Цитата:
Сообщение от P.MoUsE
Она нужна для того, что-бы при желании ты мог придавить и оно поехало, потому как я как-бы в тапку не давил, фиатек не едет, не оно едет по отношению к тазам/шкодам и т.д. Ро по сравнению с BMW/SUBARU/MITSUBISHI это просто грустная пародия. Не валит, от слова совсем.
|
вот такие придавливания периодически заканчиваются смертями невинных людей.
хочетсо придавить? езжай на специальные трассы и дави. а нет денех на аренду таких трасс, то почему за это должны страдать другие люди? в городе с головой хватает 1,4-1,6. именно с запасом хватает.
позавчера ехал на эмгранде 7 в киев, и на том участке одесса-киев, на котором можно хорошо разогнаться, этого авто вполне достаточно, чтобы ехать по центральному ряду без перестройки в правый.
нормально мотор 1,5 себя чувствует на трассе. до пробки под белой церквоью доехали за 5,5 часов. на рендже доезжали туда за 5 часов с копейками, на 2 л дизеле с турбиной, тоже около 5 часов. т.е. выиграешь от силы пол-часа на 500 км. В киев и назад ну час секономишь, не больше. И это от силы пару раз в месяц.
И нахрена тогда гнаться за такими моторами? потешить чсв, не более.
а тем, кто дальше моря в Херсонской области обычно не ездит, то вообще нецелесообразны мощные авто.
может я частично и не прав, но не понимаю, что должно быть за желание надавить на педаль, зная что ставишь под угрозу жизни людей.