Авто из Европы

[E.L.]

Сообщение от $TA$

выход один - свалить отсюда побыстрее, как из пропащей колонии туда, где нормальные люди нормально живут

"Можливо відповідь треба було шукати в собі, а не в підручнику географії"(с)

[$TA$]

Сообщение от E.L.

"Можливо відповідь треба було шукати в собі, а не в підручнику географії"(с)

а "можливо видповидь" надо искать в том, что не ту страну назвали гваделупой, и что пруфлинков всеобщего хаоса власти и ее же абсолютного воровства и жлобства хватит для принятия однозначного решения - так как "лучше там, где нас нет", то и "надо ехать туда, где ВАС нет" (с)

[E.L.]

Сообщение от $TA$

а "можливо видповидь" надо искать в том, что не ту страну назвали гваделупой, и что пруфлинков всеобщего хаоса власти и ее же абсолютного воровства и жлобства хватит для принятия однозначного решения - так как "лучше там, где нас нет", то и "надо ехать туда, где ВАС нет" (с)

Пардон снова за оффтоп
В таком случае действительно -- чемодан, вокзал и удачи в поисках счастья где-то там. Всегда нужно начинать с себя, и власть точно такая же как и все остальные, включая меня и вас, не нужно лукавить и говорить,что я такой честный, а все го*но.

[zwitter]

билеты уже купил ?

[tau-rus]

Сообщение от zwitter

билеты уже купил ?

приезжали друзья на новогодние (Чехия, Испания, Германия, Португалия)- грят если обратного билета нет, могут и пендюлей отвесить... "понаехалитут" звучит там едва ли не чаще, чем "какдила?"

[zwitter]

не расстраивай мечтателя

[$TA$]

Сообщение от E.L.

Пардон снова за оффтоп
В таком случае действительно -- чемодан, вокзал и удачи в поисках счастья где-то там. Всегда нужно начинать с себя, и власть точно такая же как и все остальные, включая меня и вас, не нужно лукавить и говорить,что я такой честный, а все го*но.

Я такой честный а все говно, таки да.

был бы таким же говном - наверно все бы устраивало. а так нет.

Сообщение от tau-rus

приезжали друзья на новогодние (Чехия, Испания, Германия, Португалия)- грят если обратного билета нет, могут и пендюлей отвесить... "понаехалитут" звучит там едва ли не чаще, чем "какдила?"

не обязательно брать билет только в один конец же
есть и другие способы свалить красиво.

Сообщение от zwitter

не расстраивай мечтателя

кто из нас еще мечтатель, гы

[Duke]

если документы в порядке, то все ок:
ГАИ Херсонский замес по Литовцу

[Аяяй]

Сообщение от Duke

если документы в порядке, то все ок:
ГАИ Херсонский замес по Литовцу

мои "любимые" гайцы хДДДД

[alexandrius]

Харьковская таможня проиграла суд по изьятию автомобиля на литовской регистрации (ВИДЕО)

[DIRECTOR]

alexandrius, не в курсе, что там по Дзындзе? Подал уже иск на таможенников за то, что завернули его и запрет на въезд выписали?

[alexandrius]

Сообщение от DIRECTOR

не в курсе, что там по Дзындзе?

Без понятия

[$TA$]

Сообщение от DIRECTOR

alexandrius, не в курсе, что там по Дзындзе? Подал уже иск на таможенников за то, что завернули его и запрет на въезд выписали?

да вернули же вроде тачку...

[DIRECTOR]

Сообщение от $TA$

да вернули же вроде тачку...

Да ее вроде и не забирали. Просто вместо временного ввоза поставили ему транзит на 10 дней. Интересно, разрулил он эту ситуацию?

[$TA$]

тут более интересна другая ситуация - не запретят ли в принципе кататься на машинах из Прибалтики?

[DIRECTOR]

А вот тут ХЗ...
В нашей Уркаине всё возможно. Как смотрящие скажут, так и будет.
Насколько мне известно, по всем регионам гайцы совместно с таможенниками штормят "литовцев" и "поляков". В основном отпускают, усиленно взяв на карандаш все данные. Но есть и задержанные машины.
А с 15 февраля ни одна машина не зашла через таможню на временный ввоз, всех пустили на транзит до 10 дней. А у некоторых подходят сроки перезаезда
Как оно дальше будет - будем посмотреть. Но, имхо, в любом случае,без показательных жертв не обойдется

[$TA$]

м-дааа.... в этой уркаине "главарям" даже Стамбульская конвенция не указ

эээй, Мечтало! ты все еще мечтаешь купить лехус?

п.с. интересная ссылка по теме

[zwitter]

ты охамел. бан на месяц.

[P@uk]

Все, посоны, можно закатывать губу и вытирать жадные до халявы слюни. Темка (временно) прикрыта. Как оно дальше будет пока никто не берется предсказывать.

[swich]

Сообщение от P@uk

Все, посоны, можно закатывать губу и вытирать жадные до халявы слюни. Темка (временно) прикрыта. Как оно дальше будет пока никто не берется предсказывать.

Конвенцию о временном ввозе коммерческго авто прикрыли?

[zwitter]

пруфы будут ?

[P@uk]

За конвенцию не переживайте с ней все нормально. Только так авто ввозится для коммерческого использования необходимы документы это подтверждающие. Сейчас таможня дала розъяснення что она конкретно она понимает под коммерческим использованием http://qdpro.com.ua/node/18650, и теперь есть четкий набор требований, под которые просто путевой лист, и документы якобы на работу уже не канают.

Пока на таможне такие машины не пропускают, инфа 100%. Как разрулится дальше пока вопрос.

[swich]

Насчет 100% не уверен, вчера пригнали 1 тачку моему товарищу в Херсон. Никаких проблем не возникало. Катаеться.

Почесав затылок, юзер дописал через 11 минут
вообщем отсеяли мелкие фиктивные фирмы с кривыми документами и все)

[zwitter]

Сообщение от P@uk

За конвенцию не переживайте с ней все нормально. Только так авто ввозится для коммерческого использования необходимы документы это подтверждающие. Сейчас таможня дала розъяснення что она конкретно она понимает под коммерческим использованием http://qdpro.com.ua/node/18650, и теперь есть четкий набор требований, под которые просто путевой лист, и документы якобы на работу уже не канают.

Пока на таможне такие машины не пропускают, инфа 100%. Как разрулится дальше пока вопрос.

где там конкретно запрет ? я не понимаю в чем разница между личным и коммерческим использованием.

[swich]

Сообщение от zwitter

где там конкретно запрет ? я не понимаю в чем разница между личным и коммерческим использованием.

Пока на таможне такие машины не пропускают, инфа 100%

это самое главное в тексте, все остальное потом)

[P@uk]

Сообщение от zwitter

я не понимаю в чем разница между личным и коммерческим использованием.

Вопрос неправильный, правильнее "в чем разница между служебным и коммерческим использованием". Личное пользование нас никаким боком не касается, так как по конвенции право на личное использование имеют только нерезиденты.

Наши же сограждане регистрируют машину на юрлицо в Литве/Польше, а пользователю авто дают документы якобы он сотрудник данного юрлица и выполняет на Украине важные коммерческие задания. Такое "комерческое" использование не противоречило стамбульской конвенции, на этом все и держалось.

в новых же розъясненнях таможни указывается, что теперь коммерческим использованием считается исключительно

платне перевезення осіб або промислове чи комерційне платне або безоплатне перевезення вантажів.

Остальные случаи это не "коммерційне", а "службове" использование авто. А на служебное использование, как считает наша таможня, конвенция о временном ввозе не распространяется.

транспортні засоби, які тимчасово ввозяться на митну територію України громадянами-резидентами в службових цілях, а не для платного транспортування осіб або для платного чи безоплатного промислового чи комерційного транспортування товарів через митний кордон України, не відносяться до транспортних засобів комерційного призначення. Митне оформлення таких транспортних засобів здійснюється згідно із частиною третьою статті 380 Кодексу.

Закосить под перевоз пассажиров или груза теоретически можно, но гемор еще тот. т.к. первом случае:

згідно зі статтею 5 Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення пасажирів і багажу (Женева, 01.03.1973) перевізник повинен видати індивідуальний або колективний квиток, у якому зазначені назва та адреса перевізника, а також який містить вказівку, що договір перевезення підпадає під дію положень цієї Конвенції.

В случае с грузами не менее весело

у разі ввезення товарів на митну територію України декларант або уповноважена ним особа попередньо повідомляють митний орган, у зоні діяльності якого товари будуть пред'явлені для митного оформлення, про намір ввезти ці товари.
.....
Перелік документів та відомостей, які подаються митному органу декларантом, уповноваженою ним особою або перевізником під час переміщення товарів автомобільним транспортним засобом комерційного призначення через митний кордон України, визначено у частині першій статті 335 Кодексу. Так, митним органам подаються документи на транспортний засіб, транспортні (перевізні) документи (міжнародні товаротранспортні накладні), документ, що супроводжує міжнародні поштові відправлення (за їх наявності), комерційні документи (за наявності) на товари, що перевозяться.
....
Перевірка здійснюється шляхом запиту до ЄАІС за номером попередньої митної декларації або електронної попередньої митної декларації та встановлення відповідності інформації, що міститься у поданих товаросупровідних (товаротранспортних) документах, відомостям, заявленим в електронній копії попередньої митної декларації або електронної попередньої митної декларації.

Ну и наконец, допустим "мелкие фиктивные фирмы отсеются", а "реальные конторы" будут имитировать перевоз грузов, заключая договора поставки, деларируя эти грузы на таможне итд. или же купят лицензию на пассажирские перевозки и будут садить подставных пассажиров с якобы купленными билетами, даже при таких раскладах ввоз такого транспортного средства таможне скорее всего будет оформлен не на год, а на необходимый для этого срок. сейчас например 20 дней.

Это то, что имеем на данный момент, в дальнейшем все конечно может переиграться в ту или иную стороную

[swich]

Именно по этим правилам они ввозили, ввозят и будут ввозить. Ты себе накрутил как будто каждый гаишник будет спрашивать что или кого везете? Пожалуй его полномочия слишком малы что бы о таком спрашивать, а если он будет работать в паре с сотрудником таможни, то даже сотрудник может проверить только законность перебывания (правильность документов) на територии куда ввезен транспорт

[walery]

Сообщение от swich

Именно по этим правилам они ввозили, ввозят и будут ввозить. Ты себе накрутил как будто каждый гаишник будет спрашивать что или кого везете? Пожалуй его полномочия слишком малы что бы о таком спрашивать, а если он будет работать в паре с сотрудником таможни, то даже сотрудник может проверить только законность перебывания (правильность документов) на територии куда ввезен транспорт

все правильно... вот только проблема именно в том, чтобы пересечь границу... и чтобы у тебя в доках стоял срок пребывания 1 год а не 20 дней

[swich]

Те у кого с документами все ок - пересикают.

[zwitter]

Сообщение от P@uk

транспортні засоби, які тимчасово ввозяться на митну територію України громадянами-резидентами в службових цілях, а не для платного транспортування осіб або для платного чи безоплатного промислового чи комерційного транспортування товарів через митний кордон України, не відносяться до транспортних засобів комерційного призначення. Митне оформлення таких транспортних засобів здійснюється згідно із частиною третьою статті 380 Кодексу.

Відповідно до частини третьої статті 380 Кодексу тимчасове ввезення громадянами-резидентами транспортних засобів особистого користування, що класифікуються за товарними позиціями 8702, 8703, 8704 (загальною масою до 3,5 тонни), 8711 згідно з УКТ ЗЕД та причепів до них товарної позиції 8716 згідно з УКТ ЗЕД дозволяється на строк до одного року під письмове зобов'язання про їх зворотне вивезення за умови письмового декларування в порядку, передбаченому законодавством України для громадян, після сплати всіх митних платежів, які відповідно до закону підлягають сплаті при імпорті таких транспортних засобів.

ну и в чем проблема?