|
От газа цилиндро-поршневая особо не страдает, даже наоборот: меньше смыва масляной плёнки с цилиндра. А вот с ГБЦ сложнее: во первых время горения газовоздушной смеси больше чем бензовоздушной, плюс если нету вариатора УОЗа, перегрев/прогар выпускных клапанов. Во вторых если сравнить смесеобразование: сжиженный газ испаряется в редукторе, во впускной уже поступает в виде газа. В то время на бензине форсунка "стреляет" бензиновым факелом практически на шляпу клапана, неплохо охлаждая его.
|