Первые метры за рулем

Сообщение от Turismo

У меня знакомый когда-то стоял перед выбором : почти новый таз или 6-7 летняя иномарка. Он выбрал таз , вернее ВАЗ, десятка да еще и экспортная. Сейчас он говорит что лучше бы взял иномарку, так как в его десятке постоянно что-то ломается, если не раз в неделю, так раз в две точно, из ремонтов просто не вылазит. На десятке абсолютно невозможно определить ресурс какой либо детали, может сломаться все что угодно и когда угодно, а низкая стоимость запчастей просто нивелируется частотой ремонтов.

Выбирая между иномаркой и десяткой взял бы иномарку пусть и постарше, не об этом разговор. По ремонту, на сто еду перед зимой и перед летом, сказать шо часто ломается,так нет, может потому что слежу за авто, запчасти беру только качественные

[Water13]

Сообщение от mishania

Про то что на скорости 120 боковой ветер бредок еще тот , регулярно езжу 120-150 авто очень устойчиво. И да, не таз, а ВАЗ 2112

Говорю-же что сам малость офигел.
Не знаю где ты ездишь 150, но после 120 на ТАЗике(другого слова подобрать не могу) просто страшно ехать, вдобавок очень сильно растет расход бензина. Если на таких скоростях ланос как-бы собирается, немного прижимается, ведет себя предсказуемо, то десятку болтает туда-сюда, приходится постоянно ловить. Лечится сбавлением скорости по спидометру до 100-110.
Уж простите тазодрочеры, что есть, то есть.

Мое мнение, машину ТАЗ нужно просто не рассматривать как класс.

[Turismo]

Сообщение от mishania

Выбирая между иномаркой и десяткой взял бы иномарку пусть и постарше, не об этом разговор. По ремонту, на сто еду перед зимой и перед летом, сказать шо часто ломается,так нет, может потому что слежу за авто, запчасти беру только качественные

разговор о том что десятка крайне ненадежный автомобиль, за те же деньги китайцы и ланосы гораздо привлекательней.

[P.MoUsE]

Сообщение от Water13

Мое мнение, машину ТАЗ нужно просто не рассматривать как класс.

Да ладно, приора вполне годная тачка, но цены запчастей как у опельного семейства

[sashaks]

У меня на работе человек купил за 3600 десятку, хотя сам сейчас продает ланоса, машин у него было валом, так что не думаю что он сглупил, но десятка 8 года и пробег там что то около 40 тыс, у мну тоже десятка- гур есть, брал после шумо-вибро работ, в авто тихо, ничего не гремит и не скрипит, нет наши дороги дают о себе знать, на ланос не поменяю, так как хетч ланос вообще не нравится, а универсалов не делают, вообщем в моем случае реально будет шило на мыло... а вот у знакомого двенашка ровесник моей, но 8 клап и без гура и шумки - реально как в банке , вообщем для ваза нужна шумка и тогда это будет более менее авто для работы и не долгих поездок с семьей. Одно скажу, что на десятки б/у сильно держут цену, и хорошую и живую за нормальные деньги найти будет тяжело.

[Water13]

Сообщение от P.MoUsE

Да ладно, приора вполне годная тачка

У тазодрочеров в моде другой тренд- Лада Веста.

Сообщение от Water13

Говорю-же что сам малость офигел.
Не знаю где ты ездишь 150, но после 120 на ТАЗике(другого слова подобрать не могу) просто страшно ехать, вдобавок очень сильно растет расход бензина. Если на таких скоростях ланос как-бы собирается, немного прижимается, ведет себя предсказуемо, то десятку болтает туда-сюда, приходится постоянно ловить. Лечится сбавлением скорости по спидометру до 100-110.
Уж простите тазодрочеры, что есть, то есть.

Мое мнение, машину ТАЗ нужно просто не рассматривать как класс.

По расходу не согласен, там порядок., но для минимального правильная скорость 90- 110. Та десятка на которой ты ехал лечится исключительно и без вариантов на сто диагностикой и ремонтом, моя двенаха едет очень уверенно, как бы ни было тебе это не приятно, сори))

[Water13]

Сообщение от sashaks

Одно скажу, что на десятки б/у сильно держут цену, и хорошую и живую за нормальные деньги найти будет тяжело.

Держут цену на универсал, т.к. ближайший доступный это Логан или что-то старое иномарочное. В села иномарочное стараются не брать, т.к. десятку отремонтирует любой дядяпэтя с тракторной бригады и запчасти на нее в любой сельской лавке рупъ/ведро.

[daniel]

Когда выбирал автор, тоже сперва стоял выбор между десяткой и ланосом... Вначале мне десятка казалось симпатичной, а ланос уродливым... Но прошло время все изменилось ровно наоборот, проездил на этих машинах и десятку даже врагу не пожелаю. Польский ланос ухоженный, действительно хороший автомобиль, был приятно удивлен.

С другой стороны ЗАЗ ЛаЙнос, гуано, косяков тьма, как и весь высер нашего заза.
А еще сенс есть, раньше хоть клапана не гнулись, а теперь...
Так что если брать, то настоящий дэу ланос, польский.

[Turismo]

Сообщение от daniel

Когда выбирал автор, тоже сперва стоял выбор между десяткой и ланосом... Вначале мне десятка казалось симпатичной, а ланос уродливым... Но прошло время все изменилось ровно наоборот, проездил на этих машинах и десятку даже врагу не пожелаю. Польский ланос ухоженный, действительно хороший автомобиль, был приятно удивлен.

С другой стороны ЗАЗ ЛаЙнос, гуано, косяков тьма, как и весь высер нашего заза.
А еще сенс есть, раньше хоть клапана не гнулись, а теперь...
Так что если брать, то настоящий дэу ланос, польский.

Польский ланос выпускался до 2008 года , шансы найти неушатаный экземпляр с каждым месяцем стремятся к нулю.

[Rocko]

Сообщение от mishania

Десятка устойчивее, управляемые, быстрее, динамичнее, мягче, КПП лечится присадкой, салон гремит, но тоже лечится, а чем кузов не нравится?

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
И ланос уродлив)-слова жены

Десятка неустойчива ибо посадка очень высокая, мягче?!!! - это если без аморов разве что ездить, ни одна присадка не лечит люфты в шестернях из-за сырого метала, проблема гремучести салона напрямую на 70% зависит от того что кузов у десятки очень слаб на кручение.

Возьмите 16клапанную десятку и 16 16 клапанной ланос, разница в моторе налицо, десятка проигрывает всем, кроме экономии топлива.
А про извечный геморой натяжного роляка ГРМ в ВАЗЕ я уже молчу.
Также молчу про люфты в кпп, рулевом в педальном узле даже новых автомобилей вазовского производста, если в классике это допустимо то в соверменных категорически нет.

Эстетика у каждого своя, мне например десятка уродец, особенно если с борку смотреть. Но всеже пацанобасяцко мобиль это только черная 2110 на литье и заниженная - тут спору нет, в некоторых узких кругах очень любят такое.

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

Сообщение от daniel

Когда выбирал автор, тоже сперва стоял выбор между десяткой и ланосом... Вначале мне десятка казалось симпатичной, а ланос уродливым... Но прошло время все изменилось ровно наоборот, проездил на этих машинах и десятку даже врагу не пожелаю. Польский ланос ухоженный, действительно хороший автомобиль, был приятно удивлен.

С другой стороны ЗАЗ ЛаЙнос, гуано, косяков тьма, как и весь высер нашего заза.
А еще сенс есть, раньше хоть клапана не гнулись, а теперь...
Так что если брать, то настоящий дэу ланос, польский.

Я вам скажу по секрету в жигулях переднеприводных, не важно ПРиора или Калина, после 3 лет эксплуатации начинают такие вещи ломаться что даже наши Заз Ланосы будут казаться эталоном надежности.

[walery]

угу... у мну есть один знакомый, он за 5-6 лет уже 3 коробаса поменял на своем сексе
это при том шо по началу он пытался их чинить
и шрусов с десяток поменял.
была бы это лошадь, ее надо было бы пристрелить еще в молодости.

[P.MoUsE]

Сообщение от walery

угу... у мну есть один знакомый, он за 5-6 лет уже 3 коробаса поменял на своем сексе
это при том шо по началу он пытался их чинить
и шрусов с десяток поменял.
была бы это лошадь, ее надо было бы пристрелить еще в молодости.

Так в сексах коробка это расходник.

[Rocko]

Сообщение от walery

угу... у мну есть один знакомый, он за 5-6 лет уже 3 коробаса поменял на своем сексе
это при том шо по началу он пытался их чинить
и шрусов с десяток поменял.
была бы это лошадь, ее надо было бы пристрелить еще в молодости.

не, мы щас про ланосы говорим. Мотор и кпп именно секса изнашивают сами себя, мотор секса таврюшный который говно изначально личное имхо.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от P.MoUsE

Так в сексах коробка это расходник.

Что бы масло в ней не менять.

Почесав затылок, юзер дописал через 14 минут

Сообщение от Turismo

Польский ланос выпускался до 2008 года , шансы найти неушатаный экземпляр с каждым месяцем стремятся к нулю.

Я знаю пару таких машин с пробегами по 60-70 тыс, но владельцы не хотят их продавать.

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты

Сообщение от P.MoUsE

а коленки пассажира закрывающие боковые зеркала? В многих
10-х есть гур? А конд?
ЗЫ Rocko, +100500 в 10-ке кроме мотора, и то 16 клапанного, ничего хорошего нет.

А я в десятка кондиционер вообще не встречал, в Калинах и Приорах разве.

[igor09]

Подскажите сто Вазов в Херсоне.ну понятное дело -недорого и качественно.просьба не флудить(типа ближайший гараж и все такое)

[P.MoUsE]

Сообщение от igor09

Подскажите сто Вазов в Херсоне.ну понятное дело -недорого и качественно.просьба не флудить(типа ближайший гараж и все такое)

Лада сервис на бериславском.

[Rocko]

Сообщение от P.MoUsE

Лада сервис на бериславском.

А разве оно ещё работает, я думал как холдинг закрылся там усе все свернулось.

[Xolostyak]

повторю вопрос.... КТО сдавал в ГАИ экзамен в ближайшее время, сколько это стоит? Ехать в Цюрих надо? Реально сдать с первого раза или нет? Если не сдал, когда пересдача и сколько стоить будет?

""""кто сдавал недавно (кто тут первые метры за рулем ездил), или вчера, скажите сколько сейчас стоит денег сдать в ГАИ экзамен? И если не сдал, можно на следующий день прийти пересдать? или как там сейчас эта система работает?
А то хочу пойти переучиться и не знаю что делать, есть желание самому пойти сдать, но если это гемор как было раньше тогда лучше заплачу и вуаля....""""

[heller87]

Xolostyak, Теорию перездавай сколько хочеш раз. Платиш 13 гр и через 6 дней вэлкам. А вот практика 3 раза не сдаеш и на переучебу. Более подробно подойди на блюхера 22 спроси в окошке (они уже не в Цюрюпинске), или же тебе весь расклад в автошколе скажут, что да почем. Сдать все самому реально . Вопрос в том сколько ты времени и нервов согласен потратить своих на это все, это уж решать тебе.

[ArKaDoN]

Вот и я стал обладателем пластика! получил сегодня права А, А1 и В три категории! теперь можно как и вы все прикидыватся шлангом на дорогах!

[mr_Arm]

Сообщение от ArKaDoN

Вот и я стал обладателем пластика! получил сегодня права А, А1 и В три категории! теперь можно как и вы все прикидыватся шлангом на дорогах!

а до этого ты на мопедах без прав ездил? я перед тем как сесть на мопед себе специально организовывал экстерн в ГАИ на А, А1 (так как в своё время (2004)зажлобил 50грн на категорию А)

[ArKaDoN]

Сообщение от mr_Arm

а до этого ты на мопедах без прав ездил? я перед тем как сесть на мопед себе специально организовывал экстерн в ГАИ на А, А1 (так как в своё время (2004)зажлобил 50грн на категорию А)

ну да! я ездил на 50кубах. так пропетляло в прошлом году не сильно то щимили за права! а тут уже когда 250 кубов купил пришлось хош не хош а идти сдавать

[heller87]

Ну так что, кто получил права что купили и на чем ездим ?

[Snaiper]

На велосипеде ездим Но после 80-ти становится страшновато...

[heller87]

ыы а мы пешком ездим на 2 маршруте )

[sashaks]

Сообщение от heller87

ыы а мы пешком ездим на 2 маршруте )

Ничего страшного, я вод удостоверение получил в 99 году, лично авто у меня меньше чем 2 года. Главное что уже есть возможность сесть за руль любой легковушки, а там при большом желании купите свое авто.

[heller87]

sashaks, как говорится всему свое время.

[sashaks]

Совершенно верно, у меня хоть и ГБО стоит, но уже второй день хожу на работу пешком, с шуменского на забалку, ведь главное в жизни иметь выбор, идти пешком, поехать на маршрутке или на своем авто, пока не жарко и не холодно и работа относительно не далеко, я хожу пешком - для здоровья полезно. У вас также уже более широкий выбор. А когда знаешь что у тебя есть выбор- то и в маршрутке ехать проще, другое дело ехать в той же маршруте, зная что на 99% и через год-семь, ты также будешь ехать в ней.

[F!G]

..................

[VoVaN]

Сообщение от F!G

Таки да, блеать, каждый второй судак на трассе считает что мои 20-30 метров дистанции - самое подходящее место для его ведра.