Все о ДТП: видеоролики, обсуждения, дискуссии

[DEoNisy]

Сообщение от Strangr

я одного не пойму, чем гаи занимаеться? что так много бех с номерами **0512** в базе у них???? тем более по твоим словам у тебя есть свидетели которые укажут на номер и марку. Это не больше часа времени найти владельца данного чуда в украине.....

В меня въехли обкурки на infinity fx-35, вышел водила в трусах с убитыми глазами, отдал мне страховку. Пока ждали ГАИ он передумал и уехал.
С ГАИ потом дали справку что вторая сторона не установлена О_о
В приватой беседе оказалось что по техпаспорту чувак живёт в каком-то бараке на острове который по акту оказаля пустым и полурзарушенным.

[Синий]

МТСБУ вернуло чет?

[P.MoUsE]

МАМА!!! МЕНЯ ФУРА УБИЛА!!!! (с)

[Valter]

Водилу фуры реально жалко...

[P.MoUsE]

Сообщение от Valter

Водилу фуры реально жалко...

а ему то что? время потерял, и массу позитива наверно получил.

[Strangr]

жалко маму. Так и до инфаркта можно довести...

[irushka]

Сообщение от P.MoUsE

МАМА!!! МЕНЯ ФУРА УБИЛА!!!! (с)

истеричка...

[bondur]

Сообщение от irushka

истеричка...

[Синий]

Сообщение от Синий

БМВ 5 или 7 (E39 или E38) "лиса" темного цвета не тонированая (темно зеленый и т.д.) г/н **0512**

тип такого

[Синий]

Сообщение от Strangr

я одного не пойму, чем гаи занимаеться? что так много бех с номерами **0512** в базе у них???? тем более по твоим словам у тебя есть свидетели которые укажут на номер и марку. Это не больше часа времени найти владельца данного чуда в украине.....

кста - на дружественном автофоруме говрят, что в Киеве как миниму 3 бэмэвэ с такими номерами - был в ГАИ - там только шуточки-хуюточки - говорят машину ищут

[Strangr]

я бы еще во все авторазборки прозвонил бы.

[Аяяй]

Ханс Мондерман — инженер дорожного движения, трафик-инженер. Среди коллег во всем мире он известен ненавистью к дорожным знакам. Нет, он не против понятного знака на загородном шоссе перед крутым виражом. Но убежден, что большинство знаков не только раздражают, но и опасны. Они — расписка в беспомощности трафик-инженеров, которые не смогли обустроить улицу, перекресток, площадь.
К Хансу едут со всего мира: коллеги, градоначальники, журналисты. Он самый известный из трафик-инженеров новой закваски: одновременно еще и архитектор, дизайнер, социолог, психолог. И еще, как у нас говорят, подвижник. Он пытается реализовать свои идеи, продавливая стену консерватизма.
— Двадцать пять лет назад я начал анализировать аварии, — вспоминает он. — Часами стоял на перекрестках, наблюдая за поведением людей. Почему случаются аварии? Потому что другие не видят или не хотят видеть твоих ошибок. А человеку свойственно ошибаться. При разборе происшествий на первом плане технические и правовые аргументы, и меньше всего — человеческий фактор. В результате наблюдений оказалось, что даже правильные сигналы и знаки могут способствовать авариям.
Инженер дорожного движения — это профессия, которой обучают в вузах. В Западной Европе не полиция, а трафик-инженеры определяют, где поставить знак, светофор, как разметить дорогу.
Эта наука родилась, когда автомобиль начинал господствовать на дорогах. Основы были заложены в Англии школой Макадама. Чуть позднее, в 1927 году, широкую известность получил пример обустройства Редберна в Америке. Американцы начали строить города для машин. В 1963-м инженер Бьюкенен представил доклад британскому правительству, в котором определил современные отношения между городом и автомобилем. Автомобиль и человек должны быть разделены, гласил его вердикт. Этот принцип апартеида главенствует и сейчас. Макадам, Редберн и Бьюкенен — три столпа науки о трафике. Мондерман освоил классику, но сразу же в ней усомнился.
— Мои исследования показывают, что господин Бьюкенен был не прав. Разве цель в том, чтобы доехать из точки А в точку Б? Это одно из средств. А цель — качество жизни, комфортабельное человеческое пространство, где вы часть исторической и культурной среды. В современном городе слишком много правил и мало этики. В конечном счете это затрудняет движение. Чем дальше, тем хуже. Выход из тупика в том, чтобы превратить проезжую часть в человеческое пространство. И пусть люди, включая водителей, ведут себя на нем, как люди. Хорошие, плохие — разные.
— Что значит «человеческое пространство»?
— Такое, в котором все вокруг побуждает вести себя так, как ведут себя нормальные люди, не скованные приказами. Знак, разметка, светофор — это приказы. В обычной жизни вы действуете не по приказам, а по обстоятельствам. Я предложил убрать лишние знаки и перестроить проблемные перекрестки.
Можно выделить шесть «мер Мондермана».
1. Минимум дорожных знаков и умная архитектура дороги. Она, а не знаки и разметка, диктует поведение.
2. Улица не должна быть унылой. Приветствуются яркие фасады с цветами, расставленные со вкусом малые скульптуры, оригинальные светильники. (На главной площади Драхтена фонтаны меняют высоту в зависимости от плотности трафика.)
3. Одинаковое освещение дороги и тротуаров. Иначе — ощущение дискриминации, апартеида.
4. Больше жизни вдоль дороги. Столики кафе на улице создают атмосферу. Лишь бы не мешали проезду.
5. Зрительный контакт между всеми участниками движения. Они сами определят, кто кого пропускает, лучше, чем знаки и разметка, на которые мало кто обращает внимание.
6. Одинаковая высота тротуара и дороги. Граница между ними — символическая.
больше тут

[Dimm_On]

Ну, для городка размером с Цюрупинск такая организация трафика оправдана, а как быть с городом размером с Киев? Когда из своего авто ты не видишь и десятую часть потока?...

[C9H13NO3]

[zwitter]

какое же у нас быдло сознательное граждански

[Mr. Freeze]

А это когда снималось то ? Часто хожу через переезд этот и вроде давно уже сирены " пиликают" а на видео - еще звонок звенит ....Хотя на содержание ролика это не влияет , всех замеченных по номерам найти и показательно выпороть .

[krendel]

Сообщение от P.MoUsE

МАМА!!! МЕНЯ ФУРА УБИЛА!!!! (с)

Видео с Воронежа))))Остужево -левый берег.Подрезала фуру вафля и завыла!Жалко и маму ,что родила такую дуру,и водилу фуры "порядочная" свинья подложила свинью.

[Mr. Freeze]

а это наша 49-тая ,тазик со всей пролетарской ненавистью , или может просто затормозить не успел ....

[Аяяй]

Сообщение от Mr. Freeze

а это наша 49-тая ,тазик со всей пролетарской ненавистью , или может просто затормозить не успел ....

а чего сразу тазик? просто не сработал принцип "проскачу".

[chris]

Сообщение от Mr. Freeze

а это наша 49-тая ,тазик со всей пролетарской ненавистью , или может просто затормозить не успел ....

А чегойто он должен был тормозить/пропускать? Или тазики обязаны в силу своего статуса?)

[zwitter]

Сообщение от Mr. Freeze

а это наша 49-тая ,тазик со всей пролетарской ненавистью , или может просто затормозить не успел ....

таз прав
на ниссане додик

[irushka]

видимо ниссан рассчитывал на проскочу за счет пешеходов (на фото видна парочка удаляющаяся от перехода), не прокатило...
Вчера маршрутчики выполняли план по ДТП, одна авария была прямо на переезде, газель с ланосом (кажись). Вторая прямо на перекрестке перед переездом на Береславском, маршрутка с фордом.

[Ден]

Сообщение от irushka

видимо ниссан рассчитывал на проскочу за счет пешеходов (на фото видна парочка удаляющаяся от перехода), не прокатило...
Вчера маршрутчики выполняли план по ДТП, одна авария была прямо на переезде, газель с ланосом (кажись). Вторая прямо на перекрестке перед переездом на Береславском, маршрутка с фордом.

Не думаю что за счет пешеходов хотел проскочить... Так как на фотке уже присутствуют ГЕИ и выставлены конусы (1. ГЕИ едут от 20 до бесконечности минут, 2. Даже если мимо проезжали, не думаю что они остановились выбежали из машины и быстро расставили конусы). Скорее это уже 100500 другие пешеходы... Скорее всего просто дернулся, а потом понял что должен кому-то уступить.

[Владислав]

я проезжал буквально через пару минут после столкновения, из радиатора шахи еще вода лилась. тормозной путь у таза - метров шесть, но юзом пошли только задние колеса. втаранил не по-детски.

[irushka]

Я тот выезд стараюсь проезжать не выше 50 км/ч, особенно, когда там стоят перед переходом бусы (что случается регулярно). Там переход с которого школьники выскакивают вечно, как укушенные. В прошлом годе кажись там женщина на мерсе школьницу сбила. Ну и плюс выезжающие налево.

[Ден]

Бывает... может и водила нормальный был за ниссаном(это человеческий фактор) И Я НЕ СПОРЮ ЧТО НИССАН НАРУШИЛ ПДД И ПОПАЛ!!!

Я когда-то выезжал с площади свободы на 295ХСД в сторону 30 школы... Там зеркало стоит (потому что СУД решил себе заборчик отгрохать), так вот, вижу я в зеркало 4 машины... пропускаю три и стартую, в последний момент понимая что там их было на одну больше... я по тормозам, мужик (ИЗВИНИ если читаешь и спасибо тебе большое за маневр) уворачивается от меня и я в это время успеваю включить заднюю и назад отъехать. Да, я виноват (был бы). Да, я не уступил... Человеку свойственно совершать ошибки... И от этого не убежишь...

Но в интернете всегда найдутся бойцы которые скажут: "Я миллион лет за рулем и ни разу не тупил... а вы."

[zwitter]

да там голая степь на 300 метров в радиусе
как там можно было не заметить таз ?
плюс, судя по тому, как он стоял, то ехал он вообще поперек

[P.MoUsE]

Сообщение от zwitter

то ехал он вообще поперек

странно, а я думал он против шерсти рвануть хотел...

[zwitter]

я к тому, что в том горлышке в принципе помещается две машины.

[Delait]

Сегодня авария утром произошла , перекрыли три полосы, пробка конкретная получилась...

тут фоты есть:
http://khersonline.net/2013/02/26/na...avtobusom.html