Замена двигателя
 

Привет всем, меняю двигатель с 1.6 на 2 литра. Новый двигатель ставился по заводу на мой кузов. Подскажите кто сталкивался или в курсе как быть с переоформлением? Какие там бумажки нужны, во-сколько денег это выльется и сколько по времени?

Насчёт бумажек, мотор у Украине есть безномерной запчастью на легковых авто. Какой хочь такой ставь.

И не понятно что за авто?

Не все так просто. Если такой же мотор устанавливался на заводе, то да, согласовывать не нужно. Но несмотря на то, что теперь номер мотора не пишут в техпаспорте, в базе ГАИ учет по двигателю все равно ведется. Есь риск что новый двигатель окажется с угнанной, нерастаможенной, или арестованной банком машины, возможны неприятные объяснения.
Если же данный двигатель с завода не устанавливался, то это уже будет переоборудование, я писал об этом здесь

Авто BMW E36 1992 г.в.
Дело в том что у меня сейчас 1.6 4 цилиндра, я собрался ставить 2 литра 6 цилиндров, с завода такой движок ставился на мой кузов. Но насколько знаю при смене объема и веса двигателя переоборудование делать нужно, если не прав поправьте

Взято отсюда , наказ №335 від 10.04.2002

Вот это уже аргумент. А чтоб подтвердить что такой мотор ставился должна быть официальная бумажка, правильно? А где ее взять?

Как вариант.. А вообще может на сайте бмв поискать? Или проще в ГАИ зайти и спросить?

Завтра наведаюсь в ГАИ. Спасибо за помощь)

Или просто поставить и ездить не вникать.
Но если снимать с учета то будут проблемы.

З.Ы. Я не большой любитель закона. Поэтому мои выводы могут быть не всегда корректны.

та не лучше вникнуть, чтоб Кобра с один прекрасный день на штраф площадку не забрала.

а если справка от дилера - что было в таких-то годах авто с таким-то двигателем и тд.?

я думаю кобре ваш авто с вашим ДВЗ нафиг не нужен :).
Кстати давно уже не слыша про эту кобру.

может из-за того что их нет? http://autoportal.ua/news/novosti/28302.html

очень сильно ошибаетесь.
кобра не пропускает мимо ни одного бмв :)
когда они в городе- половина бмвистов ездят на маршрутках.

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты
оно то так. но смысл не меняется.. недавно моего друга тормознули вечерком гайцы... и эксперт с ними.... и давай проверять номер кузова и доки... прям как кобра делала.
з.ы. у него ауди 80... в очень хорошем состоянии.. ну прям как вчера из польши... для тех кто в теме. :)

До того как обзавёлся Сигмой и отцовским Копендосом, передвигался на поперженой, битоперебитой, наспех мной же поваренной БМВ 735 в Е32 кузове 1988 года, но с всунутым мною же пятилитровым мотором и АКП от 750. Да кобра тормозит, когда были проверки массовые, так как БМВ тормозят раз пять чаще впринцыпе, долго сверяют все документы, шото клацают на нубуке убеждаются что авто не в угоне и пометка о кузове БН (у меня там все выгнило) действительно выдало ГАИ, козыряли и отпускали. И за мотор никто даже ничего не спрашивал.

Но тот корч я продал от греха подальше, ездит быстро и комфортно но расход в таком стиле за 25 - 28 по городу.
А перерегистрировать что то в ГАИ даже и мысли не было.

Короче сегодня все разузнал.
Оформление:
- 2000 за 2 недели
- 2500 за неделю

Ну и самое интересное, когда выезжал с конторы которая переоборудованием занимается заметил патруль ГАИ пьющий кофе, подошел к ним спросил шо будет если поставлю мотор с большим объемом и не оформлю, ответ : "ставь и не парься с переоформлением, переоформишь когда с учета надо будет снимать". Сказали что это запчасть, и их ваше не волнует какой там объем, главное чтоб не с угнанной машины!

А может была неправильная постановка вопроса? Смущает
У Вас то не переоборудование, а просто замена двигателя, точно не знаю, но думаю что по-проще должно быть. Ездить без оформления наверное можно, у меня за 2года на бусике ни разу даже не пытались заглянуть в моторный отсек, а вот на реношке пытались номера сверять, правда думаю их больше интересовало нет ли у меня незарегистрированного ГБО. И еще про одну засаду я подумал. Если (не дай бог) по Вашей вине случается ДТП эксперты правдами и неправдами ищут поводы отказать в выплате. Они будут очень рады обнаружить "левый" двигатель

Собственно я что и писал, ездить и не парится.
Вы такой законопослушный, что на свою попу приключений ищете :). Уже можно было мотор 2 раза поменять.

Почесав затылок, юзер дописал через 5 минут
1. Не наверно, а можно.
2. По поводу экспертов, если мотор стоит тот который БМВ и который ставился на эту модель то эксперты ничего не докажут.
Сам очень давно был аварийным комисаром, все подводные камни мне уже знакомы. А ещё из опыта знаю что на старых БМВ особенно начала 90-х половина моторов и коробок уже стоит не родная, обычно при выходе из строя двигла, люди не парятся и покупают б\у.

Возможно у вас мотор уже меняный, а вы все по букве закона делать хотите.
Что не наказуемо то можно.

Хорошо, а если у меня стоит 3 литраивместо 2,5 хотя движки отличаются только объемом. Но на галанты никогда моторы с сигмы не ставились, мне оформлять переоборудование?

Для езды нет, для снятия с учета да, и процедура переоформления думаю тебе выльется больше чем в 2000

О так пан себе с сигмы мотор внедрил? :)
Как езда и что стоит АКП или МКП

Так у меня с завода стоял 6G73, а теперь 6G72 на палке с распределением 70 на перед и 30 на зад. И мозг от GT 3000