Opel Astra хэтчбек плюсы и минусы

[BenQ]

присмотрись, у бебка есть запчасти

[BenQ]

сколько будет стоить пригнать опель аста с германии?

[Жук]

Сообщение от BenQ

сколько будет стоить пригнать опель аста с германии?

Тоже не прочь узнать бы ...

[argentum]

В Германиии есть поговорка- " Любой автомобиль рано или поздно становится опелем". Если есть деньги на Вольво то он однозначно лучше в плане комфорта и надежности, но есть большой минус- они оч дорогие в обслуживании... Для себя я бы присмотрел японца.

[Slavik]

ДОпустим у меня Kia Cerato, при выборе машины перелапатил все форумы и опросил всех знакомых. Да,за пластик я молчу, царапаеться он увы довольно таки лёгко, но не свиньям же ездить за рулём и сидеть в такой машине. Думаю и в бмв можно изгадить салон за две недели,всё зависит от человека и для чего использ эта машина. НАсчёт шумоизоляции, до 140меня вообще ничего не волнует, свыше есть чуток шума от шин, но вы меня извените, за такие деньги это довольно таки норм, а кому не нравиться есть такая вещь как виброизоляция которая не требует особого умения чтоб поклеить. Из проблем нашёл только писк на внешней плостмасе(который легко устраняется) это со временем(после 2-3х лет) и легко намокает велюр на стеклоподёмниках(плохо прикрывает ризинка). В дверях стоят стойки из труб(для безопасности). Под приборной панелью стальная труба диаметром см так 5. В электронике разобраться не сложно, движок по сложнее будет. При развал схождении делаются все 4 колеса. Лёгко ставяться датчики давления в шинах. Насчёт музыки: в передние двери сложно что-то поставить без дороботки и подиума(слижком мало посадочное место), задние же без проблем можно влепить 25см(но нужно убирать прут от багажника). Вообщем за такие деньги я считаю из навых машин это лучшее что я подискал. Был выбор между лансером и церато. Посоветовали церато, корейцы данной маркой выходили в опред эвропейский класс и не думаю чтоб они делали первую плохую машину(повторюсь данного класса). Насчёт езды, при загрузке 5 взрослых людей и полный багажник вещей разгоняется до 150 без проблем(дальше небыло возможности и не хотелось рисковать,была загружена дорога). Ямы пролетает тоже,на удевление,неплохо, думал осадка будет больше. Руль становиться вполне информативным после 90км. Единственное по трассе мягковатая подвеска,в некоторых моментах хотелось бы трохы по жоще. По говороду довольно таки мягко.

[Vincent_datasvit]

Всё познаётся в сравнении. У меня был старый Ниссан Лаурель (89 год), ктеперь ночью или когда кудато тороплюсь вызываю такси, часто приезжают Шевроле Авео и Лачетти, Авео это сразу отпадает, сравниваю Лачетти со своим дредноутом, так как они одного класса

Лачетти:

Минусы: Шумоизоляции нету, подвеска тарахтит и жесткая, кренится в поворотах сильно, метал совершенно тонкий - прогибается рукой (просто дверь закрывал), на разгон очень неохотная даже с 1,8 двиглом (довелось на такой по боласти 2 недели ездить), пластик в салоне дешёвый и жесткий, легко царапается, подушка заднего сидения совем низко.

Плюсы: Современный дизайн как салона так и машины вцелом, как никрути но салон хоть и дешевый но удобный, все переключатели под рукой ничего лишнего.
Передний привод, это плюс особенно зимой. Приличный багажник, хотя у меня больше, но это некритично, у меня там всеравно 100 литровый балон с газом стоял, 1\3 багажника им занималась.

Так что чисто технически старый японец с 2 литровым шестицилиндровым двиглом даёт прикурить новым машинам типа Киа, Хундаев и корейских Шевроле.

В моей машине тоже есть минусы: правый руль, задний привод в сочетании с мошным движком и АКП (зима улётная!!!), ну и конечно пробег в 680 тыс км. Но за это время он у меня даже некрашеный и небитый и негнилой. Все занают если иномарка не была в аварии он негниёт. Исключения опеля до 96 года.

[Slavik]

А ты расход сравнивал? Это во первых. Во вторых сейчас Киа делает 1,6 4х цилинровый 16клапанный 122л.с, Хундай же 102л.с при этих же раскладах и Шевроле тоже что-то в том же диапазоне что и Хундай(но это карейский), наш то вообще хлам. Становился я с Лачети - ухожу на Киа Церато(хотя лью 92).

[Жук]

Сообщение от Slavik

А ты расход сравнивал? Это во первых. Во вторых сейчас Киа делает 1,6 4х цилинровый 16клапанный 122л.с, Хундай же 102л.с при этих же раскладах и Шевроле тоже что-то в том же диапазоне что и Хундай(но это карейский), наш то вообще хлам. Становился я с Лачети - ухожу на Киа Церато(хотя лью 92).

А Лачети с тобой становился ? или он мож никуда не спешил ?

[Vincent_datasvit]

Сообщение от Slavik

А ты расход сравнивал? Это во первых. Во вторых сейчас Киа делает 1,6 4х цилинровый 16клапанный 122л.с, Хундай же 102л.с при этих же раскладах и Шевроле тоже что-то в том же диапазоне что и Хундай(но это карейский), наш то вообще хлам. Становился я с Лачети - ухожу на Киа Церато(хотя лью 92).

Со слов таксиста на Лаче с 1,8 расход по городу 10-11 литров, тоесть как и у меня с 2 литрами и 155 конями.

Вовторых ты неравняй машины, 122 лошади если поставить на легкую киа и сравнить бывший мой дредноут то разница будет, по паспорту Лаурель весит 1680грн, а Киа около тонны, поэтому разгонятся будут одинаково.

И каков ресурс того агрегата на Киа? 150тыс км, 5 лет откатал и выкинул.

А вообще автор темы просил совет про Европейские авто и японские, но не про корейцев.

Поэтому я думаю что человеку резннее обратить внимание на Опель германской сборки.

[Slavik]

ну не 150тыс.км, а по больше будет. Моя уже весит 1300(по паспорту 1250). Насчёт расхода то примерно 9литров с 1,6. По трассе,покаместь(просто машина еще не сильно обкатана) 7,5 с кондиционером, при средней скорости 120 и быстрым разгоном. Кста со слов автовладельцев этих же лачети у них уже после 100тыс. начинает кушанькать масло(у меня 2107 начала кушать при этом же пробеге). Если советовать из Европы или Японца я бы брал Ланцера Х. сейчас насколько я помню он обходиться в базе(довольно таки норм набор) 23,000$ с оформлением. И детали(легко достать) и ремонт обходиться сравнительно недорого и машинка не слабая.

[Vincent_datasvit]

Сообщение от Slavik

ну не 150тыс.км, а по больше будет. Моя уже весит 1300(по паспорту 1250). Насчёт расхода то примерно 9литров с 1,6. По трассе,покаместь(просто машина еще не сильно обкатана) 7,5 с кондиционером, при средней скорости 120 и быстрым разгоном. Кста со слов автовладельцев этих же лачети у них уже после 100тыс. начинает кушанькать масло(у меня 2107 начала кушать при этом же пробеге). Если советовать из Европы или Японца я бы брал Ланцера Х. сейчас насколько я помню он обходиться в базе(довольно таки норм набор) 23,000$ с оформлением. И детали(легко достать) и ремонт обходиться сравнительно недорого и машинка не слабая.

Лансер 10 конечно машинка приятная, но вот как и подабает на всех новых японцах шумка в них не очень. Хотя 500 долларов и будет не хуже чем в мерине W124.
Кстати где можно узнать о меринах, есть какието форумы про них в часности интересует W124, W126 и W140, очень они мне нравятся и комфортные очень (подвеска мягкая).

Я вообще любитель мягкой подвески (у меня позвоночник больной, машины типа япошек, хундаев и т.д. мне неподходят), пусть старая и большая, но зато тяжелая, комфортная и надёжная, вот на мерина и накинул глаз. Ещё америкосы нравятся типа Каприсов и Краун Викторий, но найти их в Украине нереально.

[Slavik]

та даже меньше чем 500дол. Еси буш сам делать то с головой хватит 300бакинских

[Жук]

А что скажете про FORD FOCUS-2, тоже рассматриваю как вариант. Вообще нравятся кузовы Хэтчбэк.

[Slavik]

Кузов Хэтчбэк - гимор на заднее место.... доказано! И в плане шума в салоне, и в плане трасы, попа ой как летает на скачках. Ездили мы на субару аутбек,машина хорошая, топит дай боже, разогнали до 210км\ч, далеше начали горбики(мелкие) и напоминание что ты в Хэчбэке сразу дало знать о себе(хотя машина оснащена електроникой которая автоматом выравнивает)- это не помогало. Седан форевер!!!

[Gravy]

Сообщение от Slavik

Кузов Хэтчбэк - гимор на заднее место.... доказано! И в плане шума в салоне, и в плане трасы, попа ой как летает на скачках. Ездили мы на субару аутбек,машина хорошая, топит дай боже, разогнали до 210км\ч, далеше начали горбики(мелкие) и напоминание что ты в Хэчбэке сразу дало знать о себе(хотя машина оснащена електроникой которая автоматом выравнивает)- это не помогало. Седан форевер!!!

вообще то нельзя назвать аутбек полноценным хетчбеком, это скорее гибрид хетчбека с внедорожником.
кстати, почему тогда большинство раллийних авто (World Rally Championship) являются хетчбеками? пыжики, фокусы, даже новая импреза участвует хетчбеком а не как раньше было седаном

[Slavik]

это ж в каком месте аутбек выглядывает как внедорожник!? )

[Gravy]

Сообщение от Slavik

это ж в каком месте аутбек выглядывает как внедорожник!? )

http://auto.ucoz.ua/publ/5-1-0-330

Subaru Legacy Outback в свое время открыл новую страницу развития автомобильной промышленности. До 1996 года автомобили разделялись на два класса – обычные легковушки и внедорожники. Subaru первой в мире предложила объединить в одной машине достоинства обеих классов. Ну а после появления Legacy Outback автомир как будто прорвало – грани между классами стали стремительно стираться.

[Жук]

Slavik
Форд Фокус это не Мерс S500 и не БМВ 730, его колёсная база и длинна кузова не идеальный вариант для очень высоких скоростей, а 210 км\ч-я считаю очень высокой скоростью. Не стоит забывать что любое авто это в первую очередь железяка, которая может подвести в любой момент. Так что я стараюсь не гонять сильно, 120-140 этого вполне достаточно, а при этой скорости я думаю хэтчбэк себя будет вести нормально.
В аварийной ституации на 210км\ч не спасут никакие падушки, это будет просто мясо, так что и вам не рекомендую лихачить.

[Slavik]

я сужу внедорожник машина или нет по её оборудованию на борту, по клиренсу ну и т.д. Дак вот данный аутбек хоть и с приподнятой посадкой и полноприводник ну его ни в коем случае нельзя назвать внедорожником.

[Slavik]

ЖУК
траса была не Херсонская а Днепропетровская, там в каждую сторону по 2 полосы, люди ездят не так как у нас что ты идёшь со скоростью 150 на обгон нескольких машин а какой-то идиот не глянув в зеркало выезжает перед твоим носом и ты только и успеваешь что давить на тормоз. Там за подобные вещи(дело было на моих глазах) обгоняют,подрезают,выходят,достают лом(или что есть под рукой) и бьют фары, протыкают колёса, вообщем всё что можно и на что сил хватит, после такого люды начинают смотреть по зеркалам...

[crematorium]

Сообщение от Slavik

ЖУК
траса была не Херсонская а Днепропетровская, там в каждую сторону по 2 полосы, люди ездят не так как у нас что ты идёшь со скоростью 150 на обгон нескольких машин а какой-то идиот не глянув в зеркало выезжает перед твоим носом и ты только и успеваешь что давить на тормоз. Там за подобные вещи(дело было на моих глазах) обгоняют,подрезают,выходят,достают лом(или что есть под рукой) и бьют фары, протыкают колёса, вообщем всё что можно и на что сил хватит, после такого люды начинают смотреть по зеркалам...

да так на всех трассах впринципе бывает... везде подрезать могут, везде и пропустить могут, и уж темболее, везде и в зеркала не смотрят )))

[crematorium]

единственное, где встречал радикальное отличие от стиля езды в нашей стране - так это крым ))) ну кто был там, тот поймет )))

[Жук]

Ну дороша может быть и нормальной, но если не дай бог рванёт колесо, это полный алис капут, почему вспомнил про такое, недавно моя сестра ехала на Хюндай соната и на 80 км\ч взорвалось колесо исход мог бы быть намного печальнее, но слава богу всё обошлось, правда соната восстановлению не подлежит.

[Slavik]

Интересно, как это безкамерка взорвалась? её нужно было износить до нельзя чтоб она взорвалась.

[Жук]

Slavik
Sonata была почти новая ей всего 6 мес. было.

[crash86]

Сообщение от Slavik

Интересно, как это безкамерка взорвалась? её нужно было износить до нельзя чтоб она взорвалась.

на днях на моих глазах,едет леди за рулем на новенькой хонде сивис(хэтчбэк),колеса нулячие,буквочка У все как положено,подьежала к ЖД вокзалу,и у нее лопнуло правое переднее колесо,ей очень повезло что она шла км 30,и то ее немного крутнуло....а если б скорость была в районе хотя бы 80,там столбов хватает....
я конечно догадуюсь че оно лопнуло,обычно у всех (особенно у женщин) страдает правая сторона,так как ведешь левую обычно...
она видать до этого в люк вьехала,или что то в этом роде а через время оно себя проявило...

[Назик]

Сообщение от Slavik

ЖУК
траса была не Херсонская а Днепропетровская, там в каждую сторону по 2 полосы, люди ездят не так как у нас что ты идёшь со скоростью 150 на обгон нескольких машин а какой-то идиот не глянув в зеркало выезжает перед твоим носом и ты только и успеваешь что давить на тормоз. Там за подобные вещи(дело было на моих глазах) обгоняют,подрезают,выходят,достают лом(или что есть под рукой) и бьют фары, протыкают колёса, вообщем всё что можно и на что сил хватит, после такого люды начинают смотреть по зеркалам...

А я ещё слышал, что умные люди запоминали номер умников с ломом, вызывали милицию, ГАИ и составляли акт о проишествии. а после менты рады старатся по судам затягать виновников, и бабло збить, Если конечно свидетели есть.

[LuXioN]

Вот читаю все посты, ржу нимагу!
Это у всех кто в этой теме чёто написал есть авто?
Такой бред сумашедшего, я в шоке.
Чувак попросил чтобы ему рассказали про опель, а они пошли поехали....
Если опель будет 2005г.в., то он будет не такой как на фотке.
За такую цену которую он сейчас стоит,"советую
присмотреться к Mitsubishi Lanser IX (9-й) Kia Cerato, Hyndau Элантра, Тоёта Королла (предыдущая модель).
Вообщем мой тебе совет Япония или Корея.
Опеля дороже корейцев в обслуге. как говорят : "Нету денег-купи опель" или "Все хорошие машины со временем привращаються в Опель"
а то что кто-то тут писал по автобану волялись КИА, так там и не только они...
Кто знает автомобильную историю Кореи, тот знает и то что качество на порядок улучшилось. Например Киа Ceed конкурент VW Golf V
Хундай элантра конкурент Тоёты Королы. А это тебе не хухры мухры!

[Slavik]

да, машина есть. насчёт ломов, так говорю же, на моих глазах был случай. И я б на месте этого типа и не рыпался в милицию, нех ездить создавая аварийную ситуацию.это счастье что реакция была хорошей у человека, а если б чуток замешкался то были бы трупы. вот и судите что потом тому черту сделать. ПРЕДУПРЕЖДЁН ЗНАЧИТ ВООРУЖОН. вот и предупреждают таких идиотов. Насчёт машины - я уже советовал.

[Debian]

херней вы страдаете, вот что я вам скажу