Для Моряков

[Dimon_Odessa]

Большое спасибо за понимание! Немного от души отлегло... Сегодня начинаю решать с документами...

[ustas]

обновлены вакансии
http://icm-odessa.com/en/career/open-position.html

[LOCKDOC]

Сообщение от ustas

обновлены вакансии
http://icm-odessa.com/en/career/open-position.html

Какой оклад предлагаете для "5. 2/O CONT, 43270 DWT" ?

[ustas]

from 3300 USD to 3800 USD

[Svyrydov]

Рад сообщить что в одной из крупных компаний Маерск
в марте появился впервые наш Украинский Капитан.
До этого работал старпомом в компании с 2006 года, и вот сейчас получил промоушен на кэпа.
Радостная новость - ибо лёд тронулся- где один, там и два.
Надеюсь увидеть больше промоушенов в ближайшем будущем для наших моряков в престижных cудоходных компаниях.

статья тут.

[xerson]

А что за судно?

[Svyrydov]

Сообщение от xerson

А что за судно?

m/v Maersk Radford

[wouldnt_even]

Сообщение от Svyrydov

Рад сообщить что в одной из крупных компаний Маерск
в марте появился впервые наш Украинский Капитан.
До этого работал старпомом в компании с 2006 года, и вот сейчас получил промоушен на кэпа.
Радостная новость - ибо лёд тронулся- где один, там и два.
Надеюсь увидеть больше промоушенов в ближайшем будущем для наших моряков в престижных cудоходных компаниях.

статья тут.

конечно, в марте подняли ставки в два раза, в апреле еще на 400 баксов за 20-ку, теперь могут себе позволить даже украинского капитана.

[Andreyev]

а я думал дело в том, что европейцы более не хотят заниматься этой работой и поэтому мы постепенно заполняем рынок.

[xerson]

Порывшись в интернете, нашел ещё несколько укр.капитанов, на MAERSK JENA, MAERSK SOFIA, MAERSK SANA, MAERSK SAIGON, MAERSK DALTON, MAERSK NOLANVILLE, MAERSK JAMESTOWN, MAERSK RIJEKA....

Подскажите, как это понимать

[Svyrydov]

Сообщение от wouldnt_even

в марте подняли ставки в два раза

ты наверное что то путаешь - кому подняли? О_о
ничего не подняли - а сделали на перманенте - больше оклад в море а дома меньше
т е если ты дома сидишь на ливпее у тебя наоборот меньше выходит
у нас тут этот вопрос обсуждается активно в разделе ЗАРПЛАТА КАК ОНА ЕСТЬ

и кстати откуда инфа про апрель +400$ ? очень интересно

Сообщение от Andreyev

европейцы более не хотят заниматься этой работой

они то хотят - но к примеру голландцы если перейдут с голландского флага
на любой другой - станут в два раза дороже для компании, или же им самим
прийдётся платит 50% налоги в страну

а т к сейчас голландский флаг остановился - нет больше новостроев (в Маерске)
а основными флагами становится Hong Kong + Singapore + Denmark
то соответственно дорогих моряков заменяют дешевле - т е нами украинцами

+ с отменой у голландцев МО сиситемы (dual officer) они сейчас вообще в замешательстве что будет дальше

Сообщение от xerson

Порывшись в интернете, нашел ещё несколько укр.капитанов

порывшись в интернете - обрати внимание - это чартерный флот а не pure Maersk
+ на танкерах есть пару наших капитанов уже в Маерске -этот капитан(что писал выше) стал первым на контейнерах Маерска - а не в чартере.

[wouldnt_even]

Сообщение от Svyrydov

ты наверное что то путаешь - кому подняли?

кому? нам - клиентам. 40футовая коробка, Шенжень - Гамбург, уже за 4000$ перевалило. в феврале было 1700.

1000 коробок = 4 миллиона. балкерам такие фрахты и не снились.

[xerson]

А как различить пурэ и не пурэ Маерск?
Ну зарплата хоть больше чем в чартере?

Эххх, скучаю по коробковозам

[Andreyev]

Я так понимаю вот эти owned
http://www.maerskline.com/link/?page...rvices/vessels
По крайней мере там есть Radford и нет ваших судов

ПС. Да, да! Даешь зарплату в студию!

[wouldnt_even]

а так понимаю, на тех судах, которые не под оффшорным флагом, украинец может быть в лучшем случае старпомом?

[Svyrydov]

Сообщение от Andreyev

Да, да! Даешь зарплату в студию!

а что давать - они её вроде выкладывают на сайте в разделе вакансий
+ синьёрити за каждый год работы в должности (не в Маерске вобщем)
ну и +за диплом = если есть на выше должность, то накидывают немного

[Andreyev]

Ну че, так ничего. Если нет других вкусностей, то ничего особенного.
А вообще неплохо

[Svyrydov]

Сообщение от Andreyev

нет других вкусностей

из вкусностей - каждый заход в пиратскую зону +5 дней из месячного оклада
+интернет
+прилёт жены раз в год оплачивается (туда / обратно)
а так да больше ничего

[Andreyev]

Здорово. Ты это че, рекламируешь?
Очень аппетитно

[Svyrydov]

Сообщение от Andreyev

че, рекламируешь?

я не рекламирую - ты спрашиваешь - я отвечаю

[xerson]

Я когдато тест в Маерске проходил, псих-тест, девушка посмотрела на меня с большими глазами, и спросила: "а Вы с Херсона? Впервые вижу такой результат у неодесситов ". Сразу предложили 2 судна, но так как они были старые, то я отказался, чем поверг их в ещё больший шок, хотя зарплатку давали хорошую, на то время, 2007 г.

[Andreyev]

Сообщение от xerson

"а Вы с Херсона? Впервые вижу такой результат у неодесситов ".

Из моего опыта в Херсоне зачастую обучение оказывалось более качественным. Несколько кадетов из одесской Академии просто в ступор меня вводили. Или это мне на таких дятлов везло..

[Svyrydov]

Сообщение от wouldnt_even

уже за 4000$ перевалило

ничего - скоро выпустят Triple-E клас на волю. И цену изменятся в вашу пользу
Кстати в Маерске с прошлого года - есть два вида перевозки : простой и high priority
приоритетный дороже - но они дают 100% гарантию доставки, даже не 99.9

[myjpersika]

Сообщение от Andreyev

Из моего опыта в Херсоне зачастую обучение оказывалось более качественным. Несколько кадетов из одесской Академии просто в ступор меня вводили. Или это мне на таких дятлов везло..

Не факт.Давеча в одном заведении Херсона на защите диплома на судомеханика (специалиста) "появились" первые в мире 3х-тактные судовые двигатели.

[Робот Вертер]

Сообщение от Svyrydov

ничего - скоро выпустят Triple-E клас на волю. И цену изменятся в вашу пользу

а можно поподробнее? шо это и с чем едят?

[Svyrydov]

Сообщение от Робот Вертер

а можно поподробнее? шо это и с чем едят?

подробнее здесь
вот тут видео
в вики
Vimeo Maersk Line-тут видео интересные

а проще говоря это будут монстры-контейнеровозы которые уже строятся
вместимость одного судна будет - 18,000 контейнеров.

Type: Container ship
Tonnage: 165,000 metric tons deadweight (DWT)
Length: 400 m (1,300 ft)
Beam: 59 m (194 ft)
Draft: 14.5 m (48 ft)
Propulsion: Twin MAN engines, 43,000 hp each
Capacity: 18,000 TEU

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты

Сообщение от wouldnt_even

а так понимаю, на тех судах, которые не под оффшорным флагом, украинец может быть в лучшем случае старпомом?

Сообщение от Svyrydov

Рад сообщить что в одной из крупных компаний Маерск
в марте появился впервые наш Украинский Капитан.
До этого работал старпомом в компании с 2006 года, и вот сейчас получил промоушен на кэпа.
Радостная новость - ибо лёд тронулся- где один, там и два.
Надеюсь увидеть больше промоушенов в ближайшем будущем для наших моряков в престижных cудоходных компаниях.

уже писал выше -cтатья

[Робот Вертер]

и ты думаешь брать за такие перевозки станут дешевле?

[LOCKDOC]

Это я туплю, MS Word или application form?

[Andreyev]

Только что попробовал в OpenOffice - так же, но потом допер
Скорее всего включена российская локализация, так что вводи русские буквы, т.е. 01-Авг-2012. Так работает у меня.

[Svyrydov]

А там есть раздел Рефералы?