доброго времени суток, сегодня был осмотр машины суперб2.
Изначально искал машину на дизеле так как жалко денег на бенз, а газ там на том типе двигателей не лучшее решение, тем более 1.8 и 2.0 два масложора). Дизели 1.6 и 1.9 сразу решил не смотреть так как слабые для этой машины, решено было смотреть на 2.0 140 или 170лс., так как машина D решил что нужно брать макс. комплектацию с кожей и парктроником так как она огромная, а в идеале еще с ассистеном парковки.
Изначально я имел на примете две машины:
Первая стоила 26к вроде, сейчас 24.5к Пробег 240к, коробка дсг, двигатель дизель 2.0 если не ошибаюсь 170лс., салон кожа с велюром, крыша в пленке, комплектация максимальная не беря в расчет "laurin klement". Продавец вел себя странно, не знал вначале где вин номер, потом соврал насчет аварий, в итоге после проверки через сайт я узнал что была по кругу бита, хотя насчет удара сзади было видно сразу
Решено было даже не ехать и не смотреть.
Вторая стоила вначале 30.9к, потом 28.5к, после осмотра он согласен был на 27к не ниже. Пробег 275к максимальная комплектация опять же не беря в учет "laurin klement" двигатель 140лс, дизель, 2.0л, коробка ручная, салон - белая кожа но уже хорошо изношена, по виду реальные 275к, салоны я нашел на сайте за 1к так что состояние салона было не так важно. Были подозрения насчет переда, по фото не сходился капот с крылями, попросил вин и проверил машину, оказалось что есть мелкое дтп ценой в 1500зл
владелец скинул фотки
якобы жена в что-то вьехала, странно но ладно.
Было принято решение посмотреть машину и если что забрать за 26к учитывая большой пробег.
По приезду начали проверять краску везде 150, на правом боку две двери 250, тоесть протертая сбоку и покрашена, капот полирован до 100 (локальная подкраска), крученых и крашеных болтов не обнаруженно, торпеду тоже не срывали, сзади две фары на замену, так как лопнули, зеркало водителя на замену - треснутое, и бампер поцарапан - перекрашивать нужно, спереди оказалось что был хороший удар в что-то плоское типо стены, так как багажник аж вогнуло, и балка бампера стала ровной - сложно заметить но можно.
дальше посмотрели салон, все было на 275к.) единственное что ручки на картах были убиты страшно хз каким чудом.
Осмотр закончили и завели машину, сразу проверили выжимной подшипник - звенит, значит на замену. Открыли капот заметили что с головы пошло масленое запотевание, забыл написать уровень перед тем как завести был в норме, но страшно черное, как буд-то его не менял 10-15к. Охлаждайка в норме, с глушака дым не валил. подключились ЕЛМкой, запустили "каристу" в итоге 14 ошибок, из важных это что три двери не "отзывались" скорее всего переломались провода в "гармошке".
Посмотрели еще на тормозные диски и поняли что их тоже пора менять, решили проехать, начал гудеть ступичный подшипник, а так больше проблем не было. Все проблемы были записаны и после услышаной цены 27к мы решили поехать домой и посчтать все затраты и потом поставить свою цену, так как он заказал машину с америки и покуда деньги не нужны, но могут понадобится, вдруг согласится.