Авто из Европы

[tau-rus]

Сообщение от zwitter

это не повод засрать форум низкокачественной писаниной
ее в темке про дк достаточно, спасибо дк-дрочерам

походу мазь таки не действует....

[$TA$]

Сообщение от tau-rus

Сегодня утром чуть не стал свидетелем ДТП на перекрестке Черноморская-Кулика. Там уже с месяц, наверное, не работает светофор -ну ооочень напрягает!
[skipoed]
И таких перекрестков в городе немало вот пусть ссцукки там стоят и регулируют движение!!

а никто не в курсе, чего светофоры по всему гойроду не работают?
причем тупо мигают желтым. ладно бы вапще не светили.

[swich]

Сообщение от $TA$

а никто не в курсе, чего светофоры по всему гойроду не работают?
причем тупо мигают желтым. ладно бы вапще не светили.

Обычно так бывает когда кто то приезжает. Что бы Его величество проехал свободно. По крайней мере так в Николаеве.
З.Ы. только вышел с машины. Где не ехал, везде работали

[swich]

Вчера в районе 12 ночи был остановлен неподалеку от Ель-Рейно экипажем ГАИ. Остановили красным проблесковым(для меня загадка с каких дворов они вырулили).
Инспектор потребовал сразу документы, причина якобы было совершено ДТП и виновник смылся с места.
На вопросы:
1. В моих документах написано что я участник ДТП?
2. Визуально машина моя попадает под описание?
Инспектор не ответил.
После того как предъявил я ему: регистрационные, вод. удостоверение и страховку. Прозвучал вопрос - когда я заехал? Покажите отметку в паспорте. На что был послан сразу же на йух. Следующий вопрос был о моем самочувствии и просьба выдохнуть в его сторону И тут меня осенило что это ночные разводилы по 130 статье. На мое предложение остановить им 2 понятых, продуться - пожелали счастливого пути.

[zwitter]

прохладная былина
проникся

[$TA$]

Сообщение от tau-rus

походу мазь таки не действует....

У него опухоль мозга. Он умрет. Скукота. (с) House M.D.

[zwitter]

бан навечно. иди жалуйся всему модсоставу

[tau-rus]

Последствия наводнения в Европе дошли и до Украины — в страну начали завозить первые побывавшие под водой автомобили.
Очевидцы утверждают, что на границе очереди из автомобилевозов — автомобили завозят десятками, многие из них тонули в Европе, но подтвердить это "на взгляд" нельзя.
"Мы стояли в очереди на украино-польской границе и пообщались с водителями автовозов. Те рассказали, что многие побывали под водой в Чехии, Германии, Австрии", — говорит водитель Александр.
По его словам, подержанный Lexus, затонувший в Чехии, сейчас продают за пару тысяч евро.
"У нас пойдет в разы дороже", — говорит Александр.
http://delo.ua/auto/utoplenniki-s-ev...new=1371528187

[swich]

В Украине начали конфисковать авто без местной регистрации

[DIRECTOR]

Сообщение от swich

В Украине начали конфисковать авто без местной регистрации

Это касается свежеввезенных или всех подряд?

[swich]

Сообщение от DIRECTOR

Это касается свежеввезенных или всех подряд?

Даже тех кто завез до письма Дороховского

[alexandrius]

В Украине начнут отбирать автомобили

http://auto.mail.ru/article.html?id=42290

[DEoNisy]

и что теперь с этим купе делать? Его даже гнать за границу и продавать по месту регистрации не выгодно...

[alexandrius]

Сообщение от DEoNisy

что теперь с этим купе делать?

Полагаю, на запчасти.

[swich]

Сообщение от DEoNisy

и что теперь с этим купе делать? Его даже гнать за границу и продавать по месту регистрации не выгодно...

каком купе? чье купе? где купе?

[Duke]

Сообщение от swich

В Украине начали конфисковать авто без местной регистрации

>>>>>>>>>>>>>

Сообщение от roadcontrol.ua

Ну как бы если журналист не разбирается в законах, то стоит хотя бы взять комментарий толкового юриста)))) А в Таможне вам конечно наговорят... вы еще у ГАИ спросите, так вам там расскажут что за не пристегнутый ремень машину на штрафплощадку забирают) Начнем с того, что Украина подписала Стамбульскую Конвенцию и обязана ее выполнять. Причем нормы Конвенции априори выше всех норм национального законодательства. Так вот, согласно Конвенции - срок пребывания авто коммерческого назначения - это срок который необходим фирме для выполнения своих задач а это может быть хоть месяц, хоть год, хоть 5 лет. Таможня не имеет права ограничивать фирму в сроках пребывания в Украине. Это положение международной Конвенции. Далее - Таможня не рассказала то, что она ставит все машины абсолютно незаконно в режим "ТРАНЗИТ", а не "временный ввоз", что как бы уголовное преступление (превышение власти, ст.365 УК). Далее - за нарушение срока вывоза авто - положен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО штраф, но не конфискация авто))

Сообщение от roadcontrol.ua

То что суды у нас работают по беспределу, это как бы не новость))) Далее - штраф оспоренный по КАС действительно рассматривается только райсудом и все, без апелляции. Но, тогда у вас сразу прямой путь в ЕСПЧ и пусть Европейский суд даст оценку тому почему Украина не выполняет подписанную Стамбульскую конвенцию))) Если граждане Украины не будут оленями и будут подавать в ЕСПЧ, то чувствую Украину исключат из Стамбульского договора а это как бы гайки Украине - ибо ни самолеты, ни суда, ни поезда не смогут заехать в Украину)))) Далее - штраф штрафом, но на таможню можно подать в суд о признании действий незаконными, и тогда уже будет и апелляция и кассация)))

[alexandrius]

Сообщение от Duke

Сообщение от roadcontrol.ua

Кто бы раскрутил эту порцию секаса... Чета они в последнее время никаких дел судебных не крутят. Видимо обложили их уголовками. Или надоело уже...

[Duke]

Автомобили на иностранной регистрации могут находится в Украине неограниченное количество времени

[vladdizel]

Все это конечно хорошо и красиво написано, да и правдиво. Но в нашей стране рулят какие-то не гласные законы чиновников или как их ещё назвать. За нарушение действий конвенции идет речь уже давно и всеравно всем ставят 10 дней транзит.

[Mister Hide]

А мне интересна другая тема - возможность ввоза автомобиля из другой страны, к примеру из Польши или из Южной Кореи. Есть ли у нас в стране умельцы, помогающие доставить и растаможить машины из этих стран?

[pingwinator]

Сообщение от Mister Hide

А мне интересна другая тема - возможность ввоза автомобиля из другой страны, к примеру из Польши или из Южной Кореи. Есть ли у нас в стране умельцы, помогающие доставить и растаможить машины из этих стран?

есть контакт, гоняющий в Германии

[Mister Hide]

Сообщение от pingwinator

есть контакт, гоняющий в Германии

Это хорошо, но желательно из Польши или из Кореи, ибо просто дешевле.
К примеру, модель которую я рассматриваю - Корандо, в Польше и Корее дешевле, чем у нас, с большим кол-вом опций. В Германии Корандо в норм комплектации порядка 270-280 килогривней... а плюс расстаможка...

Почесав затылок, юзер дописал через 33 минуты
Я худею... Ссангйонг корандо в Корее слегка б\у (15тыс.км.) в топовой комплектации (люк, кожа, подгоревы всех сидений, руля, оптитронные приборы и т.д) порядка 22 тыс... Сцуко, с расстаможкой порядка 28 тыс евро... не ту страну назвали Гондурасом...

[P.MoUsE]

фу бле... я даже у старинный паджерей не видел жутко дымящего двигла, а многие ссаненги грашат, вот и думаю что дрыгатель мерсовский, но что-то шаловливые корейские рученки начудили. я бы не рисковал. для интереса посмотрите почем паджеро вагон4 в германии стоит, ну или туарег 7-8 года.

[Mister Hide]

Сообщение от P.MoUsE

фу бле... я даже у старинный паджерей не видел жутко дымящего двигла, а многие ссаненги грашат, вот и думаю что дрыгатель мерсовский, но что-то шаловливые корейские рученки начудили. я бы не рисковал. для интереса посмотрите почем паджеро вагон4 в германии стоит, ну или туарег 7-8 года.

спасибо за совет, у товарища кайрон, откатал уже 60 тыс - все ок )
вот поэтому и ищу варианты

[P.MoUsE]

Сообщение от Mister Hide

спасибо за совет, у товарища кайрон, откатал уже 60 тыс - все ок )
вот поэтому и ищу варианты

за ним покатайся, и посмотри как оно чернит, не говорю что повально на всех, может только на украинской сборке, я х.з. просто наблюдения.

[AC Milan]

у сотрудника Корандо, всё очень даже ОК. Почти каждый день с парковки вместе выезжаем и едим метров 200-300 и никакой черноты не видно. После Сузуки гран витаро так вообще небо и земля. Кстати брал новую в салоне за 200. Для своей цены как по мне, так оптимальный вариант.

[P.MoUsE]

Сообщение от AC Milan

у сотрудника Корандо, всё очень даже ОК. Почти каждый день с парковки вместе выезжаем и едим метров 200-300 и никакой черноты не видно. После Сузуки гран витаро так вообще небо и земля. Кстати брал новую в салоне за 200. Для своей цены как по мне, так оптимальный вариант.

сколько лет ему? я говорю о сроке 3-5 лет.

[Mister Hide]

Сообщение от P.MoUsE

для интереса посмотрите почем паджеро вагон4 в германии стоит, ну или туарег 7-8 года.

стоимость обслуживания?) особенно туарега)

[P.MoUsE]

Сообщение от Mister Hide

стоимость обслуживания?) особенно туарега)

Ну туарег можно и пропустить, но кукурузники и паджеро я бы рассматривал.

[vladdizel]

Временный ввоз громадянами-резидентами

З метою забезпечення правильного застосування вимог законодавства, що регулюють питання тимчасового ввезення громадянами-резидентами на митну територію України автомобільних транспортних засобів як транспортних засобів комерційного призначення, Державна митна служба України повідомляє.

Відповідно до положень пункту 59 статті 4 ( 4495а-17 ) (далі - Кодекс) транспортні засоби комерційного призначення - це, зокрема, автотранспортні засоби (моторні транспортні засоби, причепи, напівпричепи), що використовуються в міжнародних перевезеннях для платного транспортування осіб або для платного чи безоплатного промислового чи комерційного транспортування товарів.

Статтею 1 Додатка C до Конвенції про тимчасове ввезення( 995_472 ) (Стамбул, 1990 рік) /далі - Конвенція/ визначено, що комерційне використання означає платне перевезення осіб або промислове чи комерційне платне або безоплатне перевезення вантажів.

Згідно з пунктом (a) статті 5 Додатка C до Конвенції ( 995_472 ) транспортні засоби комерційного використання можуть поміщуватися в режим тимчасового ввезення з умовним повним звільненням від оподаткування за умови дотримання наступних вимог:

вони повинні бути зареєстрованими на території, яка не є територією тимчасового ввезення;

вони повинні бути зареєстрованими на ім'я особи, яка зареєстрована або постійно проживає за межами території тимчасового ввезення;

вони повинні ввозитись та використовуватись особами, які здійснюють свою діяльність з такої території.

Пунктом (a) статті 8 Додатка C до Конвенції( 995_472 ) та частиною третьою статті 189 Кодексу( 4495б-17 ) визначено, що тимчасове ввезення транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України допускається за умови, що такі транспортні засоби не використовуватимуться для внутрішніх перевезень на митній території України.

Відповідно до статті 105 Кодексу( 4495б-17 ) у митний режим тимчасового ввезення поміщуються виключно транспортні засоби комерційного призначення, зазначені у статті 189 Кодексу( 4495б-17 ) та Додатку C до Конвенції( 995_472 ), на умовах, визначених цим Додатком.

Разом з цим звертаємо увагу, що частинами першою та другою статті 194 Кодексу( 4495б-17 ) передбачено, що у разі ввезення товарів на митну територію України декларант або уповноважена ним особа попередньо повідомляють митний орган, у зоні діяльності якого товари будуть пред'явлені для митного оформлення, про намір ввезти ці товари. Попереднє повідомлення про намір ввезти товари на митну територію України здійснюється шляхом надання митному органу, в зоні діяльності якого товари будуть пред'явлені для митного оформлення, попередньої митної декларації або іншого документа, що може використовуватися замість митної декларації відповідно до статті 94 Кодексу( 4495б-17 ).

Згідно з частиною другою статті 259 Кодексу( 4495в-17 ) попередня декларація повинна містити відомості достатні для ввезення товарів, транспортних засобів комерційного призначення на митну територію України та забезпечення доставки їх до митного органу призначення.

Перелік документів та відомостей, які подаються митному органу декларантом, уповноваженою ним особою або перевізником під час переміщення товарів автомобільним транспортним засобом комерційного призначення через митний кордон України, визначено у частині першій статті 335 Кодексу( 4495г-17 ). Так, митним органам подаються документи на транспортний засіб, транспортні (перевізні) документи (міжнародні товаротранспортні накладні), документ, що супроводжує міжнародні поштові відправлення (за їх наявності), комерційні документи (за наявності) на товари, що перевозяться.

Окрім того, згідно зі статтею 6 Закону України "Про автомобільний транспорт"( 2344-14 ) у пунктах пропуску через державний кордон України центральний орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері державної митної справи, у сфері міжнародних автомобільних перевезень, здійснює контроль наявності дозвільних документів на виконання перевезень та ведення обліку автомобільних транспортних засобів, що здійснюють міжнародні перевезення пасажирів і вантажів автомобільним транспортом.

Статтею 53 Закону України "Про автомобільний транспорт"( 2344-14 ) визначено документи, які перевізник повинен мати при здійсненні міжнародних перевезень, зокрема, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та документи на вантаж.

Відповідно до пункту 3.5 Порядку виконання митних формальностей при здійсненні транзитних переміщень( z2120-12 ), затвердженого наказом Міністерства фінансів України від 09.10.2012 № 1066 (далі - Порядок), переміщення товарів, транспортних засобів комерційного призначення через митний кордон України здійснюється після перевірки посадовою особою митниці відправлення наявності електронної копії попередньої митної декларації або електронної попередньої митної декларації( z0374-12 ) в ЄАІС. Перевірка здійснюється шляхом запиту до ЄАІС за номером попередньої митної декларації або електронної попередньої митної декларації та встановлення відповідності інформації, що міститься у поданих товаросупровідних (товаротранспортних) документах, відомостям, заявленим в електронній копії попередньої митної декларації або електронної попередньої митної декларації.

Пунктом 3.7 Порядку ( z2120-12 ) встановлено, що після перевірки наявної електронної копії попередньої митної декларації( z0374-12 ) або електронної попередньої митної декларації в ЄАІС посадова особа митниці відправлення заносить до ЄАІС відомості, зокрема, про транспортний засіб комерційного призначення (відповідно до реєстраційних документів на транспортний засіб зазначаються назва та/або реєстраційний номер).

Строки доставки товарів та транспортних засобів комерційного призначення до митного органу, у якому здійснюватиметься їх митне оформлення, встановлюються у відповідності зі статтею 95 Кодексу( 4495б-17 ).

Стосовно транспортних засобів комерційного призначення, які використовуються для платного перевезення пасажирів, повідомляємо, що згідно зі статтею 5 Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення пасажирів і багажу( 995_845 ) (Женева, 01.03.73) перевізник повинен видати індивідуальний або колективний квиток, у якому зазначені назва та адреса перевізника, а також який містить вказівку, що договір перевезення підпадає під дію положень цієї Конвенції.

Відповідно до положень статті 53 Закону України "Про автомобільний транспорт"( 2344-14 ) при виконанні міжнародних перевезень пасажирів перевізник повинен мати дозвіл країни, територією якої буде здійснюватися перевезення, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, список пасажирів (для нерегулярних та маятникових перевезень), білетно-облікову документацію.

Окрім того, враховуючи положення статті 366 Кодексу ( 4495г-17 ), транспортні засоби комерційного призначення повинні переміщуватися по каналу, позначеному символами червоного кольору ("червоний коридор").

Для реєстрації та обліку товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України в пункті пропуску з використанням смуг руху "червоний коридор", використовується складова частина автоматизованої системи митного оформлення "Інспектор-2006" - функціональний модуль "Диспетчер зони митного контролю".

Результати митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів фіксуються у функціональному модулі "Електронний журнал вантажного пункту пропуску", до якого, зокрема, вноситься інформація по VIN-коду транспортного засобу, призначення транспортного засобу та режим його переміщення.

При цьому повідомляємо, що з урахуванням положень статей 95 ( 4495б-17 ), 108( 4495б-17 ), 189( 4495б-17 ), 191( 4495б-17 ) та 200 Кодексу( 4495б-17 ) строк тимчасового ввезення для автомобільних транспортних засобів комерційного призначення, що ввозяться на митну територію України, становить 20 днів.

Відповідно до частини другої статті 95 Кодексу( 4495б-17 ) цей строк не включає час перебування транспортних засобів комерційного призначення під митним контролем у зонах митного контролю.

Разом з цим звертаємо увагу, що частиною другою статті 105 Кодексу( 4495б-17 ) передбачено, що у разі порушення умов митного режиму тимчасового ввезення особа, відповідальна за дотримання режиму, зобов'язана сплатити суму податкового зобов'язання та пеню відповідно до Податкового кодексу України( 2755-17 ).

Водночас згідно з пунктом 60 статті 4 Кодексу( 4495а-17 ) транспортні засоби особистого користування - наземні транспортні засоби товарних позицій 8702, 8703, 8704 (загальною масою до 3,5 тонни), 8711 згідно з УКТ ЗЕД( 2371г-14 ) та причепи до них товарної позиції 8716 згідно з УКТ ЗЕД( 2371г-14 ), що зареєстровані на території відповідної країни, перебувають у власності або тимчасовому користуванні відповідного громадянина та ввозяться або вивозяться цим громадянином у кількості не більше однієї одиниці на кожну товарну позицію виключно для особистого користування, а не для промислового або комерційного транспортування товарів чи пасажирів за плату або безоплатно.

Статтею 1 Додатка C до Конвенції( 995_472 ) встановлено, що приватне використання означає перевезення особою виключно для особистих потреб, за винятком будь-якого комерційного використання.

Звертаємо увагу, що статтею 1 Конвенції( 995_472 ) та пунктом 35 статті 4 Кодексу( 4495а-17 ) встановлено, що поняття "особа" означає юридичну та фізичну особу.

У зв'язку з цим особисте користування (приватне використання) не обмежується виключно інтересами фізичної особи, а може здійснюватися і в інтересах юридичних осіб.



Продолжение на следующей странице.