Что купить до $ 7000

[sharki_]

Сообщение от P.MoUsE

Та достали вы с своими фордами. Форд только транзиты делает, остальное ниочем

Нужно указывать ИМХО. т.к. твои выводы ни о чем

Нормально служебку фокус в универсале два года откатали и все ок. Да новые экобусты едут резвее, но с ресурсом хз...
Единственное что очень не понравилось это лкп, лак начал по аркам облазить почти как летний загар, но форд признал это заводским дефектом и устранял за свой счет!

[swich]

Я кроме нового Мондео, который неоправданно дорого стоит ничего у форда не признаю.

[Ден]

Да, мондео за 35к... Это дофига для него... Я когда-то смотрел на него.... Цена такая же была как у комфортлайн пассата б7...

[P.MoUsE]

Гы, сами же пишете что мондео неоправданно дорогой и перед этим указываете что годный. Странные вы все таки. У форда только транзит. ИМХО

[Uzbek]

Сообщение от P.MoUsE

мондео неоправданно дорогой

и неоправданное гАвно!

[Rocko]

Сообщение от swich

Да ладно? А как же Мондео ?

Гавно за кучу денег.
Работает нормально только пока на гарантии.

Я не преувеличиваю, есть примеры.

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту

Сообщение от Ден

Да, мондео за 35к... Это дофига для него... Я когда-то смотрел на него.... Цена такая же была как у комфортлайн пассата б7...

Думаете пассат чем то лучше мондео?

[Ден]

Сообщение от Rocko

Гавно за кучу денег.
Работает нормально только пока на гарантии.

Я не преувеличиваю, есть примеры.

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту


Думаете пассат чем то лучше мондео?

думаю что намного лучше мондео. Как в плане оснащения, так и в плане живучести. Может это из-за того что я последние 4года сменил два VW и сейчас беру третий. Но, ни на моем первом vw (поло седан), ни на пассате я проблем не знал (вру - на полике подушку кпп по гарантии поменяли и водительское сиденье (что-то не так с конструкцией было и мне позвонили, сказали попал под отзывную компанию по замене сидушки)). И после меня, мои друзья сейчас катаются и не знают проблем... Полику уже 4года, пассат еще свежак

[elison_s]

в связи с последими событиями, может подождать и купить здесь... копите 5к. евро...
http://topgir.com.ua/avto-iz-evropy-...ukraine-57455/

[Mister Hide]

Сообщение от Ден

думаю что намного лучше мондео. Как в плане оснащения, так и в плане живучести. Может это из-за того что я последние 4года сменил два VW и сейчас беру третий. Но, ни на моем первом vw (поло седан), ни на пассате я проблем не знал (вру - на полике подушку кпп по гарантии поменяли и водительское сиденье (что-то не так с конструкцией было и мне позвонили, сказали попал под отзывную компанию по замене сидушки)). И после меня, мои друзья сейчас катаются и не знают проблем... Полику уже 4года, пассат еще свежак

Советую почитать крайне интригующие отзывы о таком "союзе" как DSG (особенно о 7 ступенях) и би-турбо моторы ВАГа. Да ладно, би-турбо, FSI, TSI.
У ВАГа более-менее сочетание КПП и двигателя, это либо механика + атмосферники (к примеру, на 1.6), либо чистый гидромеханический автомат + дизель (и то дизель щепетилен к топливу).
Кстати, первые автомобили ВАГа с DSG в 70 % случаях заходили на банальную замену коробки передач в сборе, без какого-либо ремонта. Менялся весь узел в целом.

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
elison_s, плюс доставка, плюс постановка на учет, плюс как ты проверишь его ДО покупки?

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

нашел вот этот пепелац. Облизался

[Ден]

Сообщение от Mister Hide

Советую почитать крайне интригующие отзывы о таком "союзе" как DSG (особенно о 7 ступенях) и би-турбо моторы ВАГа. Да ладно, би-турбо, FSI, TSI.
У ВАГа более-менее сочетание КПП и двигателя, это либо механика + атмосферники (к примеру, на 1.6), либо чистый гидромеханический автомат + дизель (и то дизель щепетилен к топливу).
Кстати, первые автомобили ВАГа с DSG в 70 % случаях заходили на банальную замену коробки передач в сборе, без какого-либо ремонта. Менялся весь узел в целом.

Они пофиксили этот момент с дсг еще на первых парах, поверь, читал ... Замену делали за счет VW. И да, первые "новые" модели с новым оборудованием всегда имеют недостатки, которые фиксятся и последующая серия уже прилично работает.
Я не говорю что раз у меня все хорошо, то и у всех все должно быть хорошо (видимо мне повезло), да дсг не лучшая их вещь, но она уже работает более чем хорошо и пассат намного комфортнее мондео и , ИМХО, лучше выглядит - как интерьер, так и экстерьер.
И да, у мондео тоже были траблы с поворотной задней осью, не вникал какие именно... Но говорят что они тоже ее скоренько пофиксили.

[Marichello]

Сообщение от Mister Hide

плюс доставка, плюс постановка на учет, плюс как ты проверишь его ДО покупки?

думаю после вступления в силу закона через год-два наводнится уже у нас рынок, хоть и с накруткой

[daniel]

Рано радуетесь http://topgir.com.ua/aktualno-vybira...ch-evro-43743/

Ничего особо не изменится в ближайшее время

[Mister Hide]

Сообщение от Marichello

думаю после вступления в силу закона через год-два наводнится уже у нас рынок, хоть и с накруткой

Если все пойдет "ОК", в нормальном русле, то рынок б\у немного просядет. Думаю, цены в среднем снизятся на 500-1000 долларов США.
Возникает вопрос - а что с новыми пепелацами-то делать? По сравнению с б\у, новые автомобили и так стоили заметно дороже из-за колебаний валют, а теперь б\у еще "вниз уйдут" по ценам. как бы рынок новых автомобилей не закрылся вовсе.

[AC Milan]

Сообщение от Mister Hide

Если все пойдет "ОК", в нормальном русле, то рынок б\у немного просядет. Думаю, цены в среднем снизятся на 500-1000 долларов США.
Возникает вопрос - а что с новыми пепелацами-то делать? По сравнению с б\у, новые автомобили и так стоили заметно дороже из-за колебаний валют, а теперь б\у еще "вниз уйдут" по ценам. как бы рынок новых автомобилей не закрылся вовсе.

да не закроется. всегда будет спрос на новые. я вот если созрею на личное авто в ближайшие годы, то только новое. и многие с кем общаюсь, кто покупал когда либо б/у, в один голос отмечают что покупать надо только новое, иначе гемор, который не стоит секономленных денех.

как по мне, то ниши новых и б/у авто не сильно зависят друг от друга.
на ценовую политику новых авто больше влияет курс валют и налоговое/таможенное обложение.

[walery]

Сообщение от AC Milan

да не закроется. всегда будет спрос на новые. я вот если созрею на личное авто в ближайшие годы, то только новое. и многие с кем общаюсь, кто покупал когда либо б/у, в один голос отмечают что покупать надо только новое, иначе гемор, который не стоит секономленных денех.

глупости. (10 букав)

[D-mac]

У меня не так давно был fiat linea 1,4 турбо.
Обалденный жоповоз. Офигенно резвый, надежный и с шикарно продуманным салоном. Багажник такой что гробы можно возить.
Думаю что за 7к можно найти достойный варик.

[Mister Hide]

Сообщение от D-mac

У меня не так давно был fiat linea 1,4 турбо.
Багажник такой что гробы можно возить.

Мне даже как-то неудобно спрашивать... откуда такие познания...

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
AC Milan, б\у автомобиль - это всегда дополнительные расходы и только. Если автомобиль не был утоплен, сожжен, разбит вдребезги, а потом восстановлен, то проблем с ним не будет особых.
На моей памяти был случай, когда в автосалоне стукнули НОВЫЙ автомобиль, слегка отремонтировали и продали как НОВЫЙ автомобиль. Хозяин возможно и узнал потом, но кому он и что докажет

[Борман]

Сообщение от Mister Hide

Мне даже как-то неудобно спрашивать... откуда такие познания...

Почесав затылок, юзер дописал через 1 минуту
AC Milan, б\у автомобиль - это всегда дополнительные расходы и только. Если автомобиль не был утоплен, сожжен, разбит вдребезги, а потом восстановлен, то проблем с ним не будет особых.
На моей памяти был случай, когда в автосалоне стукнули НОВЫЙ автомобиль, слегка отремонтировали и продали как НОВЫЙ автомобиль. Хозяин возможно и узнал потом, но кому он и что докажет

и таких новых ударенных одна на 20 машин! бывают даже перевертыши

[kabani]

около полу года назад, знакомый взял логана 2013 года за 6200+оформление, довольный как слон

[AC Milan]

Сообщение от kabani

около полу года назад, знакомый взял логана 2013 года за 6200+оформление, довольный как слон

странная цена. всего за 2 года половину цены скинуть?

такие удачные покупки бывают оооочень редко.

[Apollo]

Сообщение от AC Milan

многие с кем общаюсь, кто покупал когда либо б/у, в один голос отмечают что покупать надо только новое, иначе гемор, который не стоит секономленных денех.

Б/у машины бывают очень разные, и к выбору таковой надо подходить гораздо внимательней, курить профильные форумы, читать отзывы и тд. и тп. Как выше заметили ТиЭсАйи, ДэЭсГэ, ваносы, вальветроники, особенно первых партий, имеют свойства ломаться, алюсилевые цилиндры задираться. Про топливную дизелей вообще молчу. ИМХО дизеля бывают 3 видов: новый дизель, дизель-в-идеале, и ну-его-нахер-такой-дизель.

З.Ы. При покупке своей Вектры главным критерием были надёжность и ремонтопригодность.

[DeLuxe]

Сообщение от Apollo

Б/у машины бывают очень разные, и к выбору таковой надо подходить гораздо внимательней, курить профильные форумы, читать отзывы и тд. и тп. Как выше заметили ТиЭсАйи, ДэЭсГэ, ваносы, вальветроники, особенно первых партий, имеют свойства ломаться, алюсилевые цилиндры задираться. Про топливную дизелей вообще молчу. ИМХО дизеля бывают 3 видов: новый дизель, дизель-в-идеале, и ну-его-нахер-такой-дизель.

З.Ы. При покупке своей Вектры главным критерием были надёжность и ремонтопригодность.

вектра а б ц ? так чисто, инфы ради

[Rocko]

Сообщение от Ден

думаю что намного лучше мондео. Как в плане оснащения, так и в плане живучести. Может это из-за того что я последние 4года сменил два VW и сейчас беру третий. Но, ни на моем первом vw (поло седан), ни на пассате я проблем не знал (вру - на полике подушку кпп по гарантии поменяли и водительское сиденье (что-то не так с конструкцией было и мне позвонили, сказали попал под отзывную компанию по замене сидушки)). И после меня, мои друзья сейчас катаются и не знают проблем... Полику уже 4года, пассат еще свежак

Я вот досих пор не пойму почему люди пруться от вага, что там особого? А от словосочетания ДАС АУТО у некоторых по ляшкам кипяток течет. Это так реклама на людей действует сильно.
Что у них есть такого чего нет у других брендов?

[Apollo]

Сообщение от DeLuxe

вектра а б ц ? так чисто, инфы ради

Vectra A, простая как угол дома, что мотор, что авто в целом.

Сообщение от Rocko

Что у них есть такого чего нет у других брендов?

Если взглянуть в целом, то ВАГ можно считать "передовиком производства". Непосредственный впрыск топлива? Есть. Турбо? Есть. Коробка с комфортом автомата и динамикой/экономичностью механики (директшальтгетрибе, она же ДСГ или же поршедоппелькупплунг, она же ПДК) Есть. Эти инновации эффективны, но ходят меньше атмо-моторов, гидротрансформаторных коробок (хотя они бывают очень разные) и в ремонте стоят гораздо дороже. Что радует в ВАГе, это то что они став делать алюминиевые блоки двигателей, используют чугунные гильзы.

[Борман]

Сообщение от Apollo

Vectra A, простая как угол дома, что мотор, что авто в целом.



Если взглянуть в целом, то ВАГ можно считать "передовиком производства". Непосредственный впрыск топлива? Есть. Турбо? Есть. Коробка с комфортом автомата и динамикой/экономичностью механики (директшальтгетрибе, она же ДСГ или же поршедоппелькупплунг, она же ПДК) Есть. Эти инновации эффективны, но ходят меньше атмо-моторов, гидротрансформаторных коробок (хотя они бывают очень разные) и в ремонте стоят гораздо дороже. Что радует в ВАГе, это то что они став делать алюминиевые блоки двигателей, используют чугунные гильзы.

Я не фанат вага но ходовка у них по настоящему работает, а не пытается делать вид работы как у корейцев

[Ден]

Сообщение от Rocko

Я вот досих пор не пойму почему люди пруться от вага, что там особого? А от словосочетания ДАС АУТО у некоторых по ляшкам кипяток течет. Это так реклама на людей действует сильно.
Что у них есть такого чего нет у других брендов?

К всему выше написанному добавлю только то, что за время владения ВАГом я не знал проблем. Вот пример - мне заонили и меняли/проверяли отзывные компании... Моему другу на тойоте, пришлось пороги отбивать и самому доказывать что он попадает под какую-то отзывную компанию. Это так, мелочи, но не исключая таких мелочей и делается имидж и марка. И это не зависит от владельца(диллера). У юг-авто и автопланеты один хозяин, но подходы разные, поверь, я прочувствовал на своей шкуре.
И потом, каждый человек - личность. Мне травятся к примеру формы и черты определенных моделей VW (Touareg GP я бы даже думать о нем не стал, мне он кажется большим уродцем, а вот от NF/FL, у меня, как Вы говорите - "по ляшкам кипяток течет" и это при том что я могу себе его позводить, так почему я должен себе отказывать, ведь в них нет иррациональной составляющей, типа - машина полное гавно и с ремонтов не вылазит?), а кому то нравится тойойта/мазда/хонда/подставить нужную марку. ;) так что - мира в Ваш дом!

[sharki_]

Сообщение от Rocko

Я вот досих пор не пойму почему люди пруться от вага, что там особого? А от словосочетания ДАС АУТО у некоторых по ляшкам кипяток течет. Это так реклама на людей действует сильно.
Что у них есть такого чего нет у других брендов?

Ладно, раз мы сильно ушли от бюджета в 7тыс и я пофантазирую.

Очень смотрится авто в потоке машин, у которого без одного колечка, знак олимпиады. И в салоне красивая. А как там в обслуживании хз. Но очень нравится эта марка.

Ну а в целом, ланас эта наше фсьо

[walery]

Сообщение от sharki_

Очень смотрится авто в потоке машин, у которого без одного колечка, знак олимпиады. И в салоне красивая. А как там в обслуживании хз. Но очень нравится эта марка.

эээээмммммммммммммммммммм.... а при чем тут сочи?

[Rocko]

Сообщение от Apollo

Vectra A, простая как угол дома, что мотор, что авто в целом.



Если взглянуть в целом, то ВАГ можно считать "передовиком производства". Непосредственный впрыск топлива? Есть. Турбо? Есть. Коробка с комфортом автомата и динамикой/экономичностью механики (директшальтгетрибе, она же ДСГ или же поршедоппелькупплунг, она же ПДК) Есть. Эти инновации эффективны, но ходят меньше атмо-моторов, гидротрансформаторных коробок (хотя они бывают очень разные) и в ремонте стоят гораздо дороже. Что радует в ВАГе, это то что они став делать алюминиевые блоки двигателей, используют чугунные гильзы.

Ну во-первых не передовики производства, и я вас удивлю у волги 21 тоже алюминевый блок и чугунные гильзы, а у многоцилиндровых ваговских моторах, в системе ГРМ столько же технологических прощётов что и в ЗМЗ 406/405, да и вообще пять цепей на ГРМ это дохрена, хотя ресурс движка штук 200 если повезёт.
Вы просто фанат вага. Я например непойму зачем придумывать ДСГ если есть вариатор и АКП, если нужен имменно спорт кар, то есть механика или раллийная система переключения передач.

Отзывных компаний у ВАГА очень много это факт, даже у французов в разы меньше. Не зря на фолкс центре три гарантийщика а не Рено один, а на Пежо эти функции вообще приёмщик делает, так как отзывных компаний мало.

[Борман]

Сообщение от Rocko

Ну во-первых не передовики производства, и я вас удивлю у волги 21 тоже алюминевый блок и чугунные гильзы, а у многоцилиндровых ваговских моторах, в системе ГРМ столько же технологических прощётов что и в ЗМЗ 406/405, да и вообще пять цепей на ГРМ это дохрена, хотя ресурс движка штук 200 если повезёт.
Вы просто фанат вага. Я например непойму зачем придумывать ДСГ если есть вариатор и АКП, если нужен имменно спорт кар, то есть механика или раллийная система переключения передач.

Отзывных компаний у ВАГА очень много это факт, даже у французов в разы меньше. Не зря на фолкс центре три гарантийщика а не Рено один, а на Пежо эти функции вообще приёмщик делает, так как отзывных компаний мало.

Так ДСГ быстрее переключается и без рывков чем в вариаторе и акп

по отзывной компании сложно судить по надежности автомобиля, скорее забота производителя! лучше глянуть часы времяпровождения на сто по брендам!

я когда работал в SEAT у нас за 3 года была только одна отзывная компания по new ibiza после рейсталинга, ручка открытия капота туго открывалась нужно было немного расширить прорезь в пластике!