Форум Херсона. Форум Херсонской молодежи.

Дополнительные опции
Другое Автоматически вставлять ссылки

16.09.2010 22:12

Ст@рый

Снижение цен на линзы:
1е поколение - 131 у.е.
2е поколение - 169 у.е.

05.08.2010 21:34

Ст@рый

P.S. : " А также с разными вариантами цветов ангельских глаз (он же габарит): белый, синий, красный, зеленый." - А вот за это уже серьезно можно по шапке получить , без всяких отговорок на "тюнинх"[/quote]

Ну, насколько я знаю, запрещено устанавливать в передний габарит лампы красного цвета.
Поэтому думаю про тюнинХованый габарит здесь думаю загвоздки не должно быть, ибо есть и другие варианты.

28.07.2010 17:34

Mr. Freeze

Вставлю и от себя пять копеек : кроме всех мнений , что есть хорошо , а что - плохо , существует еще и законодательство ... берем и читаем , что там написано по поводу осветительных приборов на автомобиле . А в России , да , этих ребят ( так называемых "сварщиков" ) круто в оборот взяли : если на маркировке фары присутсвует Н ( то есть галоген ) а реально стоит "опупенный " ксенон , то - вэлкам , вы попали ... А то были умельцы , которые даже рифление умудрялись зашлифовывать изнутри на фарах старого образца и тулить туда линзы ... Ну и в заключении - если соблюдать скоростной режим установленный законодательно в Украине - хорошего галогена хватает с головой ...

P.S. : " А также с разными вариантами цветов ангельских глаз (он же габарит): белый, синий, красный, зеленый." - А вот за это уже серьезно можно по шапке получить , без всяких отговорок на "тюнинх"

28.07.2010 11:12

Debian

вы не так поняли

мы ехали в потоке машин с габаритами
вопервых пешеходов нет, во вторых все что надо освещалось встречными + габаритами + фарками задних)

28.07.2010 10:38

be@ves

ну при полностью выключеных фарах согласен что можно ездить и более мение хватает света от луны, но если врубить габариты, то освещенности будет хватать метра на 3 перед машиной, а далее будет просто мгла))) * из опыта катания по шуменскому с выключеными фарами ночью))

пс: я тебе тоже ничего не предъявлял) просто от обсуждения у самого закрались сомнения что тут лажа какаято, да и мое представление о ксеноне было как о прожекторе который всех слепит) но в линзах он очень приятно удивил. думаю себе поставить, т.к. свет от галоенок не очень устраивает.

28.07.2010 10:02

VoVaN

Цитата:

Сообщение от be@ves

Не утверждаю что должно быть плохо. Вопрос был в "исследовании спроса", я высказал своё отношение к теме вообще. Если данный пример хорошо показывает себя на практике - остается только порадоваться.

БАШ на тему недобросовестных ксенонщиков:

Цитата:

99597 (сохранена 2010-01-20 в 15:55)
Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

Цитата:

Сообщение от be@ves

Дебиан, ехать на одних габаритах ночью с крыма это зло

В безлунную ночь света звезд, в принципе, достаточно чтобы ощущать контрастную разметку; света луны достаточно чтобы более-менее видеть обочины. Ощущения от стремительного перемещения сквозь звездную черноту, конечно, интересные, но экспериментировать не советую ))

28.07.2010 09:36

be@ves

крсавчики) я бы не рискнул)) так а вы батарейку экономили или просто забыли ближний врубить? случаем противотуманки включеными не были? или просто не глубокая ночь была??? просто в случае появления пешехода на трасе вы бы его просто сгорнули бы, т.к. его и на ближнем не всегда можно увидеть когда он как приведение в неположенном месте появляется из темноты=))

28.07.2010 09:15

Debian

105km/h
До херсонской области)
а там без фар никуда

28.07.2010 09:04

be@ves

Вован, я на днях зырил на этот свет от линз и был приятно удивлен. нет его рассеивания, вполне адекватно направлен на дорогу, заслепления встречки не наблюдал. может я конечно трошки село в этом плане, но по сравнению с обычным ксеноном очень достойно смотрится, освещенность та же, но сфокусированная. лично мне понравилось. на это лучше разок взглянуть чем стопицот раз здесь написать)) чтоб не покупать кота в мешке=))

пс: Дебиан, ехать на одних габаритах ночью с крыма это зло=))) это километров 50 в час нужно топить и всю ночь, или идеально знать все ямочки и бугорочки на трассе чтоб не стесняться жать на гашетку)

27.07.2010 21:20

VoVaN

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

Собственно изучаю спрос на би-ксеноновые линзы!

Цитата:

А мне, честно говоря, безразличны твои высказывания.

Написал что хочешь изучить спрос - теперь изучай. Я буду писать то, что считаю правильным, и тут ты ничего не можешь изменить. Как относиться к сказанному - разумеется, твоё личное дело и на это я не посягаю.

Цитата:

А если у людей нет денег на мерседес, как у тебя, то не ограничивай их в выборе!

У меня тоже нет денег на новый мерседес, да это и не в моем вкусе. А кого я в чем ограничиваю - не понятно. По поводу мотива уже писал, думаю уже должно быть понятно.

Цитата:

Волков бояться - в лесу не е... не ездить по грибы!

Цитата:

А теперь давай порассуждаем по поводу законности: если я себе поставил более мощные тормозные диски спереди, и дисковые тормоза сзади, что улучшает тормозные характеристики в несколько раз! Но "это ведь незаконно", как тут некоторые кричат. А по сути что ты плохого сделал? Лишний раз обезопасил себя и окружающих от возможного ДТП?
Установил я руль с подушкой безопасности, опять таки "незаконно", но опять таки результат тот же - ничего негативного.

Извини за прямоту, но глупый комментарий и не менее глупый пример. Потому что когда ты прикручиваешь к своей тачке "нелицензированый" руль, другие тормозные диски, или еще что-либо подобное (ну уж не будем вспоминать стритсракеров с задраными аммортизаторами и прочим колхозом, который делает гроб на колесах гробом чуть более чем полностью) - ты, в самом худшем случае, сделаешь использование ТС некомфортным или небезопасным в первую очередь для себя. Когда же ты ставишь себе левый свет абуенной мощности - для тебя, нивапрос, комфорт и безопасность увеличивается. Но для тех кого это будет слепить комфорт и безопасность упадут еще больше. По поводу сервоприводов (которых твоя модификация, разумеется, не имеет) я уже высказался. Остальные аспекты вопросов из серии "слепит/не слепит" - тайна, покрытая мраком. Но лично у меня по увиденным материалам в твоем исполнении создалось впечатление, что отношение к этому вопросу у тебя на уровне "Что, ослепило? Да нет же, тебе кажется. И вообще это твои проблемы - иди лечи глаза, потому что моя оптика не слепит. По определению!". Еще раз отмечу, что это сугубо моё личное мнение, которое я ни кому не навязываю.
Тем не менее, хоть я и положительно отношусь к продуманым доработкам ТС, но самопальный свет - это то, против чего я всегда выступал, и намерен придерживавться этой позиции в дальнейшем.

27.07.2010 20:06

Ст@рый

Да никто не спорит! Только давай теперь прикинем: ты покупаешь обычные подшипники, шаровые опоры, тормозные цилиндры.... ну шины на крайняк... Тебе на всю эту продукцию дают сертификаты? У нас в стране это, согласись, это за правило не введено, и покупая любую запчасть, ты на 100% не можешь быть уверен в ее доскональности.
А теперь давай порассуждаем по поводу законности: если я себе поставил более мощные тормозные диски спереди, и дисковые тормоза сзади, что улучшает тормозные характеристики в несколько раз! Но "это ведь незаконно", как тут некоторые кричат. А по сути что ты плохого сделал? Лишний раз обезопасил себя и окружающих от возможного ДТП?
Установил я руль с подушкой безопасности, опять таки "незаконно", но опять таки результат тот же - ничего негативного.
Чем ЛИНЗОВАНЫЙ ксенон, который ставится на большинство нормальных иномарок, может навредить , если он нормально отрегулирован и установлен?
Поэтому я не хочу больше рассуждать на эту тему! Кто каждый день ездит за рулем, и думает о своей безопасности, тому эта тема интересна, тот позвонит, или напишет в ЛС.
Вобщем пофлудили, и хватит! В дальнейшем флуд игнорирую!!!

Почесав затылок, юзер дописал через 26 минут
...И хочу еще подметить , что слепит не ксенон, слепит неотрегулированная фара!

27.07.2010 17:53

Debian

Старый, ну ты же понимаешь, что если на этот товар нет сертификата качества, то косвенно ты продаешь товар, который может угрожать жизни людей

гозяин/не хозяин, это понятно. но косвенно оно именно так

26.07.2010 20:14

Ст@рый

Цитата:

Сообщение от VoVaN

А почему бы и нет?

Хозяин-барин. Мне лично, как я уже говорил, не интересны твои поделки-фотографирования, просто маленький совет о информативности выкладываемой информации. Которая бы добавила объявлению серьезности. Без стёба. Впрочем, мне, конечно же, безразлично.

На чем мне ездить - я тоже как-то без тебя разберусь (хосспаде, не смеши мои тапки - от кого я слышу про аквариум).
И не пенься напрасно - ни кто тебя не обижал. Мои вопросы и комментарии - более чем по существу, да и без хамства, кстати. То, что они не удобны для твоего "бизнеса" - это уже вопрос другой.
И тут да, черт побери, я преследую свои личные корыстные интересы. Чем меньше мне будут светить в глаза своим говноксеноном чудо-тюненгёры местного разлива - тем мне спокойнее и пижжее. Еще вопросы по поводу мотивации "засеривания тебе темы" есть?

Кстати по поводу законности модификаций ответ так и не был дан. "Ничо не знаю, ТО с ними прошел" - это не ответ.

А мне, честно говоря, безразличны твои высказывания.
И пенится вода в унитазе, когда ты нажимаешь на кнопку слива с сартире, если у тебя конечно есть такое дизинфицирующее средство )))
По поводу аквариума особенно! Купи ссе мерседес, и езди без тюнинха калхознава и будет тебе шастя!
А если у людей нет денег на мерседес, как у тебя, то не ограничивай их в выборе! Ты мне еще про протектор резины расскажи, чтоб на всех колесах был одинаковый, ибо не по ПДД.
И по поводу законности и моего ТО я еще раз повторюсь, что ничего не собираюсь тебе объяснять и доказывать! Отвечу даже твоими словами - хозяин-барин, не хочешь - не ставь! Но не нужно навязывать свое мнение другим!
Законно, незаконно... Как у следователя на допросе ))))
Волков бояться - в лесу не е... не ездить по грибы!

26.07.2010 19:45

Debian

страшно...
я ьак один раз сделал...зарядил SB-800 на всю мощность и лупанул встречному с дальним светом
он вельнул в мою сторону, причем было видно што чувак потерялся...

опасное это занятие тем более на скорости

26.07.2010 18:14

static

у тебя же фотик и вспышки имеются =) ты их фоткай, фоткай попути

26.07.2010 17:49

Жук

Ага...самые задалбывающие ездаки это маршрутчики у которых пошла новая мода, одна фара нормально светит а вторая задрата как дальний и типа он тут не причём, типа случайно сбилась фара, а то что они все так ездят так это ниочём не говорит, у всех просто збилась фара...Ксенон им в лоб, задолбали.

26.07.2010 17:46

static

Не в лево смотреть нужно а вправо вниз на сплошную у обочины, если она есть. Иногда есть желание купить противотуманок пару злобных, настроить на встречку, и мочить по этим ездокам

26.07.2010 17:23

Debian

Цитата:

Сообщение от Жук

Да нет, менять то можно, но не по отдельности, а только всю оптику сразу...
VoVaN
Фотки тебе ниочём не скажут т.к. что бы сфотать именно так как будет видеть человек, нужно ещё уметь и ИМЕТЬ нормальный фотик. Так что легче приехать и посмотреть.

главное штоб не слепило
а там хоть на лоб)))
у нас есть опыт езды в сумерках из крыма только с включенными габаритами все прекрасно видно...но когда кокоето козло проедет мимо с включенным дальним ничего не видно...даже если смотреть влево)

26.07.2010 17:18

Жук

Цитата:

Сообщение от Debian

что завод поставил то пусть и стоит

26.07.2010 15:44

VoVaN

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

нахрен тут ващще писать?

А почему бы и нет?

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

И мне нахрен не нужно тебе бежать делать фотки на стенде границ света!!!

Хозяин-барин. Мне лично, как я уже говорил, не интересны твои поделки-фотографирования, просто маленький совет о информативности выкладываемой информации. Которая бы добавила объявлению серьезности. Без стёба. Впрочем, мне, конечно же, безразлично.

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

Езди себе в аквариуме со свечкой на капоте, и не серь мне здесь тему!

На чем мне ездить - я тоже как-то без тебя разберусь (хосспаде, не смеши мои тапки - от кого я слышу про аквариум).
И не пенься напрасно - ни кто тебя не обижал. Мои вопросы и комментарии - более чем по существу, да и без хамства, кстати. То, что они не удобны для твоего "бизнеса" - это уже вопрос другой.
И тут да, черт побери, я преследую свои личные корыстные интересы. Чем меньше мне будут светить в глаза своим говноксеноном чудо-тюненгёры местного разлива - тем мне спокойнее и пижжее. Еще вопросы по поводу мотивации "засеривания тебе темы" есть?

Кстати по поводу законности модификаций ответ так и не был дан. "Ничо не знаю, ТО с ними прошел" - это не ответ.

26.07.2010 15:08

Ст@рый

Цитата:

Сообщение от VoVaN

Да мне это как-то не нужно и нахрен.

Поговорить я могу о чем угодно.

Мои поздравления.

Вот, кстати, и фото светового поля на "стенде" - тоже информативно. Естественно, с линейками (расстояние/вертикаль/горизонталь).

Не нужно?! Так я смотрю тебе и линзы не интересны. Так нахрен тут ващще писать?

За поздравления спасибо!

И мне нахрен не нужно тебе бежать делать фотки на стенде границ света!!!
Езди себе в аквариуме со свечкой на капоте, и не серь мне здесь тему!

26.07.2010 07:53

VoVaN

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

ну пойди затонируй себе машину по закону, или поставь прямоток.

Да мне это как-то не нужно и нахрен.

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

Посмотри сколько колхоза ездит по городу с тупо выкрашеными в черный цвет габаритами и стопами. Вот про это можешь и поговорить на форуме.

Поговорить я могу о чем угодно.

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

По крайней мере ТО я прошел с ними.

Мои поздравления.

Цитата:

Сообщение от Ст@рый

И корекция фар делается отдельно на стенде!!!!

Вот, кстати, и фото светового поля на "стенде" - тоже информативно. Естественно, с линейками (расстояние/вертикаль/горизонталь).

26.07.2010 07:20

Ст@рый

Цитата:

Сообщение от VoVaN

Одна фотография дороги и придорожных объектов освещенных ночью этими фарами будет гораздо информативнее, чем стопиццот одинаковых фотографий сраных фар с разных сторон на разных машинах. Потому что адекватные люди в вопросе выбора подобных вещей будут руководствоваться тем, как оно выполняет свою основную функцию, а не тем, как выглядит.

очень интересен вопрос законности этого "тюнинга". Особенно если учесть, что "законные" ламны устанавливаются, обычно, с комплектом сервоприводов и электроники, которая отслеживает работу подвески, горизонт и повороты руля, дабы луч света всегда попадал куда нужно, а не елозил по глазам встречных на каждой кочке.

Понятно...
ну пойди затонируй себе машину по закону, или поставь прямоток. Посмотри сколько колхоза ездит по городу с тупо выкрашеными в черный цвет габаритами и стопами. Вот про это можешь и поговорить на форуме.
А стопицот фоток в ночное время выложу, как только буду ехать ночью на машине.
По крайней мере ТО я прошел с ними. И корекция фар делается отдельно на стенде!!!!

25.07.2010 23:55

slanets

насчет не отрегулированых фар согласен!а вот насчет того что завод поставил на том и надо ездить не согласен!ксенон дело хорошее при грамотной установке конечно

25.07.2010 23:06

Debian

Цитата:

1. В биксеноновых линзах в дальнем режиме одновременно хорошо освещаются как дальняя, так и ближняя зоны, в то время как в простом биксеноне и галогене с переходом в дальний режим улучшается освещенность дальней зоны с определенным ослаблением света в ближней зоне;

убил бы этих дэбилоидов
когда едут по встречной с не отрегулированными фарами/дальним светом

что завод поставил то пусть и стоит

25.07.2010 22:54

Андрейка

В России уже запретили) (если заводом не предусмотрено) скоро и к нам дойдет.

25.07.2010 22:40

VoVaN

Цитата:

Установка линз в ваши фары - 20 у.е.

очень интересен вопрос законности этого "тюнинга". Особенно если учесть, что "законные" ламны устанавливаются, обычно, с комплектом сервоприводов и электроники, которая отслеживает работу подвески, горизонт и повороты руля, дабы луч света всегда попадал куда нужно, а не елозил по глазам встречных на каждой кочке.

25.07.2010 21:56

Ст@рый

Bi-Xenon Lens

Собственно изучаю спрос на би-ксеноновые линзы!

Широко признано как специалистами, так и автолюбителями, что преимущества ксенонового света наилучшим образом проявляются именно в линзованной оптике. Фактически ксенон и создан именно для линзы. Биксеноновые линзы гарантируют комфортное безопасное вождение не только водителю, на машине которого установлено ксеноновое оборудование, но и другим участникам дорожного движения (ведь биксеноновые линзы обеспечивают формирование корректного светового пучка, дают чёткую неразмытую границу света и помогают избежать ослепления встречных водителей, причём насыщенность светового потока даёт ровный свет без пропусков и пятен).

ВАЖНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
1. В биксеноновых линзах в дальнем режиме одновременно хорошо освещаются как дальняя, так и ближняя зоны, в то время как в простом биксеноне и галогене с переходом в дальний режим улучшается освещенность дальней зоны с определенным ослаблением света в ближней зоне;
2. Биксеноновые линзы обеспечивают предельно четкую "ступеньку" света в дальнем и ближнем режимах (светораспределение по евростандарту) с отсутствием паразитных засветок выше границы основного пучка, что исключает возможность ослепления водителей встречного транспорта;
3. Биксеноновая линза увеличивает в среднем на 30% дальность освещения дорожного полотна;
4. Насыщенность светового потока биксеноновой линзы даёт ровный свет без пропусков и пятен;
5. Повышенная яркость и улучшенная видимость при меньшей потребляемой мощности (большей экономичности) ксеноновых ламп по сравнению с галогеновыми лампами;
6. Долгий срок службы даже при использовании в экстремальных погодных и дорожных условиях (тряска);
7. Меньший нагрев ксеноновых ламп по сравнению с галогеновыми;
8. Большая безопасность и обзорность;
9. Современный дизайн.

Могу предложить лампы с цоколем Н4 с разными тепературами: 4300К, 5000К, 6000К. А также с разными вариантами цветов ангельских глаз (он же габарит): белый, синий, красный, зеленый.
Цены на линзы 1го поколения 135у.е, на линзы 3го поколения 175 у.е.
Цена на блоки розжига - 22-30 у.е. в зависимости от производителя.
Установка линз в ваши фары - 20 у.е.

Вопросы РЕАЛЬНО ИНТЕРЕСУЮЩИХСЯ людей желательно в личку или на моб. 050-9459657

Форум Херсона. Форум Херсонской молодежи, флейм, фотографии Херсона, политика в Херсоне, сетевой форум, сети Херсона