ремонт ходовой и рейки

[Debian]

Сообщение от K@ktus

На Сенявина чинила 2,5 года назад, меняли резинки на правой половине рейки, а теперь потекло слева. Зато денег содрали как с блондинки. А без машины никак!

Блондинки обычно натурой расчитываются

Сообщение от Dori

Делали реставрацию руль рейки у Олега (Сенявина), заплатили около 3 т., Гарантия 1 год. Предупредил что сразу руль будет туговат, это пройдет как только проработается
, через три месяца не проработалось,+ руль с поворота сам не возвращается, похали к этому мастеру- он сходу открыв капот и подергав колеса (просто на обочине) заявил что крестовину нужно менять, ну или ещё месяцок покатайтесь для уточнения. На двух разных сто говорят-рейка перетянута. Покатались ещё месяц, + начал гудеть Гур (не в крайнем положении руля), поехали снова- он заявляет так это у вас проблема с Гур, а не с рейкой, (про крестовину уже забыл), и вообще я все ок сделал, хватит тратить мое время, я работаю а вам делать нечего. На аргумент, что попусти рейку- как раз проверим, кто прав, он сказал что раз мы такие вредные-он нам может вернуть деньги, но мы отдаем ему Нашу Рейку. С каких таких делов ему-нашу запчасть за наши же деньги-непонятно.как то такой себе сервис.

Купите новую, оригинальную рейку и не морочьте ни себе ни другим голову
Если решили ремонтировать, нефиг выпендриваться

такое поведение рейки вполне нормальное после ремонта, а гудение насоса это вполне нормальное явление, как правило докатываются когда все масло уже вылилось, и насос работает почти на сухую...

умные люди при ремонте рейки говорят и о необходимости дефектовки остальных механизмов

[P.MoUsE]

Бляха, ну реально на Сенявина достаточно хреново делают рейки, у меня тоже на фиате была проблема после ремонта, но пообщавшись с "гениальнейшим Олегом" за гарантию, я поехал на разборку и купил рейку, рейка встала в полстоимости реставрации, ездит уже 3-й год без нареканий. Так что контора гавно, просто выезжают на эксклюзиве.

[walery]

Сообщение от P.MoUsE

Бляха, ну реально на Сенявина достаточно хреново делают рейки, у меня тоже на фиате была проблема после ремонта, но пообщавшись с "гениальнейшим Олегом" за гарантию, я поехал на разборку и купил рейку, рейка встала в полстоимости реставрации, ездит уже 3-й год без нареканий. Так что контора гавно, просто выезжают на эксклюзиве.

вот тоже есть такой опыт... та цена (и качество его работы) вообще не оправданы ни чем... действительно за пол его ценника спокойно покупается рейка с разборки. ну может не за пол цены а чуть дороже. но то не суть как важно.
з.ы. а если повезет, то за ценник его реставрации можно купить рейку типа "мсг", восстановленную до состояний новой в заводских условиях, а не на коленке у олега.

Почесав затылок, юзер дописал через 6 минут

Сообщение от Debian

Купите новую, оригинальную рейку и не морочьте ни себе ни другим голову
Если решили ремонтировать, нефиг выпендриваться

окуенно же.
нафиг тогда заниматься ремонтом реек и обещать шо они будут работать после ремонта? мошенничество не?

Сообщение от Debian

гудение насоса это вполне нормальное явление, как правило докатываются когда все масло уже вылилось, и насос работает почти на сухую...

вообще не факт. некоторые каждый день доливают жижу а насос начинает гудеть только после ремонта рейки... шо говорит о том шо рейка отремонтирована куёво и насосу стало тяжко качать жижу в нее.

Сообщение от Debian

умные люди при ремонте рейки говорят и о необходимости дефектовки остальных механизмов

упс... олег при ремонте рейки этого не говорит... а только тогда, когда люди приезжают с претензиями после его ремонта.

[kompanij]

наверное кому как повезет, в мае 17-го года делал на аккорде7 (а у них рейка - болячка) у Олега этого капиталку (хотя слышал о нем отзывы 50/50, но выбора особо не было если речь о реставрации), то отходила нормально, месяц назад продал - проблем с рейкой до момента продажи не было.

[P.MoUsE]

Сообщение от kompanij

наверное кому как повезет, в мае 17-го года делал на аккорде7 (а у них рейка - болячка) у Олега этого капиталку (хотя слышал о нем отзывы 50/50, но выбора особо не было если речь о реставрации), то отходила нормально, месяц назад продал - проблем с рейкой до момента продажи не было.

Ну хороший показатель 50%, при чем когда вопрос в гарантии, так сразу в кусты. И ещё раз, в большинстве случаев купить рейку б.у. с гарантией дешевле чем ремонтировать. И хочу заметить что эти 50% уже много лет.

[Debian]

Вообще не ремонт, а реставрация рулевой рейки

К при меру если брать Toyota до 2005 года +/- производитель допускал как ремонт, так и замену рейки целиком.

Так вот, при ремонте рейки под замену шли все РТИ и сам рулевой вал
по сути оставался только корпус

На сколько я знаю, на Сенявина при износе вала, последний отшлифовывают, подбираются новые сальники, делается ревизия гидросистемы и все собирается обратно.

Естественно что после такой реставрации шансы 50/50

Хотите 90/10 купите оригинальный рулевой вал и оригинальный комплект РТИ на вашу рейку (70% стоимости новой рейки)

и радуйтесь

а вот с разборки это реально 50/50 но если что К Олегу можно поехать с предъявой, то на разборке нахер пошлют моментально

[Dori]

Купите новую, оригинальную рейку и не морочьте ни себе ни другим голову
Если решили ремонтировать, нефиг выпендриваться

такое поведение рейки вполне нормальное после ремонта, а гудение насоса это вполне нормальное явление, как правило докатываются когда все масло уже вылилось, и насос работает почти на сухую...

умные люди при ремонте рейки говорят и о необходимости дефектовки остальных механизмов[/quote]

Спасибо за совет, как мне распоряжаться своими деньгами, но мы уж как то сами решим- покупать новую рейку или воспользоваться возможностью обещанной именно Реставрации с гарантией. И уровень масла Гур догадались проверить-все в норме, насухую его никто не эксплуатирует.И проблемы с Гур появились после ремонта. И о необходимости дефектовки чего то там ещё никто не говорил, только розвал/схождение, что и было сделано на сто Сеат напротив боксов Олега. P.S. после очередного разговора мастер пообещал решить проблему

[Debian]

Сообщение от walery

упс... олег при ремонте рейки этого не говорит... а только тогда, когда люди приезжают с претензиями после его ремонта.

у меня дружбаны ремонтируют форсунки дизельные
так вот с завидной регулярностью происходит ситуация - приносят форсунки их перебирают, откатывают на стенде и отдают
на следующий день приносят со словами - не работают, их ставят на стенд - все форсунки заклинены...оказывается ТНВД стружку кинул...

Потом долгие драмы про влет на еще один ремонт форсунок...и второй раз машину притягивают к дружбанам для установки....

К чему это я... вы если рейки несете, тогда вся ответственность за состояние остальных узлов на вас...или же загоняете машину целиком и они сами там все делают, тогда с них и спрос...

Я там ремонтировался один раз, мне понравилось...
До меня там ремонтировалось еще 7 машин друзей из Николаева в период с 16 до 18 год.

проблемы была один раз ее устранили за 30 минут по гарантии.

Почесав затылок, юзер дописал через 57 минут

Сообщение от walery

вообще не факт. некоторые каждый день доливают жижу а насос начинает гудеть только после ремонта рейки... шо говорит о том шо рейка отремонтирована куёво и насосу стало тяжко качать жижу в нее.

я не знаю какой конструктив насосов применяется сейчас, но одно могу сказать с 99% уверенностью, если загудел роторно-пластинчатый насос, вафли этому насосу

Рейка тут не при чем, вообще не при чем, в насосе стоит аварийный клапан, который просто сбросит давление. Заткни новый насос, он будет держать максимальное давление и тихонечко себе работать.

И это проверенно не только на авто но и на промышленном оборудовании

Можно провести эксперимент, поездить пару недель на гудящем насосе, потом слить декстрон в колбу и насладится на солнце красивым мелкодисперным конфетти

[Gravy]

Подыму тему - где можно кроме сенявина сделать рейку с ЭУР?
начала стучать, судя по опыту драйв2 - нужно выточить новую втулку и возможно шлифануть вал
брать б/у с разборки смысла не вижу, она уже на пробегах от 120 тыс. начинает стучать.
Можно конечно новую TRW купить (она в оригинале идет) за 300 баксов, но не думаю что это так необходимо на пробеге 135 тыс.

[Hotab]

Есть такой путь. Себе новую переставить за 3 часа аремеи, а потом старую восстановить и продать, как заберут.
Ещё вариант, у приятеля он выстрелил.
Искал на ОЛХ и нашел с мизерным пробегом. Предыстория такая, что поехал на официальный сервис,и там поставили новую, а это лежала до продажи машины.

[Ден]

Сообщение от Hotab

Есть такой путь. Себе новую переставить за 3 часа аремеи, а потом старую восстановить и продать, как заберут.
Ещё вариант, у приятеля он выстрелил.
Искал на ОЛХ и нашел с мизерным пробегом. Предыстория такая, что поехал на официальный сервис,и там поставили новую, а это лежала до продажи машины.

Это типа по гарантийной замене? Если да, то твоего товарища обманули. Выполняя ремонт/замену по гарантии, ОД забирает дефектную деталь себе.

[Hotab]

Сообщение от Ден

Это типа по гарантийной замене? Если да, то твоего товарища обманули. Выполняя ремонт/замену по гарантии, ОД забирает дефектную деталь себе.

Я знаю такие нюансы. Тоже ж на салонной машине ездил.
Но моего товарища невозможно обмануть. Он сам кого угодно обманет. Он акт выполненных работ видел, с указанными пробегом. Да и рейку вынюхал всю, там состояние новой было. А платная была замена, или нет, счас уже никто не помнит.

[elison_s]

Сообщение от Gravy

Подыму тему - где можно кроме сенявина сделать рейку с ЭУР?
начала стучать, судя по опыту драйв2 - нужно выточить новую втулку и возможно шлифануть вал
брать б/у с разборки смысла не вижу, она уже на пробегах от 120 тыс. начинает стучать.
Можно конечно новую TRW купить (она в оригинале идет) за 300 баксов, но не думаю что это так необходимо на пробеге 135 тыс.

Я пару раз ремонтировал на Сенявина - деньги на ветер. Потом по инету нашел вроде в Мелитополе мастерская по ремонту реек. выслал им. поремонтировали. Езжу уже года три - все без проблем! Мое мнение по Сенявина - ремонт некачественный! ему надо пересмотреть качество своей деятельности. Аналогтчно ремонтировал у него стойки. через год тоже самое.! в Итоге купил новые - которые по стоимости его ремонта

[Gorik]

Сообщение от Gravy

Подыму тему - где можно кроме сенявина сделать рейку с ЭУР?
начала стучать, судя по опыту драйв2 - нужно выточить новую втулку и возможно шлифануть вал
брать б/у с разборки смысла не вижу, она уже на пробегах от 120 тыс. начинает стучать.
Можно конечно новую TRW купить (она в оригинале идет) за 300 баксов, но не думаю что это так необходимо на пробеге 135 тыс.

Мазда 6 ?) Как купил тачку поехал туда - он сказал что по звуку туда попала вода и пипец. только замена) уже 2а года езжу)).
Втулку skf купи на OLX и установи в любом гараже. только её желательно подгонять по валу ток хз как.

[Gravy]

Сообщение от Hotab

Есть такой путь. Себе новую переставить за 3 часа аремеи, а потом старую восстановить и продать, как заберут.
Ещё вариант, у приятеля он выстрелил.
Искал на ОЛХ и нашел с мизерным пробегом. Предыстория такая, что поехал на официальный сервис,и там поставили новую, а это лежала до продажи машины.

машина очень редкая, продать старую также как найти с минимальным пробегом будет нереально

Сообщение от Gorik

Мазда 6 ?) Как купил тачку поехал туда - он сказал что по звуку туда попала вода и пипец. только замена) уже 2а года езжу)).
Втулку skf купи на OLX и установи в любом гараже. только её желательно подгонять по валу ток хз как.

нет, италоломпром
пока всё таки решил родную восстанавливать, по знакомству вроде как ребята согласны взяться, хотя они в основном по моторам с коробками

[Pashtet]

Вчера потекла рейка на моей астре по дороге в Одеесу. Отвез сегодня машину на Сенявина к Олегу, посмотрю, что получится в итоге. Ценник озвучил 3800 грн, даже без диагностики

[Pashtet]

В общем в эти 3800 вошли замена пыльников, сальников и масла по итогу. Рейка была в отличном состоянии, пыльник протерся и из-за этого течь пошла. Дорого конечно за небольшой ремонт по сути

[Hotab]

Я не силен в конструкции машин с ГУР (у меня был ЭУР), а что такое "потекла рейка"? Это ГУР потек?

Почесав затылок, юзер дописал через 8 минут
Ага, уже силен, почитал.
Ну да, если только такие работы, то это дороговато как по мне.
Полтора года назад решил заняться своей рейкой. Как раз валялись новые наконечники и рулевые тяги. Хотя эти были почти норм, но раз уж все снимается, то пусть ставится новое.
В общем за 700 грн мне убрали ржавчину с вала (со слов мастера - замахался в усмерть) , заменили втулку пластиковую . Собрали с новыми запчастями. Естественно все это со снятием рейки с машины.
Это было в Чернигове на домашнем гараже дядька,который в рабочие дни работает на офсервисе Hyundai.

[elison_s]

нашел... ремонтировал у этой фирмы: Сервисный Центр «Мастер Сервис. Мелитополь» (СЦ «МС.М»)