Нужен проф.совет по покупке скутера
 

Хочу "малому" купить скутер FD50QT-11 2008 г (пробег 2000 км.) за 3500 грн - стоит "замарачиваться"?
Кто разбирается в ценах и скутерах, чё посоветуете?

Я посоветую выкинуть эту мысль из головы вообще как таковую, не могу понять родителей, которые покупают своим детям эти убожества, из-за которых порой не только мопедисты погибают

Так сейчас уже дети и не покатаются. Т.к. нужна обязательная регистрация и права категории А1 или если у Вас уже есть А старого образца.

знакомый покупал себе такой полтора года назад без пробега на 125 кубов, внешне один к одному, так что отпишусь о качестве...

в первый же день порвался тросик газа возле барабанчика, который вставляется в ручку. те, кто ездили на советской технике, знает, что там все просто привести в порядок с помощью мелкой гайки и молотка. там же барабанчик был сплошной, ремонту не подлежал. поставил новый тросик.
на второй день уже новый барабанчик вырвало из крепления ручки газа (оно пластиковое). ремонту не подлежит. поехал искать другие ручки с металлическим основанием. не нашел, пришлось купить другие пластиковые. зеркала вечно откручивались и болтались на ветру.
через какое то время порвался первый хамут на глушитель. не успел купить замену, порвался второй. снял глушитель, поехал за заменой, по дороге оторвалась труба, пришлось варить.

крышка на баке топлива как то изначально криво сидела.

потом от дальнего света исплавился пластиковый отражатель да так, что лампу пришлось крепить потом как получилось, а отражатель исплавился, изкарючился и потемнел, короч ночью ничего не было видно практически.

потом только знаю, что перестал заводиться. что дальше и какова его судьба, уже не знаю

Вот был у меня три года назад такой вот конь - чистокровный китаец "Lifan" 100 кубовый , попал ко мне в результате обмена на Хонду Дио 27 (это был предыдущий мой аппарат ) и когда я менялся все тоже злорадно хихикали , ну надо же , японскую легенду обменять на неизвестно что durdom , вы знаете - нашим людям только дай ... Аппарат показал себя отлично со всех сторон : двигатель в идеале , клапана проверял - зазоры не изменились совершенно после моих 2тыс. пробега ( а там и до меня было ) , разгон не такой резвый как на двухтактниках , но зато работает намного тише и спокойнее , по дороге - 80 км\ч. свободно , свет -отличный , расход зависит от стиля , сотка в четыре литра А92 - укладывалась , пластмасса - да , хуже намного японской , так что падения ему противопоказаны , но этот скутер был один такой в Херсоне , Лифан - вообще редкий гость у нас . Продал я его в Цюрупинск (купил машину) своему знакомому , он его немного разбил , продал дальше и пошло ... Конкретно насчет выбора из того что есть у нас в городе можно почитать обзоры и темы : http://www.moto.com.ua/ , сам там зарегестрирован еще с тех пор ... хотя я лично ребенку не покупал бы категорически , по нескольким причинам : 1. заморочки с ГАИ ; 2. крайне опасная ситуация на дорогах (даже для взрослого ) ; 3. китайская техника очень требовательна к уходу и тех. обслуживанию (сможет ли ребенок ? ) , есть у меня знакомая девушка , так она вполне качественный скутер китайский заездила в хлам , и все по причине тех. обслуживания и регулировки , вот потом и появляются разговоры , мол китай - г**но . Вот в целом - такая ситуация

смотря сколько ребенку, но если хотябы от 14 лет, то, я думаю, вполне можно покупать. а китаец, как никакой другой, научит его бережному отношению к технике, сборке-разборке конструктора и техническому мышлению в целом )
про опасность на дороге, так это учить надо правильно, опасности подстерегают и велосипедистов с пешеходами.

права-то в 14 выдадут, но водить-то по-моему только с 16-ти?

В14 права никто не выдаст.

6. ТРЕБОВАНИЯ К ВОДИТЕЛЯМ МОПЕДОВ И ВЕЛОСИПЕДОВ

А с 2010 года не только карточка должна быть, а права, номерной знак и бумаги о регистрации (я так понимаю, что тот же тех. паспорт).

Вот именно из-за всей этой нервотрепки , я и бросил это дело , хотя кубатурный скутер - это песня и полет души , вот только не в нашей стране ...

Mr. Freeze возможно лифан и хороший скутер, понятия не имею. писал за ту модель, о которой спрашивал автор, о которой знаю

Да хороший был мопепед!!!

Купил себе в плюс к машине фада-50, взял очень дёшево в разобраном состоянии. На ремонт ушло 3 дня + 2 дня на пластик. Мопед очень напоминает мопеды советских времён. Ремонтируется с помощью молотка и отвёртки. Никаких заумных наворотов как в японцах. Что касается живучести техники - ни разу не подвёл. У меня он около 2,5 года. Ремонта тоже не просил, ТО - осенью и весной. Единственная проблема затекание воды через замочную скважину в пробке бензобака. Во время ремонта измерил поршень - оказалось что его заменили с 50 на 80 кубиков.Проблем с фарами, тросиками,эл. проводкой не было. Хомут на глушителе заменен на более мощный предыдущим хозяином. В целом мопедом доволен, чесно говоря ожидал худшего от китайца. Для ребёнка чтоб развить любовь к технике лучше что-то сложно придумать.