения не знает совершенно.
То что при взаимном перестроение нужно пропустить помеху справа для него было открытием.

он пока заехал на круг и съехал с круга припарковавшись на остановке для высадки/посадки людей заслужил бы лишение прав (если бы законы работали)

[ArKaDoN]

а это главные билетёрши чи как!?

[bondur]

Сообщение от ArKaDoN

П.І.Б
Романов Роман Анатолійович

Дата народження
12.11.1972

Партійність
Фронт ЗМІН

Суб`єкт висування (назва
політичної партії)
Фронт ЗМІН

Освіта
Вища, ХДУ 1995 р., викладач фізики

Науковий ступінь, вчене звання
Магістр інформаційних технологій

Нагороди почесне звання
Орден «Святий князь Володимир»

Депутат обласної ради (яких скликань)
VI

Місце роботи, посада, номер службового телефону
Автотехнічний центр «АВТОПЛАНЕТА», засновник. 42-39-60

Я, Романов Роман Анатолійович, народився 12 листопада 1972 р., громадянин України.

У 1990р. закінчив ЗОШ №4 м.Херсон.
З 1990 по 1995 нвчався у Херсонському державному педагогічному інституті ім. Н.К.Крупської (фізмат).
З 1992 р. займаюся трудовою підприємницькою діяльністю.
З 2001р. будівництво та робота в Автотехнічному центрі «Автопланета» (засновник) по теперішній час.
З 2006 р. обраний депутатом Херсонської міської ради V скликання.
З 2009 р. перебуваю у складі членів Політичної партії «Фронт змін» та являюся головою Херсонської обласної організації.

Склад сім’ї:
Дружина – Романова Людмила Миколаївна 05.04.1973р.народження, м.Херсон, працює.
Донька – Романова Анастасія Романівна 16.10.1993р.народження, м.Херсон, студентка.
Не маю знятої чи не знятої, погашеної чи непогашеної судимості.
Обраний в постійну комісію обласної ради з питань планування, регіональної економіки, впровадження інвестицій, розвитку підприємництва, курортно-туристичної діяльності, управління об’єктами комунальної власності та приватизації.

ОБЛрада

Нормальный простой человек, почти мой сосед. С соседями здоровается, общается, подшучивает, не накрученный. Свой бизнес начинал с магазинчика автозапчастей по 40 лет, сейчас там Бош и монтажки на арендованной территории частного дома(напротив ВЕСТа). Почитал про малиновые пиджачки и т.д.. Ну и бред же..

[Деянира]

А чЬо, я так себе и представила препода по физике и магистра информационных технологий в малиновом пинжачке и с цепурой))))

[FuZZy]

Я уже сказал, что не на того глянул. На фотке в статье на переднем плане был реально браток из 90-х. Если фотограф не умеет в фокусировку, хоть бы заблюрил в фотошопе немного.

[shadow]

мммм-дя, ничего не меняется.
почему каждый маршрутчик должен ехать на заправку сам? это если в офисе каждый себе будет принтер заправлять и бумагу покупать. Наверное в их расчете есть еще оплата стоянки маршрутки у водилы под домом на ночь.
Неужели Херсон такой большой город что нужно постоянно поднимать вопрос коротких-длинных маршрутов?
Есть ФИРМА перевозчик - пусть договаривается об оптовых закупках ГСМ, запчастях - это азы экономической и хоз. деятельности. А нам как всегда предлагаю оплатить их колбасу и их-же некомпетентность.

[Mr. Freeze]

Сообщение от shadow

мммм-дя, ничего не меняется.
почему каждый маршрутчик должен ехать на заправку сам? это если в офисе каждый себе будет принтер заправлять и бумагу покупать.

А вот это некорректное сравнение , своя АЗС в автохозяйстве - доставляет больше проблем чем удобств : начать с того что газовую (метановую) заправку вообще нереально поставить на территории автопредприятия по причинам безопасности , заправку с дизтопливом тоже проблемно по требованиям СЭС , опять таки пожарным , по чистоте стоков , по вкапыванию и периодическому освидетельствованию емкостей с топливом , по калибровке дозирующих устройств колонок , обслуживающий персонал (смена заправщиков) опять таки , так что с принтером пример не годится . пусть лучше ездят заправляются как все . Раньше были свои заправки в городском автопарке и автобазе связи , но на то были несколько другие причины ...

[ArKaDoN]

Сообщение от shadow

мммм-дя, ничего не меняется.
почему каждый маршрутчик должен ехать на заправку сам? это если в офисе каждый себе будет принтер заправлять и бумагу покупать. Наверное в их расчете есть еще оплата стоянки маршрутки у водилы под домом на ночь.
Неужели Херсон такой большой город что нужно постоянно поднимать вопрос коротких-длинных маршрутов?
Есть ФИРМА перевозчик - пусть договаривается об оптовых закупках ГСМ, запчастях - это азы экономической и хоз. деятельности. А нам как всегда предлагаю оплатить их колбасу и их-же некомпетентность.

Mr. Freeze, шо ты с больной головы на здоровую перекладываешь!
закупка запчастей как и газа может проводится на любой заправке, магазине-опт складе, с скидкой или оптовым ценам. и не нужно иметь свою заправку, или свой ОПТ склад.

А вот в расчёт на перерасчёт цен на проезд НЕБОСЬ учитывается покупка газа (без скидок) покупка запчастей (не по оптовым ценам) и стоянка маршировки под окнами водилы.
а это уже не те подсчёты и цена на проезд должна быть меньше на ?%

[Mr. Freeze]

Насчет оптовых закупок топлива - да , возможно , только такая возможность есть уже очень давно , но что то мало кто этим пользуется из предприятий , видно условия договора там не сахар… А с запчастями гемор еще больший , учитывая разнородность парка маршруток , да и опять - ну кто в наше время может позволить себе заморозить кучу бабла в виде обязательств по поставке запчастей по постоянным ценам ? Для этого нужна стабильность , а о чем говорить если даже цена на резину (это я как самое необходимое упомянул) год от года уверенно прет вверх…
Да и скидки на опте если честно - не настолько большие чтобы влиять реально на стоимость проезда .

[ArKaDoN]

Сообщение от Mr. Freeze

Насчет оптовых закупок топлива - да , возможно , только такая возможность есть уже очень давно , но что то мало кто этим пользуется из предприятий , видно условия договора там не сахар… А с запчастями гемор еще больший , учитывая разнородность парка маршруток , да и опять - ну кто в наше время может позволить себе заморозить кучу бабла в виде обязательств по поставке запчастей по постоянным ценам ? Для этого нужна стабильность , а о чем говорить если даже цена на резину (это я как самое необходимое упомянул) год от года уверенно прет вверх…
Да и скидки на опте если честно - не настолько большие чтобы влиять реально на стоимость проезда .

не факт что это всё так и есть мы ж этого не знаем.
можно предположить что на это на всё деньги были бы если бы меньше в тень уходили.
да и можно предположить что это всё осуществляется, только мы не знаем. а по поводу повышения тарифов (что мол денег не хватает) нагло врут.
деньги как уходили так и будет уходить а водилы и пассажиры как страдали так и будут страдать!


пс. независимая проверка всех перевозчиков, и тогда будет ясно кто на сколько будет повышать проезд!

а по этому посту что то не кто не чего не обсуждает наверно нужно в отдельную тему выделить!

модераторы перенесите плыз!

[WhiteGremlin]

А хто знает, чего на Ушакова происходит? Почему движение перекрыли?

[sevenjazz]

Сообщение от WhiteGremlin

А хто знает, чего на Ушакова происходит? Почему движение перекрыли?

За Ушакова ничего, но возможно ремонт.

По сообщению отдела дорог управления транспортной, дорожной инфраструктуры и связи 11 июня на дорогах города 51 работник подрядных организаций с привлечением 22 единиц техники (каток, гудронатор, фрезеровальная машина, трактор. компрессор, погрузчик, автовышка, УЯР-01 и др.) ведут работы:

капитальный ремонт дорожного покрытия по ул. Запорожская,

текущий ремонт дорожного покрытия по ул. Маяковского, И. Кулика, просп. Сенявина,

установка дорожных знаков по Николаевскому, Белозерскому, Бериславскому шоссе.
http://www.city.kherson.ua/news_deta...omobilistiv-65

[Папина доця]

Сообщение от WhiteGremlin

А хто знает, чего на Ушакова происходит? Почему движение перекрыли?

икону несут.

С 9 по 11 июня в Свято-Духовском кафедральном соборе (ул. Декабристов, 36) будет пребывать

ЧУДОТВОРНАЯ КАСПЕРОВСКАЯ ИКОНА БОЖИЕЙ МАТЕРИ

9 июня в 9.00 - встреча иконы

Ежедневно перед иконой будет совершаться акафист - в 10.00, 15.00 и 18.30

С 10 на 11 июня в 23.30 - ночная Литургия

11 июня в 12.00 - крестный ход по Херсону, по окончании которого икона отбывает в Одессу

[sevenjazz]

Кстати, кто-то может объяснить чисто юридически? Любое сообщество может себе позволить перекрыть центральную улицу или у них, есть какая-то прерогатива?

[Папина доця]

если бы на иконе стояла мигалка-объяснения вряд ли бы понадобились ? пронесли святыню по улицам города- присутствовали многие верующие горожане-нормально было обеспечить свободный проход и безопасность.

[Lester]

Сообщение от Папина доця

нормально было обеспечить свободный проход и безопасность.

а пройтись по тротуару, а не проезжей части, им было не солидно, или как?

[sevenjazz]

Сообщение от Папина доця

если бы на иконе стояла мигалка-объяснения вряд ли бы понадобились ? пронесли святыню по улицам города- присутствовали многие верующие горожане-нормально было обеспечить свободный проход и безопасность.

Это всё понятно. Меня интересует чисто юридический аспект. Государство у нас светское - значит перекрыть улицу может любой? Какое кол-во любых, нужно для перекрытие улицы и т.д.? Кто-то интересуется у остальных горожан, нравится ли им подобные перекрытия? Как-то, вот это интересно.

[электрик]

ЧУДОТВОРНАЯ КАСПЕРОВСКАЯ ИКОНА БОЖИЕЙ МАТЕРИ интересно каким чудом её творили?

[shadow]

Сообщение от Mr. Freeze

Насчет оптовых закупок топлива - да , возможно , только такая возможность есть уже очень давно , но что то мало кто этим пользуется из предприятий , видно условия договора там не сахар… А с запчастями гемор еще больший , учитывая разнородность парка маршруток , да и опять - ну кто в наше время может позволить себе заморозить кучу бабла в виде обязательств по поставке запчастей по постоянным ценам ? Для этого нужна стабильность , а о чем говорить если даже цена на резину (это я как самое необходимое упомянул) год от года уверенно прет вверх…
Да и скидки на опте если честно - не настолько большие чтобы влиять реально на стоимость проезда .

А, не, ну тоды понятно, чего заморачиваться?! даешь 4 гривны проезд.

[VoVaN]

Сообщение от sevenjazz

Государство у нас светское - значит перекрыть улицу может любой?

Ога.
Так же этот любой может заказать (и оплатить) жрецов продажной любви с полосатыми фаллоимитаторами на каждом перекрестке Или, если хочется совсем по-мажорному, даже ихний сутинермобиль с цветомузыкой на крыше. Скока щас стоит такой эскорт-сервис не знаю, но лет пять назад было что-то чуть меньше соточки за км, ЕМНИП.
Так что да, обращаешься в мэрию и в ГАИ - будет тебе улица зеленых фонарей.

[P.MoUsE]

Сообщение от shadow

А, не, ну тоды понятно, чего заморачиваться?! даешь 4 гривны проезд.

а что тут такого? дизель подорожал на 30-40%, запчастюли на 50%, вполне нормальная реакция.

[FRED]

Сообщение от P.MoUsE

а что тут такого? дизель подорожал на 30-40%, запчастюли на 50%, вполне нормальная реакция.

Нормальная? Да боссы маршрутизаторы,много лет пока проезд был по 2грн,и курс не прыгал,гребли бабло лопатами(Человек по пьяне много интересного говорит).А теперь заскулили,мол помираем с голодухи.Пусть тряхнут машной,выставят на маршруты новые автобусы а не сараи с колесами,и хватим им пока и двушки зауши!

[херсонец]

Сообщение от FRED

Нормальная? Да боссы маршрутизаторы,много лет пока проезд был по 2грн,и курс не прыгал,гребли бабло лопатами(Человек по пьяне много интересного говорит).А теперь заскулили,мол помираем с голодухи.Пусть тряхнут машной,выставят на маршруты новые автобусы а не сараи с колесами,и хватим им пока и двушки зауши!

..Зато читал Адама Смита,

И был глубокий эконом,

То есть, умел судить о том,

Как государство богатеет,

И чем живет, и почему

Не нужно золота ему,

Когда простой продукт имеет. (с)

[FRED]

Сообщение от херсонец

..Зато читал Адама Смита,

И был глубокий эконом,

То есть, умел судить о том,

Как государство богатеет,

И чем живет, и почему

Не нужно золота ему,

Когда простой продукт имеет. (с)

Блажен не тот, кто всех умнее —
Ах, нет! он часто всех грустнее, —
Но тот, кто, будучи глупцом,
Себя считает мудрецом!
Хвалю его! блажен стократно,
Блажен в безумии своем!
К другим здесь счастие превратно —
К нему всегда стоит лицем.

Ему ли ссориться с судьбою,
Когда доволен он собою?

................

[ustas]

Копать-стрелять, что на форуме творится?
То на Вы ругаются, тут вот поэтический батл, куда катится этот мир? Форум уже не торт.

[FuZZy]

Я позавчера орущего котёнка с тополя снял. На высоту три метра закарабкался, а слезать ещё не научился.

[FRED]

Сообщение от ustas

Копать-стрелять, что на форуме творится?
То на Вы ругаются, тут вот поэтический батл, куда катится этот мир? Форум уже не торт.

Так жить то всем хотца ,уважаемый Юстас,а за вами приговор не заржавеет!Вот и приходится между строк изъясняться,да тайнопись осваивать!Так недолго и на Амслен перейти,и крестиком начать вышивать!

[Серьога]