Stop-Хам Херсон "Мы считаем, что на дороге все равны."

[Debian]

а че номера закрашены?

[DimaV]

glen61

на 2рой фотке видно на заднем плане где можно поставить на асфальте , но машина стоит на траве и не загараживает ни пешеходам ни детской площадке , остальеные фотки -возле подьезда не вижу площадок для машин .... итог люди вынуждено так ставят .

[intel64]

wouldnt_even что, маршрутчики формулу не заценили? раз уж так, то вы хотя бы перед карамелькой извинились, ну и заодно перед остальной женской половиной населения )

[wouldnt_even]

Сообщение от intel64

wouldnt_even что, маршрутчики формулу не заценили? раз уж так, то вы хотя бы перед карамелькой извинились, ну и заодно перед остальной женской половиной населения )

А где ошибка в формуле хоть сказали? Хотя... видимо потому они и стали маршрутчиками, что думать не приучены. Но ведь никто не мешает спросить маму, папу, учительницу по математике наконец и указать мне, где неточность в расчете. Буду очень признателен.

За цитату Оскара Вайлда извиняюсь. Прости меня,женская половина форума, за то, что назвал украшением.

[glen61]

Сообщение от DimaV

... итог люди вынуждено так ставят .

Как бы объяснить...
Попробую, если, поймете.
Меня, как жителя, как пешехода, как отца, как дедушку никоим образом не трогает: вынужденно, не вынужденно. Есть проезжая часть. Есть зеленая зона. Всё! Есть автостоянки в округе. Если ты устал, тебе же не придет в голову остановиться и отдыхать на проезжей части.
Купил машину? Купи - ставить. Какие проблемы?
Стоит ли дальше что-то объяснять?
Первое фото, второе фото......не загораживает.........
Вызванные гайцы быстро разрулили ситуацию. Некоторые, наученные, уже нашли место где ставить.

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от Debian

а че номера закрашены?

А хз. Везде закрашивают.
Кстати, зачем это делают? Самому интересно.

[Gravy]

Сообщение от glen61

А хз. Везде закрашивают.
Кстати, зачем это делают? Самому интересно.

скрытие личной информации, так как по номеру авто можно в два счета вычислить владельца и все его данные

[Marichello]

Сообщение от wouldnt_even

легко:

A - количество потенциальных пассажиров в сутки\
В - стоимость проезда
N - число людей, которые не любят долгие стоянки, и предпочитаю пройтись пешком, если им ехать до пл. Ганнибала например или до Драматического театра.
С - заработанное бабло.

С1 = А*В
С2 = (А-N)*B

хотите поспорить, что С1<C2? ;)

Сообщение от wouldnt_even

докажите обратное. кто мешает? каким образом долгие стоянки увеличивают кол-во пассажиров?

Сообщение от wouldnt_even

такой интеллектуальный ник и так приземленно мыслите. сейчас буду разжевывать. число людей, которые хотят проехать маршрутками - это константа. их не больше и не меньше. НО из-за долгих стоянок, часть людей,которые МОГЛИ БЫ проехать одну остановку от ЦР до, скажем, Больницы, НЕ ВОСПОЛЬЗУЮТСЯ услугами маршрутки. неужели так сложно понять, что общее число перевезенных пассажиров уменьшится?!

Вы интересно мыслите. Экто константа для всех маршрутчиков в сумме. А для конкретного водителя интересно чтобы поехали именно в его машине, так как то что выше плана будет его, а не делиться из общей прибыли по маршруту.
Он стоит долго и за это время счастливые отоваренные люди с рынка наполняют машину. Если бы он в это время медленно ехал, то вероятность взять столько же пассажиров намного меньше. А так он тянет время в самых людных местах и летит где деньги не светят.

Сообщение от KAPAMEJIbKA

Витя, ты глубоко неправ
возможно потому, что редко ездишь в херсоне на маршрутках или вообще не ездишь
маршрутка чаще всего не сдвинется с цр до тех пор, пока не будет забита сидячка (это чаще всего в рыночные дни)
не все маршрутки стоят одно и то же время - одна подъехала, другая отъезжает, у пассажира, которому надо подъехать одну-две остановки есть масса вариантов, как сделать это быстро

уж поверь мне, наши водители голодать не будут и лишнюю возможность заграбастать пассажира не упустят - сколько раз я видела и сидела в салоне маршруток, когда водитель-мудак, рискуя жизнями людей в салоне тормозил или обгонял кого-то, ради одного-двух пассажиров

[wouldnt_even]

Сообщение от Marichello

Вы интересно мыслите. Экто константа для всех маршрутчиков в сумме. А для конкретного водителя интересно чтобы поехали именно в его машине, так как то что выше плана будет его, а не делиться из общей прибыли по маршруту.
Он стоит долго и за это время счастливые отоваренные люди с рынка наполняют машину. Если бы он в это время медленно ехал, то вероятность взять столько же пассажиров намного меньше. А так он тянет время в самых людных местах и летит где деньги не светят.

я с этим и не спорил, так как мотивы херсонских быдломаршрутчиков мне понятны. я просто в легкодоступной форме показал, что перетягивание одеяла приводит к уменьшению этого одеяла.

[intel64]

Сообщение от wouldnt_even

А где ошибка в формуле хоть сказали? Хотя... видимо потому они и стали маршрутчиками, что думать не приучены.

маршрутчики хоть и не профессора, но точно поумнее вас будут, а формула ваша это одна сплошная ошибка. Вы самостоятельно спросите маму, папу и учителя по математике и не понадобится быть кому-то признательным.

Сообщение от wouldnt_even

Прости меня,женская половина форума, за то, что назвал украшением.

слово decoration это украшение, а слово decorative, в цитате этого дяди, это декорация. Даже если я и ошибаюсь, то от вас все равно это звучало как если б это было так.

[Debian]

Не затирайте номера. страна должна знать идиотов в лицо

[wouldnt_even]

Сообщение от intel64

маршрутчики хоть и не профессора, но точно поумнее вас будут, а формула ваша это одна сплошная ошибка. Вы самостоятельно спросите маму, папу и учителя по математике и не понадобится быть кому-то признательным.

сплошная ошибка. напишите свою формулу гросс выручки маршруток. мне даже интересно, как еще это можно посчитать.

Сообщение от intel64

слово decoration это украшение, а слово decorative, в цитате этого дяди, это декорация. Даже если я и ошибаюсь, то от вас все равно это звучало как если б это было так.

из словаря: decorative - служащий украшением. я бы перевел, как "для красоты".

вот, нашел цитату полностью:

"My dear boy, no woman is a genius. Women are a decorative sex. They never have anything to say, but they say it charmingly. Women represent the triumph of matter over mind, just as men represent the triumph of mind over morals."
- Oscar Wilde, The Picture of Dorian Gray Ch. 4

[rolik]

сплошная ошибка. напишите свою формулу гросс выручки маршруток. мне даже интересно, как еще это можно посчитать.

Допустим А - время за которое маршрутка делает 1 рейс

А=В+С, где В - время в пути, С - время простоя на остановках.

В единицу времени на остановку приходит определенное количество пассажиров которым нужен этот маршрут. Соответственно увеличивая время простоя на остановках за счет уменьшения времени в пути маршрутчик увеличивает количество пассажиров и соответственно прибыль. График движения формально соблюден. И плевать ему на остальные маршрутки, которые поступают аналогично.
При всем этом количество пассажиров перевезенных за день всеми маршрутками данного маршрута остается неизменным

[glen61]

Сообщение от Gravy

скрытие личной информации, так как по номеру авто можно в два счета вычислить владельца и все его данные

Ну и пусть вычисляют. Что здесь такого? Эти номера ведь на улице доступны абсолютно всем. И никто же не охотится за "личной информацией".
Мне кажется, дело в чем-то другом.
Просто часто, даже и в репортажах по ТВ, вижу, что номера затеняют.
А вот на ссылочном сайте номера никто не прятал.
Может кто из юристов подскажет. Интересно просто мнение специалистов.

[Mr. Freeze]

Не знаю как где , но вот в клубе Azlk team.ru при выкладывании фоток на форуме часто номера закрывают мотивируя это тем что свои своих и так знают , а были случаи когда злоумышленники заходили на форум и выбирали по описанию подходящую машину под угон , на форумах все ведь хвастаются у кого что - очень удобно ... А учитывая то что в этом клубе все машины - это 41 москвичи и их производные модели , которые давно не выпускаются и найти например модель "Иван Калита" или "Князь Владимир" в хорошем состоянии - нереально , вот их и воруют , да и просто есть машинки с двигателями от рено (Святогоры) с кожаными салонами , акустикой на сумасшедшие деньги , и просто на запчасти разобрать и проч. варианты ...
Вот где то так , такое мнение было , не знаю как с иномарками но принцип может быть тот же , а как известно - "береженого бог бережет" .

[Debian]

дык сами виноваты)

нехер ставить в неположенном месте

[Benzin]

Я сам «владелец» и не понаслышке знаю, что оленей за рулем на дорогах хватает. Но хотел бы обратить внимание пешеходов на их поведение. Как цари вышагиваем на пешеходном, нарочито сбавляя скорость, останавливаемся посреди проезжей части почесать зад, завязать шнурок, дать сосочку детенышу, потрендеть по телефону. А еще лучше неожиданно выскочить на проезжую часть перед носом авто с уверенностью, что машина может затормозить мгновенно с любой скорости (блин, почему водитель выезжая на перекресток смотрят по сторонам оценивая безопасность маневра). А особенный вынос мозга, когда переходят в темноте и в любом месте и похрен все. А в итоге виноваты водители.

http://www.yapfiles.ru/show/312338/a...lv.html?page=1

[alex]

A я пешеход и часто вижу как владельцы козырных тачек на зеленый свет на пешеходных переходах гоняют и плевали они и на стариков и на детей.....
( особенно в последнее время )

[Mr. Freeze]

А я , водитель - велосипедист - пешеход , и что теперь ? Попробуйте взглянуть со всех точек зрения на дорогу , может и научитесь уважать друг друга ... На дороге проявляется истинный характер индивидуума и самые опасные далеко не крутые тачки ( хотя придурков на таких - достаточно ) , а к примеру жигули - классика ибо в них за рулем сидят полные неадекваты , потому что ездить в 21 веке на таком агрегате - это не уважать ни себя , ни остальных участников движения , а о тех состоянии лучше промолчать .

[intel64]

Сообщение от Mr. Freeze

а к примеру жигули - классика ибо в них за рулем сидят полные неадекваты , потому что ездить в 21 веке на таком агрегате - это не уважать ни себя , ни остальных участников движения , а о тех состоянии лучше промолчать

ага, давайте на водителей жигулей все спишем ). неадекват скорее вы, раз позволяете себе подобные высказывания. смешно читать про уважение друг к другу.

[Marichello]

Сообщение от Mr. Freeze

а к примеру жигули - классика ибо в них за рулем сидят полные неадекваты , потому что ездить в 21 веке на таком агрегате - это не уважать ни себя , ни остальных участников движения , а о тех состоянии лучше промолчать .

В чем проявлется неуважение при поездке на жигулях?Техсостояние некоторых жигулей очень даже на уровне, все зависит от хозяина. По аналогии -я езжу на ашанбайке, я тоже проявляю неуважение к другим людям? Он не трещит, тормоза работаю, скорости переключаются.

[Mr. Freeze]

Сообщение от Marichello

В чем проявлется неуважение при поездке на жигулях?Техсостояние некоторых жигулей очень даже на уровне, все зависит от хозяина. По аналогии -я езжу на ашанбайке, я тоже проявляю неуважение к другим людям? Он не трещит, тормоза работаю, скорости переключаются.

Во первых это было ИМХО , но обьясню немного : действительно в далеком 1966 году прародитель жигулей Fiat 124 был признан автомобилем года ... Но , прошло с тех пор уже 45лет и жигули классика все эти годы выпускались с чисто косметическими изменениями и по факту - это очень неудобный автомобиль в смысле эргономики и все владельцы об этом прекрасно знают - сесть удобно там в принципе невозможно и позвоночник страдает по полной + архаичная конструкция которую очень сложно поддерживать в "живом" состоянии , учитывая говенное качество запчастей + потеря управляемости на скоростях выше 100км\ч. и не надо только рассказывать какие есть замечательные экземпляры , это скорее исключение . И при всем этом есть индивидуумы которые покупают НОВЫЕ экземпляры этих авто , и вы считаете это нормальным ? Поэтому то что мы в результате видим на дорогах - это обычно "убитое ведро" перевозящее или мешки ( с картошкой , цементом и прочим "добром" ) или гоп.варианты с дебильным "тюнингом" и соответственно ведущие себя на дороге , кстати - такая же сомнительная "слава" чисто пацанской машины закрепилась и за 08...09 семейством жигулей , но там хоть есть реальная практичность в эксплуатации и простота конструкции , хотя общие симптомы поведения на дороге - те же , просто вместо того что бы спорить - понаблюдайте за этими авто на дороге , вот и все ...

[Marichello]

Сообщение от Mr. Freeze

Во первых это было ИМХО , но обьясню немного : действительно в далеком 1966 году прародитель жигулей Fiat 124 был признан автомобилем года ... Но , прошло с тех пор уже 45лет и жигули классика все эти годы выпускались с чисто косметическими изменениями и по факту - это очень неудобный автомобиль в смысле эргономики и все владельцы об этом прекрасно знают - сесть удобно там в принципе невозможно и позвоночник страдает по полной + архаичная конструкция которую очень сложно поддерживать в "живом" состоянии , учитывая говенное качество запчастей + потеря управляемости на скоростях выше 100км\ч. и не надо только рассказывать какие есть замечательные экземпляры , это скорее исключение . И при всем этом есть индивидуумы которые покупают НОВЫЕ экземпляры этих авто , и вы считаете это нормальным ? Поэтому то что мы в результате видим на дорогах - это обычно "убитое ведро" перевозящее или мешки ( с картошкой , цементом и прочим "добром" ) или гоп.варианты с дебильным "тюнингом" и соответственно ведущие себя на дороге , кстати - такая же сомнительная "слава" чисто пацанской машины закрепилась и за 08...09 семейством жигулей , но там хоть есть реальная практичность в эксплуатации и простота конструкции , хотя общие симптомы поведения на дороге - те же , просто вместо того что бы спорить - понаблюдайте за этими авто на дороге , вот и все ...

ну тогда и мое имхо. Меня зацепило "полные неадекваты" и "неуважение к другим"
Состояние машины зависит от хозяина. Много катается хлама и иномарочного. У меня у соседа форд, внешне вполне ничего машинка. Вот только и проводка глючит (поворотники отказывают когда хотят) и тормоза бывает пропадают. Зато глаз радует и позвоночнику хорошо.
У меня дед катался на копейке еще год назад. Учитывая что выезжал только на дачу-рыбалку, состояние было отличное. Пока сын ему силой не купил девятку, а так бы и дальше ездил.
А новые - семерки прекраитили делать в этом году последние, девятки пока еще живут ))

Ну и поведение тоже. Бывает джип с дядькой-братанчиком затормозит и пропустит на том же переходе или на дороге, бывает на таврии чуть по голове не промчатся. Так что я не сильно верю в прямую зависимость машина-поведение

[VoVaN]

Mr. Freeze, советую поделиться этими ценными наблюдениями со своим психиатром, он, поди, оценит корелляцию "истинного характера" с маркой ТС.

Обобщение по какому-то отдельному признаку владения чем-либо это всегда довольно смешно, но в контексте оценки адекватности поведения на дороге - смешно вдвойне. Мудаки и идиоты на чем угодно ездят - и на копейках, и на БЧД, и на мотоциклах, и на пешкарусе. Так же как и нормальные люди. Естественно, если машина разваливается на ходу или в три слоя обклеена желтыми брызговиками - от нее лучше держаться подальше, чем бы она ни была, хоть старой копейкой, хоть старой бэхой, хоть современным спорткаром.

И при чем тут блеать рассуждения о управляемости на скорости выше 100км/ч? Адекватный человек, знающий свою технику и ее возможности, даже телегой будет управлять безопасно. Тем более речь, по-моему, шла о городе, а в городе 100км/ч как-то уже сами собой намекают.

[Mr. Freeze]

Так я ведь не спорю , но из своего личного опыта - скажите , какая машина считается самой популярной в быдло и хачтюнинге ? На каких моделях обычно больше всего наклеек , диких литых турецких дисков , огромного размера "пердаков" , синих "писалок" и скамеек - спойлеров ? И про "чисто пацанский" и "сракерский" автомобиль тоже ... Это просто наблюдение из жизни и кого оно задело - не обижайтесь , такова массовая картина , хотя конечно дедушки выезжающие на дачу и редкие ухоженные клубные экземпляры жигулей конечно же есть , но это как раз то исключение , которое общей ситуации не меняет ... Вот вы сами то , не ездите на жигулях , хотя вполне могли бы , да и я езжу на старом ведре , но это 41 Москвич , по тем же причинам простоты , удобства и практичности и меня ничуть не задевают все мнения о москвиче как о ведре с болтами , смотрите на вещи немного проще и желательно с разных точек зрения ...

P.S. для VoVaN - между прочим психиатры уже давно указали на достаточно уверенную связь характера с выбором модели авто , так для женщин - это продолжение макияжа и имиджа , а для мужчин частенько - банально увеличитель пениса ... Другое дело что в нашей стране (вернее в нашем городе) это не так сильно выражено по экономическим причинам , но ситуация исправляется ....

[aws]

Сообщение от Mr. Freeze

Так я ведь не спорю , но из своего личного опыта - скажите , какая машина считается самой популярной в быдло и хачтюнинге ? На каких моделях обычно больше всего наклеек , диких литых турецких дисков , огромного размера "пердаков" , синих "писалок" и скамеек - спойлеров ? И про "чисто пацанский" и "сракерский" автомобиль тоже ... Это просто наблюдение из жизни и кого оно задело - не обижайтесь , такова массовая картина , хотя конечно дедушки выезжающие на дачу и редкие ухоженные клубные экземпляры жигулей конечно же есть , но это как раз то исключение , которое общей ситуации не меняет ... Вот вы сами то , не ездите на жигулях , хотя вполне могли бы , да и я езжу на старом ведре , но это 41 Москвич , по тем же причинам простоты , удобства и практичности и меня ничуть не задевают все мнения о москвиче как о ведре с болтами , смотрите на вещи немного проще и желательно с разных точек зрения ...

я вот тоже езжу на жигулях и нече вроде ... но часто наблюдаю неуважение на дороге из-за марки авто - это печально((( и я несчитаю себя "быдлом и любителем хачтюнинга" (мне нравится классика особенно 02 и 04) просто что есть на том и езжу и ухаживаю за ним ибо на другое транспортное средство денег нет, я считаю если покупать хорошую машину то и содержать ее надо хорошо а не "выискывать кустарные запрвки где подешевле" как это у нас бывает.

[garis2]

в своё время когда я работал на СТО, повидал кучу инамарок у которых под капотом детали от тех-же жигулей и запорожцев(всё что можно подогнать,подточить,в целях экономии)
Да и сейчас, приезжает джип или какойто бумер и просят подобрать кардан на жиголёвской или москвичевской основе.Чтобы в дальнейшем крестовины покупать не по 100$ а по 20гр.
Так что судить авто только по внешнему виду-это полная лажа.

[VoVaN]

Сообщение от Mr. Freeze

Вот вы сами то , не ездите на жигулях , хотя вполне могли бы

Именно. Не езжу, но мог бы. 21033 управлял - машина как машина, вполне можно на ней ездить, ничего сверхъестественного. Ну руль тугой, ну посадка не особо, ну динамика после сотни полный мрак - и что? Тормоза работали нормально, баранка не люфтила, запчасти не отваливались, электрика вся работала. Жить можно, быть на ней мудаком - не обязательно.

Сообщение от Mr. Freeze

Это просто наблюдение из жизни и кого оно задело - не обижайтесь , такова массовая картина

В контексте названия темы - общая мысль ваших постов звучит хорошо, да )

[zwitter]

ой, что это за вспышки на горизонте ?
да это же взрываются сраки у петушков с наклейками

[aws]

Как Вам такой вариант .... жаль что не сфоткал что было дальше))) ... а дальше с той стороны был такой же умник на лексусе ... кто кого спросите ВЫ??? - уперлись мордами прям на переезде пока тусон не сдал назад

[Spike]

Звыняйте за плохое качество, но "тюнинг" оценить можно