Свет

[Запорожец за Дунаем]

Сообщение от P.MoUsE

вя выставляю возле автовокзала на Татнафте, у дядек есть все что нада и цена 25 грн.

а есть у кого-то их номер тел.?

[Linz]

СТО возле автовокзала, при бывшей Татнафте, временно не работает. Сказали, до нового года точно не работает, а там видно будет. С чем связано - ХЗ. Сегодня хотел проверить свет - не вышло. Подскажите куда еще можно подъехать?

[Георгий]

Автостоп сенявина.

[Mister Hide]

Сообщение от Linz

СТО возле автовокзала, при бывшей Татнафте, временно не работает. Сказали, до нового года точно не работает, а там видно будет. С чем связано - ХЗ. Сегодня хотел проверить свет - не вышло. Подскажите куда еще можно подъехать?

Автопланета, железнодорожная. Стоимость настройки 50 грн.

Вот я и себе заколхозил ксенон в линзах . До этого были галогеновые лампы phillips +100. Что хочу сказать - какого- то чуда по дальнобойности или супер свету ждать не стоит, пешеходы все равно умудряются прятятся в сумерках. Но свет от фар более равномерный по всей зоне освещения, нет паразитных засветов, видна граница. Разница больше заметна при дальнем- более четко направленный пучок и ярче. Жалоб от встречки нет.

[Duke]

что за производитель? Какая цена? Где ставил? Сколько установка?

[Mister Hide]

Сообщение от Duke

что за производитель? Какая цена? Где ставил? Сколько установка?

Блоки розжига Tesla Inspire, лампы Prolumen, линзы тоже Tesla (с масками и проводкой). По материалам - порядка 2000 гривен за все, включая коммутацию. Работа - сборка-разборка фар + установка ксенона - 600 грн. (к примеру на автопланете той же за все - 3200 грн).
Ставил - час пик на таврическом. у автоэлектрика самого на машине такой комплект стоит, он доволен.
Сегодня еще выставил свет по уровню, сразу же после установки. Лично я остался очень доволен. Дальний вообще шикарен.
P.S. На днях сделаю фото линз на машине, и как светят ближним и дальним.

[Duke]

Мне предлагают линзы Моримото G4 40 у.е. + блоки Митсуми слим с лампами 40 у.е. + провода 5 у.е. + установка 20 у.е. Только фары нужно отправлять в Мариуполь, человек их там получает, в тот же день делает и отправляет назад. Гарантия на все год. Кто-то может сказать - как по качеству эти производители?

[P.MoUsE]

Сообщение от Duke

Мне предлагают линзы Моримото G4 40 у.е. + блоки Митсуми слим с лампами 40 у.е. + провода 5 у.е. + установка 20 у.е. Только фары нужно отправлять в Мариуполь, человек их там получает, в тот же день делает и отправляет назад. Гарантия на все год. Кто-то может сказать - как по качеству эти производители?

ну моримото не самые плохие линзы, но я бы брал только Г5, у них залом линии намного прикольней. митсуми вполне обычные блоки розжига, провода? а в комплекте ничего разве нет? да и понту слать в Мариуполь? у нас тут своих хватает. тем более не могу понять что там делать? нагреть феном, вскрыть и вкорячить линзы? дай мне 20 бакинских, я тебя этому научу, и на пересылке сэкономишь.

[Duke]

Сообщение от P.MoUsE

ну моримото не самые плохие линзы, но я бы брал только Г5, у них залом линии намного прикольней. митсуми вполне обычные блоки розжига, провода? а в комплекте ничего разве нет? да и понту слать в Мариуполь? у нас тут своих хватает. тем более не могу понять что там делать? нагреть феном, вскрыть и вкорячить линзы? дай мне 20 бакинских, я тебя этому научу, и на пересылке сэкономишь.

может я конечно и перепутал и это г5. Чем они отличаются? Размером? Ценой?

Провода - ну это я обобщил все необходимые вещи для установки. Хз что именно в них входит )).

Я так почитал насчет установки сложного там действительно нет. Просто человек дает гарантию год, если если там чото перегорит он бесплатно меняет. Да и рука у него набитая, не первый год ставит, не хочется самому закосячить где-то, или герметик криво наложить или еще что-то.

[Mister Hide]

Сообщение от Duke

Мне предлагают линзы Моримото G4 40 у.е. + блоки Митсуми слим с лампами 40 у.е. + провода 5 у.е. + установка 20 у.е. Только фары нужно отправлять в Мариуполь, человек их там получает, в тот же день делает и отправляет назад. Гарантия на все год. Кто-то может сказать - как по качеству эти производители?

1. Кхым, а где гарантия, что их вернут обратно? Фары эти. Тут хоть знаешь кому предъявлять претензии.
2. Обычный, достаточно неплохой, китай с псевдо-японским происхождением. По степени брака из производителей - Mlux, Prolumen, Tesla, Infolight, Morimoto, Mitsumi, Sho-me, Cyclon, Convoy. Доля брака от 0.5 % до 2-3 % в среднем. Да, бывают неудачные партии в 10-15 % брака...

[Duke]

Сообщение от Duke

может я конечно и перепутал и это г5. Чем они отличаются? Размером? Ценой?

только что почитал в теме на клубе, где это все написано. G5 все-таки будет (перепутал с G6, которые мне не влезут без подрезки маски)

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от Mister Hide

Кхым, а где гарантия, что их вернут обратно? Фары эти. Тут хоть знаешь кому предъявлять претензии.

человек в клубе 4 года уже этим занимается. Претензий не было ни у кого.

[Mister Hide]

Сообщение от Duke

может я конечно и перепутал и это г5. Чем они отличаются? Размером? Ценой?

Провода - ну это я обобщил все необходимые вещи для установки. Хз что именно в них входит )).

Отличия в самой линзе, световой линии ("чаечки", один перелом света, два перелома света и т.д.), весе, схеме крепления, наличии шторки, методе работы шторки и т.д.
Провода - коммутационная проводка. Да, ставить, желательно, без светодиодных колец. Если перегорят - придется опять разбирать фару.

Почесав затылок, юзер дописал через 34 секунды

Сообщение от Duke

человек в клубе 4 года уже этим занимается. Претензий не было ни у кого.

Не ну ок. Я же не знаю этого товарища, тем более он живет в другом городе.

[Duke]

Сообщение от Mister Hide

Да, ставить, желательно, без светодиодных колец. Если перегорят - придется опять разбирать фару.

угу, по отзывам они живут около года-полтора.

[P.MoUsE]

Сообщение от Duke

может я конечно и перепутал и это г5. Чем они отличаются? Размером? Ценой?

Провода - ну это я обобщил все необходимые вещи для установки. Хз что именно в них входит )).

Я так почитал насчет установки сложного там действительно нет. Просто человек дает гарантию год, если если там чото перегорит он бесплатно меняет. Да и рука у него набитая, не первый год ставит, не хочется самому закосячить где-то, или герметик криво наложить или еще что-то.

я уже написал чем Г5 отличается от Г4 - линия, в Г5 она лучше охватывает обочину,

ну не знаю что там за герметик, но оргинальный термогерметик для фар Ниссан стоил 15 у.е. за колбаску на 1-ну фару.

[Mister Hide]

Как и обещал - фото. По стране-производителю, судя по штрих-коду на коробке - таки Чехия (859). Впечатления от освещения, особенно, где стороннего света в виде уличных фонарей и других авто, вообще отличные! Дальний реально освещает.

[Duke]

Отослал сегодня фары в Мариуполь.
Посоветуйте, на сколько кельвинов ставить лампочки? Пока раздумываю - на 4300 или 5000. Хочется чтобы белым светило, но в то же время на мокрой дороге было видно нормально. Сильно отличаются по цвету те, что я указал?

[Snaiper]

Белый ето 5-6 тысяч. Светит ярко, но плохо. Нормально видно дорогу при 2800-3200. Но опять же - важен индекс цветопередачи. В некоторых случаях возможно и обратное.

[Mister Hide]

Сообщение от Snaiper

Белый ето 5-6 тысяч. Светит ярко, но плохо. Нормально видно дорогу при 2800-3200. Но опять же - важен индекс цветопередачи. В некоторых случаях возможно и обратное.

2800-3200- это цветовая температура галогена.
лучше всех светят с температурой 4500к - но такие лампы трудно найти, свет получается с легкой желтизной. 4300к - с желтым оттенком, 5000к- при нагреве, переходят от желтого в лунно-белый.
на моей машине стоят 5000к - вполне нормально. да, очень нравится линза - если раньше при ближнем и дальнем были засветы, и могло слепить встречку, то сейчас засветов нет. иногда езжу по городу на дальнем, жалоб от встречных нет.

[walery]

Ребят, нужен срочный и не профанский совет:
сегодня вечером ехал с работы домой и перегорел ближний в левой фаре... начал смотреть новую лампочку и вот попалась мне вот такая интересная лампа:
http://exist.ua/Catalog/Goods/15/66#...53)1_558_17334)

Номинальная мощность, Вт100/55

и возникли у меня вопросы:
1. я правильно понимаю шо ближний стандартный- 55Вт а дальний усиленный 100Вт?
2. если пункт 1 верно, то выдержит ли штатное реле и проводка кратковременное включение 100Вт вместо штатных 60Вт?
что-то мне подсказывает шо все будет норм... тем более шо дальним пользуюсь ну очень редко ибо на высоком авто он просто не особо нужен но хотелось бы услышать интересных мнений.

[Snaiper]

Запросто. Ето в районе 8-9 ампер. Минимальное сечение провода должно быть от 0.75квадрата.
Реле - незнаю. Они не очень приспособлены для больших токов, к тому же постоянных. Если и сгорит, то не сразу.
Mister Hide, Да, верно, именно при низкой температуре получается CRI от 90 и выше. На высокотемпературных лампах с этим проблемно, поэтому и считается, что галоген лучше. В остальном ета печка сливает газоразрядным лампам и светодиодам.

[Mister Hide]

walery, http://lido.com.ua/product2580.html

RALLY HALOGEN LAMPS (Лампы повышеной мощности) Rally - ассортимент ламп, предназначенных исключительно для гонщиков, любителей ралли и автомобильных гонок. Мощный световой поток не допускает использования этих ламп на дорогах общей сети. Потребляемая мощность и температурный режим требуют специальной установки.

Посмотрите лучше если из Philips, Philips X-treme Vision H4. или Osram. Да, дороже, но цена за 2 лампы. На моей машине такие проездили 1.5 года. Работают до сих пор.

[электрик]

walery если хотите чтоб работало долго и ярко мощность лампочек превышать не стоит .

[Mister Hide]

walery, еще вариант, хотя и подороже - установить линзы с ксеноном.
Бюджетный вариант, у нас в Херсоне - http://storm-m.ks.ua/biksenonovye-linzy.html

[VoVaN]

Сообщение от walery

2. если пункт 1 верно, то выдержит ли штатное реле и проводка кратковременное включение 100Вт вместо штатных 60Вт?

В целом, для релюх критическим является момент коммутации (соединения контактов и разъединения). Уже включившемуся - в принципе, пофиг. Т.е. на износ работает количество срабатываний, а не время работы. Кроме того, в момент включения через холодную спираль идет гораздо бОльший импульсный ток, чем при работе. Словом, контакты будут постепенно выгорать, и в какой-то момент времени выгорят окончательно. Либо же могут "слипнуться" - реле перестанет размыкаться.
А вообще начинать надо было с марки реле и его номинальных параметров

[электрик]

Так так сталкиваюсь с этим часто расскажу что выгорает обычно -- переключатель света (если нет реле) , плавяться предохранители (из за плохого контакта или некачественных предохранителей) , плавяться фишки в проводке и на лампочках (обычно из за плохого контакта ),выгорает отражатель ( воздействие высокой температуры ) .Релюшки если нормальные летят редко ( сечас очень много не релюшек а г...а в продаже ).

[walery]

всем спасибо за советы.
короче решил брать такие: http://exist.ua/price.aspx?pid=40602FD2&sr=113
70/65... немного мощнее стандартных но думаю такое небольшое превышение не критично для штатных узлов?

[электрик]

За 30 лет работы с машинами не встречал фирменных лампочек не стандартной мощности , если мощность выше то 99,9% левак . Для себя брал бы филипс , их от поделки хоть физуально легко можно отличить , у фирменых более тонкая стеклянная колба (относительно остальных ).

[walery]

электрик, думаю в данном случае вы ошибаетесь :
http://www.osram.com/osram_com/produ...tId=ZMP_107671

[электрик]

Не утверждал что их не существует , буду рад ошибиться и вы купите действительно хорошие фирменные лампочки .

[Mr. Freeze]

Ко всему правильному что сказал электрик , хочу добавить еще пять копеек : обязательно проверить из чего изготовлены отражатели на оптике , если металл с гальваникой - хорошо , а если пластик с напыленным в вакууме отражающим слоем - есть большая вероятность поплавить отражатель лампой повышенной мощности , есть у меня знакомые , запихнули в Хелловские фары на Святогоре галогенки 100Вт , финал был грустным…