Форум Херсона. Форум Херсонской молодежи, флейм, фотографии Херсона, политика в Херсоне, сетевой форум, сети Херсона

Сообщение от Pashtet

Система сама так и запрограммирована: греется на бензине и потом автоматически на газ переключается

Сообщение от P.MoUsE

Для начала попробуй с выключным газом погрейся,

Сообщение от Pashtet

Daewoo nexia бензин+газ 4–го поколения 1.5 16 кл инжектор

Сообщение от Duke

Машина какая?

Сообщение от Pashtet

сегодня столкнулся с проблемой, что при запуске на холодную двигатель сразу глохнет. Можно запустить, если сразу газу поддать на пару секунд. На что посоветуете грешить и куда обратиться?

Сообщение от walery

так там вроде всё похерили. или ошибаюсь?

Сообщение от daniel

В городе вообще есть СТО где добросовестные люди работают?

Сообщение от shadow

обратиться к кому? что-б не нарваться на разводняк

Сообщение от walery

вскрытие покажет (с)
ибо есть варианты... от сальников клапанов и до поршневой... ну и прочей другой фигни.

Сообщение от shadow

я бы сказал моторист-диагност. Может есть наметки?

Сообщение от walery

тут не диагност а моторист нужен

Сообщение от shadow

У меня на авешке маслицо начало поджирать вот и задумался поиском хорошего диагноста.

Сообщение от dima8

Луганский Свердловск далеко. У самого 1,6 16в. периодически дергалась на 2 передаче в диапазоне 1500-1800 оборотов. на 1, 3 и 4 там же было все ок . Причем зная эту машину с салона это было практически с нуля. Были поменяны свечи, фильтр, ДПДЗ на бесконтактный. чистил дросель, убрал систему малой вентиляции в впускной коллектор. Улучшения были, но потом опять начиналась дерготня. Чек не горел, ошибок не было. С ноутом ездил два дня - все в пределах допустимых характеристик. Решился перепрошить. Скачал прошивки, сделал ром шнур к вагкому - неделя полет нормальный, правда погода не дает по полной оценить до и после. Может быть в вашем случае плохой контакт в разъеме для подключения катушек зажигания под хоботом воздуховода.

Сообщение от shadow

Подниму темку. хотелось бы найти диагноста как на это канале: https://www.youtube.com/channel/UCzu...gwoH1syvw/feed

Сообщение от daniel

Чему удивляться? Таким типично-замурзанным сервисникам хоть новое авто после непогоды подвези, так быстро обнаружатся поломки. Это надо менять, то надо менять, а еще лучше вон то, а то в дороге всякое бывает. А уж если девушка приезжает, притом на иномарке, то для многих это повод ехидно потереть руки и выплюнуть сигарету, день удался, будет застолье.

В городе вообще есть СТО где добросовестные люди работают? Не сарказм, серьезно ищу.

Сообщение от sashaks

Подыму ка я темку "хорошим"отзывом о некоторых наших сервисменах, загорелся у меня снова чек и начала троить авто, ну я на диагностику(Угол Макарова и Комкова) там еще в одном гараже ставят ГБО, а за ним Чистка инжектора и Диагностка, ну я на диагностику, Парень проверил и говорит " пропуски в 1-ом цилиндре", нужно чистить инжектор и перепрошивать, стоит это 800 грн и машину на день ко мне., я значит говорю это соседям по гаражу, а они поедь на диагностику на Сорокина, поехал, вердикт тот же, пропуски в первом цилиндре, но парень сразу начал грешить на катушку зажигания( у меня их 4, по одной на цилиндр), у него была подменная, поставил он её и авто ровно заработало, цена вопроса 40 грн, плюс я потом купил катушку за 360 грн, итого машина все время была у меня и стоило это 400 грн, а не 800 как у дяди на Макарова и он бы оставил меня без авто на один день.
Вот такие у нас "бизнесмены" НИКОМУ я не советую к нему ехать, будьте бдительны и ищите нормальных мастеров.
Кстати у того "честного " мастера в тот день на ремонте была такая же авто, (значит в них он разбирается на УРА), только универсал, даже если у него не было катушки на проверку, он спокойно мог снять её с той, что ремонтирует, но он захотел заработать.

Сообщение от walery

тю.
даже у меня есть китайский сканер елм327 + прога на ноуте, которые читают параметры и ошибки компа транзита
и даже стирают ошибки.
стоит оно около 200 грн.
з.ы. соляру в фильтр залейте. вынуть его и налить полный соляры. возможно пролить магистраль. ну мне так кажется. если простоял 3 месяца а до этого всё было норм.
у этих транзитов нет подкачивающего насоса.
а комонрейлу надо накачать 200 кг давления... если есть воздух то жопа.

Сообщение от sashaks

вообщем проблема решилась заменой бензонасоса- авто поехало, никаких пропусков зажигания и тупизны при разгоне. Бензонасос Бош, цена 750 грн, менял сам. Всем спасибо за ответы и советы.