Биполярное реле с двумя катушками

[Slavik]

Приобрету или подскажете где можно купить Биполярное реле с двумя катушками, управление 12в, контакты на 1-5А

[Mutant]

о, так у меня есть это реле - катушка 12в и 2 группы контактов, 5Амп)

[PIRAT]

В автомагазине. Реле света от "Волги". Старое исполнение - реле света от ГАЗ 31029, чисто механическое устройство. Новое исполнение (немного меньше в размере) - реле света от ГАЗ 31105, с электроникой.
Ток держат большой.

[Slavik]

мне ток большой не нужен. Нужно реле которое будет переключаться при кратковременном импульсе и держать положение будучи обесточенным. Хочу чтоб магнитола выключалась и включалась при импульсе от сигнализации. Заранее благодарен за советы и какая стоимость реле(первое предложение)

[aspirin]

реле задних противотуманных фонарей от ВАЗ-2114 каталожный номер 23.3777
http://www.chipinfo.ru/literature/ra...06/p43-44.html

[электрик]

это получиться если только старая или дешовая магнитола с механическим включением питания ,а если чтот поновее то теоретически можно попробовать вывести с кнопки включения провода на контакты одельной релюшки (тогда подойдёт обычное реле то есть без удержания)

[Mutant]

Сообщение от Slavik

мне ток большой не нужен. Нужно реле которое будет переключаться при кратковременном импульсе и держать положение будучи обесточенным. Хочу чтоб магнитола выключалась и включалась при импульсе от сигнализации. Заранее благодарен за советы и какая стоимость реле(первое предложение)

слушай, может тебе проще д/у на 12 вольт заказать? 160грн с радио-пультиком(схема на 2 реле 12в или 220в), а реле 10грн вроди

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты
а зачем 2катушки на реле? по плюсу ведь можна отключать

[Mutant]

по плюсу поставь лучше тумблер на 10-15 ампер, тоже продам

[VoVaN]

Почему бы не сделать проще? Например, так:

Обычное реле. Будет включаться импульсом по "Вход" и оставаться включенным до нажатия кнопки "Сброс". Или ты хочешь сохранять состояние и при отключении аккумулятора?
В любом случае там еще диод параллельно обмотке (в обратную сторону) нужен, коли собрался какую-то электронику питать, не забудь.

[Slavik]

все что вы предложили должно оставаться под питанием некоторое время(допустим пока не выключу магнитолу),мне это не подходит. Не хочу чтоб что-то в момент открытой машины находилось под напряжением долгое время это 1-не экономно по поводу аккума 2-есть шанс на возгорание реле, а это страшно(пфу пфу пфу конечно). Реле с двумя катушками работает так-подал питание на одну катушку она его перекинула в одно положение и зафиксировала, подал на вторую катушку.... т.е. достаточно простого импульса без постоянного питания.

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты
в магнитоле есть желтый провод,который работает как ACC. Вот через него и хочу реализовать выключение в момент постановки на сигнализацию и включение в момент отключение с сигнализации

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
реле задних противотуманных фонарей от ВАЗ-2114 каталожный номер 23.3777 - - - - это реле должно оставаться под напряжением....у него нет фиксированного положения

[mobiNik]

Сообщение от Slavik

Приобрету или подскажете где можно купить Биполярное реле с двумя катушками, управление 12в, контакты на 1-5А

Что имеется ввиду под "Биполярным реле" ? Вы так называете поляризованное реле? РПС45- маленький ток, не пойдет. У телефонистов тоже есть, РП-4, РП-5, РП-7, но опять-же маленький ток коммутации.
Существуют еще реле с триггерным эффектом (называют их еще реле с механической памятью), но они вроде только для переменного тока.

[PIRAT]

[quote=Slavik;793121]все что вы предложили должно оставаться под питанием некоторое время(допустим пока не выключу магнитолу),мне это не подходит. Не хочу чтоб что-то в момент открытой машины находилось под напряжением долгое время это 1-не экономно по поводу аккума 2-есть шанс на возгорание реле, а это страшно(пфу пфу пфу конечно). Реле с двумя катушками работает так-подал питание на одну катушку она его перекинула в одно положение и зафиксировала, подал на вторую катушку.... т.е. достаточно простого импульса без постоянного питания.

Я же тебе написал: реле света от ГАЗ 31029, работает по принципу выключателя. Подал импульс 1с. - контакты замкнулись, еще раз подал импульс - разомкнулись. И все! Реле берет ток ТОЛЬКО в момент переключения. А контакты там "будь здоров", выдержат не только магнитолу...

А вобще не парся, отправляйся к нормалному электрику - он тебе ПРАВИЛЬНО все подключит.

[Mutant]

Сообщение от Slavik

все что вы предложили должно оставаться под питанием некоторое время(допустим пока не выключу магнитолу),мне это не подходит. Не хочу чтоб что-то в момент открытой машины находилось под напряжением долгое время это 1-не экономно по поводу аккума 2-есть шанс на возгорание реле, а это страшно(пфу пфу пфу конечно). Реле с двумя катушками работает так-подал питание на одну катушку она его перекинула в одно положение и зафиксировала, подал на вторую катушку.... т.е. достаточно простого импульса без постоянного питания.

доверься толковому автоелектрику)...возгорание реле- это сильнееейшиий страх

[Slavik]

сильнейший страх это когда машина человека который её купил и собирал деньги сгорает на его глазах из-за какой-то ху...ни

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
такое впечатление что разговариваю со стенкой, написал же уловия по которым хочу купить.... спасибо тем кто дает советы,но всё это не подходит, если уже делать так не через жопу...

[Slavik]

всё еще куплю

[Mutant]

купи д.у 12в на радио канале 50м=160грн, сам буш включать/выключать когда надо