авто до 6000$

[sun-ks]

Хочу купить первый автомобиль.

Основные критерии:

1. Экономичная
2. Не большая
3. Дешевые запчасти
4. Не дорогой ремонт
5. Надежность на менее среднего уровня

Я рассматривал: форд фиеста, хундай аксент, шкода фабия, рено логан

Кто что думает о этих авто?

[Avenger]

Откатал на логане пока не выгорел знак "У", отличный автомобиль для "первого раза". Ремонтировал редко, стоимость ремонта копейки. Пересел на Golf 1.6 бензин, ручка. Так вот по динамике и комфорту практически то же самое! Разве что в салоне стало потише. Логан рекомендую, на других авто не ездил

[walery]

могу предложить фиесту 2007год 1.4 бенз.
один хозяин с салона бебко до сегодняшнего дня.
пробег еще не кручен
классная машинка... форд есть форд

акцент? да можно если нравится. обслуга немного дешевле форда...

фабия? тож можно... только не с мотором 1.2.

логан? тебе надо это убожество?

[Ден]

Так вот почему он не хотел платить за отдых двоих
Он машину себе присматривает, думал сэкономить

[sun-ks]

Сообщение от walery

могу предложить фиесту 2007год 1.4 бенз.
один хозяин с салона бебко до сегодняшнего дня.
пробег еще не кручен
классная машинка... форд есть форд

акцент? да можно если нравится. обслуга немного дешевле форда...

фабия? тож можно... только не с мотором 1.2.

логан? тебе надо это убожество?

В фиесте не нравится только одно. Что движки не копиталяться (
Хотя навернео также и в акценте и фабии.

[Avenger]

Сообщение от walery

логан? тебе надо это убожество?

зато во дворе не страшно оставлять

[walery]

а. кстати, еще один момент, в логаны и акценты телочки точно не прыгают. даже за деньги

[KAPAMEJIbKA]

По своему опыту - бери то, что не жалко убить и дёшево ремонтируется если, конечно, нет опыта вождения служебного авто, например
и парктроники сразу ставь, если не будет в комплекте

я была уверена, что тему отношений ТС не обойдут и тут

[Gravy]

Сообщение от sun-ks

Хочу купить первый автомобиль.

Основные критерии:

1. Экономичная
2. Не большая
3. Дешевые запчасти
4. Не дорогой ремонт
5. Надежность на менее среднего уровня

Я рассматривал: форд фиеста, хундай аксент, шкода фабия, рено логан

Кто что думает о этих авто?

форд если смотреть, то уже фокус. Фиеста - крошечная, места мало, запчасти дорогие, ремонт тоже не дешевый.
акцент, как и логан норм, если не смущает дизайн внутри и снаружи.
фабия с 1.2 (а таких у нас большинство) никуда не едет, да и вообще тачка стремная, опять же лучше смотреть на октавию, там хоть что то похожее на авто
я бы смотрел на киа рио седан и шевроле лацетти, хорошие надежные авто, запчастей много и по нормальным ценам

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

Сообщение от KAPAMEJIbKA

По своему опыту - бери то, что не жалко убить и дёшево ремонтируется если, конечно, нет опыта вождения служебного авто, например
и парктроники сразу ставь, если не будет в комплекте

я была уверена, что тему отношений ТС не обойдут и тут

а почему сразу не камеры в круг?
парктроники не нужны на компактных авто В-класса, там той машины...

[walery]

Сообщение от Gravy

Фиеста - крошечная, места мало, запчасти дорогие, ремонт тоже не дешевый.

да ладна
давай посравниваем цены запчастей?
з.ы. помнится недавно мы ТУТ уже проводили такой эксперимент...

[Gravy]

Сообщение от sun-ks

В фиесте не нравится только одно. Что движки не копиталяться (
Хотя навернео также и в акценте и фабии.

капиталится абсолютно всё, вопрос только в нормальных мастерах и оплате их работы плюс запчастей

Почесав затылок, юзер дописал через 7 минут

Сообщение от walery

да ладна
давай посравниваем цены запчастей?
з.ы. помнится недавно мы ТУТ уже проводили такой эксперимент...

давай, по каким позициям? комплект грм с помпой, аморты, сайленты, расходники?

[Turismo]

Сообщение от Gravy

форд если смотреть, то уже фокус. Фиеста - крошечная, места мало, запчасти дорогие, ремонт тоже не дешевый.
.

есть фьюжн на базе фиесты. Места побольше. А фокус с его проблемной многорычажной подвеской точно удовольствие не дешевое.

[KAPAMEJIbKA]

Сообщение от Gravy

а почему сразу не камеры в круг?
парктроники не нужны на компактных авто В-класса, там той машины...

ну так-то все новички как только сели первый раз за руль - так и начали сразу габариты авто понимать. прям с первого урока вождения.

[walery]

Сообщение от Gravy

капиталится абсолютно всё, вопрос только в нормальных мастерах и оплате их работы плюс запчастей

Почесав затылок, юзер дописал через 7 минут

давай, по каким позициям? комплект грм с помпой, аморты, сайленты, расходники?

Фиеста. Акцент. Лачик
Я правильно понимаю?

Зы. Тока завтра... у мну инета дома нету. Долбаная вега. А с теле фона лазить по каталогам я не мазохист.

[Gravy]

Сообщение от KAPAMEJIbKA

ну так-то все новички как только сели первый раз за руль - так и начали сразу габариты авто понимать. прям с первого урока вождения.

В автошколе что этому не учат?
Прежде чем сесть в свое авто, новичок 10-20 занятий ездит с инструктором, а потом ещё экзамен сдает и всё это не просто на авто без парктроника, а ещё и на каком дадут. Там как-то новичок справляется, а после получения прав резко без парктроника никак?

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

[Gravy]

Сообщение от walery

Фиеста. Акцент. Лачик
Я правильно понимаю?

Зы. Тока завтра... у мну инета дома нету. Долбаная вега. А с теле фона лазить по каталогам я не мазохист.

Можно так, у Рио вроде с акцентом большинство деталья унифицированно

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

[KAPAMEJIbKA]

Сообщение от Gravy

В автошколе что этому не учат?
Прежде чем сесть в свое авто, новичок 10-20 занятий ездит с инструктором, а потом ещё экзамен сдает и всё это не просто на авто без парктроника, а ещё и на каком дадут. Там как-то новичок справляется, а после получения прав резко без парктроника никак?

совсем одно и то же парковаться между шашек на площадке и между реальных автомобилей параллельную парковку сделать.

ты сам прям сдал экзамен и начал ездить как бог? после 20 занятий с инструктором. если да, то снимаю шляпу маэстро.

[Gravy]

Сообщение от KAPAMEJIbKA

совсем одно и то же парковаться между шашек на площадке и между реальных автомобилей параллельную парковку сделать.

ты сам прям сдал экзамен и начал ездить как бог? после 20 занятий с инструктором. если да, то снимаю шляпу маэстро.

Херсон очень лёгкий город в плане обучения новичков, это не Киев и не Одесса, серьезных проблем с парковкой у нас нет даже в центре в будний день, также как и каких-то сложных мест.
ПС. Я уже даже не помню когда последний раз выполнял параллельную парковку - машина небольшая и мест для парковки достаточно

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

[KAPAMEJIbKA]

Сообщение от Gravy

Херсон очень лёгкий город в плане обучения новичков, это не Киев и не Одесса, серьезных проблем с парковкой у нас нет даже в центре в будний день, также как и каких-то сложных мест.
ПС. Я уже даже не помню когда последний раз выполнял параллельную парковку - машина небольшая и мест для парковки достаточно

по себе не судят я почти каждый день паркуюсь параллельно хотя бы потому что во дворе такие парковочные места. ну и в центре много раз парковалась. и с тех пор как у меня появился парктроник отпала необходимость выбегать из машины и проверять че там как и на сколько ещё можно прижаться к соседней машине. парковаться передом и задом к забору/стене тоже стало проще.

п.с. насчёт 20 занятий так и не ответил =)

[HubbaBubba]

Сообщение от Gravy

Херсон очень лёгкий город в плане обучения новичков, это не Киев и не Одесса, серьезных проблем с парковкой у нас нет даже в центре в будний день, также как и каких-то сложных мест.

Попробуй припаркуйся возле Горисполкома в будний день, или возле суда.

[sashaks]

Сообщение от KAPAMEJIbKA

ты сам прям сдал экзамен и начал ездить как бог? после 20 занятий с инструктором. если да, то снимаю шляпу маэстро.

Многим и 5-и занятий с инструктором хватило, так как они с 3-х лет у папы на коленях за рулем или в худшем случае рядом, на пассажирском сидении. а кто то первые км, проехал в 30 лет, и первые- вторых часто не понимают и думают, что они спецы... Нет, у вас просто опыт и всё, больше ничего.
По теме, ищи поновее ланос, форзу-виду или что то подобное, они бывает продаются совершенно свежие и не дорого, год-два поездишь и потом поймешь что хочешь. я вот недавно хотел октавию, сейчас десятка, а тереь что-то семи местное для старта(минивен), а потом бус 8 мест.

[Gravy]

Сообщение от HubbaBubba

Попробуй припаркуйся возле Горисполкома в будний день, или возле суда.

Очень часто это делаю, в чем проблема?
Всегда нахожу место где припарковаться

Отправлено с моего Mi A1 через Tapatalk

[KAPAMEJIbKA]

Сообщение от sashaks

Многим и 5-и занятий с инструктором хватило, так как они с 3-х лет у папы на коленях за рулем или в худшем случае рядом, на пассажирском сидении. а кто то первые км, проехал в 30 лет, и первые- вторых часто не понимают и думают, что они спецы... Нет, у вас просто опыт и всё, больше ничего.

я ж к чему и веду. есть у меня знакомые, которые тоже не понимают, почему я боялась после 20 занятий с инструктором ездить сама. сами они при этом учились ездить когда ещё по старым правилам разрешено было обучаться не у инструктора, а у водителя со стажем (читай папы/дяди/друга) и ездили по несколько месяцев, прежде чем шли сдавать эксзамен (в некоторых случаях и не шли )

[sun-ks]

Эээ. Вы лучше спорте что дешевле в обслуги удобней и экономичней����
Припоркаваться я смогу��

[Turismo]

Сообщение от sashaks

ланос, форзу-виду

тогда уж лучше китайца,джили,cк 2, мк кросс.13-14 годов в норм комплектациях

Почесав затылок, юзер дописал через 11 минут

Сообщение от sun-ks

Вы лучше спорте что дешевле в обслуги удобней и экономичней

так как еще совсем недавно ездил на фьюжне,что есть той же фиестой, разлаживаю по пунктам.

Сообщение от sun-ks

1. Экономичная

- 1.4 и 1.6 двигатели Дюратек. ездить нужно исключительно на газу расход в городе будет 10, на трассе 8. На бензе соответственно 8.5 и 6.5.

Сообщение от sun-ks

2. Не большая

тут 100% то что надо, в случае фьюжна, несмотря на размеры получаем весьма практичный миникомпактвен в который можно всунуть: 4 колеса р 15 стоя в багажник не слаживая задних сидений, стиралку или газовую плиту сложив сиденья и даже небольшую ванну 1.4 м)

Сообщение от sun-ks

3. Дешевые запчасти

ездил до пробега 90 ткм, особо ничего не ломалось, то что приходилось менять ,в основном расходники, финансово не напрягало.

Сообщение от sun-ks

4. Не дорогой ремонт

эту машину ремонтируют на любом сто, за вполне приемлимые деньги.

Сообщение от sun-ks

5. Надежность на менее среднего уровня

в случае с фиестой/фьюжном надежность выше среднего, можно погуглить европейские топ 20 Бу машин по надежности - фьюжн/фиеста везде в десятке.

Но от себя добавлю минус - это подвеска. Она аццки жесткая, к ней нужно привыкнуть)

[walery]

Не помню где читал шо почему то фиеста мягче фьюжика. Хз правда или нет.

[Water13]

sun-ks, Фабия универсал дизель.

[Lelichek]

Сообщение от KAPAMEJIbKA

ну так-то все новички как только сели первый раз за руль - так и начали сразу габариты авто понимать. прям с первого урока вождения.

У меня так с ЦРВ было, села и сразу привыкла, как вроде всегда на ней ездила
К сх5 привыкала пару дней
А вот с маздой6 у меня за год так и не сложилось, то уперлась бампером на парковке то счесала днище об бордюр (благо он был низким), потому ее и сплавили, пока ее не убила окончательно)))
Так шо, Карамель, все индивидуально

[KAPAMEJIbKA]

Ага, и как видим из твоего примера, зависит ещё от самого авто. Мне на кашкае тоже было легче, плюс там камера заднего вида есть.

[Turismo]

Я думал что вопрос с парктроником зависит от обзора, который в каждом автомобиле разный)