Про маршрутки

[Joremar]

Сообщение от Деянира

Знаете что, граждане, я бы конечно согласилась со всеми вашими доводами, но я помню как бастовали маршрутчики в 2008-2009 году. И они не требовали повышения платы за проезд, речь шла именно о коррупции и условиях работы. И что? Где были граждане города? Все проходили мимо, считая что это проблемы водил.
Вы сами одобрили коррупцию своим отношением, можно сказать взростили ее. Поэтому данная ситуация закономерна, и самый лучший выход я вижу в работе с коммунальным транспортом, чтобы не 3 чахлых тралика ездило, а закупать нормальный транспорт в необходимом количестве. А делать крайними водил и требовать чтобы они одни и коррупцию победили, и дешево народ возили, и амортизацию брали из воздуха - это не правильно. Маемо шо маемо.

Я извиняюсь, граждане должны были заявление в милицию за маршрутчиков написать?

[Деянира]

Такие вопросы не решаются через милицию.

[walery]

Сообщение от Деянира

Знаете что, граждане, я бы конечно согласилась со всеми вашими доводами, но я помню как бастовали маршрутчики в 2008-2009 году. И они не требовали повышения платы за проезд, речь шла именно о коррупции и условиях работы.

сейчас тоже самое... самим маршрутчикам пох по 3 или по 5 возить... денег мало хозяевам жизни фирм-посредников... стоимость волшебной бумажки, которую они дают маршрутчику, возрастает пропорционально выросшей стоимости проезда. соответственно так же вырастает и их прибыль... причем ни копейки ни во что не вкладывая... ну разве что вложились в чемодан, который отнесли усатому?
это понятно?

[Деянира]

Естесственно. Схема уже есть, она вросла корнями и сейчас ее сложно будет поломать. Поэтому не вижу смысла прессовать водил, они такие же в этой ситуации как и мы. Шо называется кто нам всем доктор.

[Marichello]

Сообщение от Деянира

Естесственно. Схема уже есть, она вросла корнями и сейчас ее сложно будет поломать. Поэтому не вижу смысла прессовать водил, они такие же в этой ситуации как и мы. Шо называется кто нам всем доктор.

Боже мой. Какой непопулярный подход!
Вот моя теща заявила "пенсия маленькая, пусть возят по 3", ее слова вызвали горячее одобрение

[Cordel]

Сообщение от Marichello

Боже мой. Какой непопулярный подход!
Вот моя теща заявила "пенсия маленькая, пусть возят по 3", ее слова вызвали горячее одобрение

Вы еще не слышали что заявляют бабушки у подьезда, но в их узком широкоизвестном кругу их всегда горячо поддерживают какой бы перл они не выпулилиб.

[walery]

Сообщение от Cordel

выпулилиб

ты сломал мой моск

[Cordel]

Сообщение от Деянира

Знаете что, граждане, я бы конечно согласилась со всеми вашими доводами, но я помню как бастовали маршрутчики в 2008-2009 году. И они не требовали повышения платы за проезд, речь шла именно о коррупции и условиях работы. И что? Где были граждане города? Все проходили мимо, считая что это проблемы водил.
Вы сами одобрили коррупцию своим отношением, можно сказать взростили ее. Поэтому данная ситуация закономерна, и самый лучший выход я вижу в работе с коммунальным транспортом, чтобы не 3 чахлых тралика ездило, а закупать нормальный транспорт в необходимом количестве. А делать крайними водил и требовать чтобы они одни и коррупцию победили, и дешево народ возили, и амортизацию брали из воздуха - это не правильно. Маемо шо маемо.

А мне кажется что все закончится тем, что из за поборов и коррупции бизнес этот станет не выгоден и автобусы просто попродают в другие города. И будут одни тралики ездить. Дело втом что практически все автобусы принадлежат частникам, городских нет почти, а часнику если не выгодно он будет другим бизнесом загиматся.

Почесав затылок, юзер дописал через 4 минуты

Сообщение от walery

сейчас тоже самое... самим маршрутчикам пох по 3 или по 5 возить... денег мало хозяевам жизни фирм-посредников... стоимость волшебной бумажки, которую они дают маршрутчику, возрастает пропорционально выросшей стоимости проезда. соответственно так же вырастает и их прибыль... причем ни копейки ни во что не вкладывая... ну разве что вложились в чемодан, который отнесли усатому?
это понятно?

Этого 80% наших граждан не поймут, в их понятми маршрутка золотое дно. Их волнуют только чтоб автобусы ходили Неоплан скайлайнер с климатконтролем, а проезд стоил 2грн а лучше бесплатно, ведь многие считают что в нашер стране льготы должны быть с рождения, так как родился тут.

[FuZZy]

Сообщение от Cordel

Их волнуют только чтоб автобусы ходили Неоплан скайлайнер с климатконтролем, а проезд стоил 2грн а лучше бесплатно

Что за выдумки? Два основных требования, это оптимизация - чтоб люди не ездили как шпроты в банках, и исправно ходящие маршрутки в вечернее время. А то я в конце лета с жилпаса на остров после семи вечера не смог уехать. Больше часа прождал, так и не дождался. Как и с таврика.

[Cordel]

Сообщение от FuZZy

Что за выдумки? Два основных требования, это оптимизация - чтоб люди не ездили как шпроты в банках, и исправно ходящие маршрутки в вечернее время. А то я в конце лета с жилпаса на остров после семи вечера не смог уехать. Больше часа прождал, так и не дождался. Как и с таврика.

Да сейчас езжу как раз автобусами, там и не такого наслушаешься. Вообще по сравнению с обществом в других странах, могу сказать одно уверенно, почемуто наши люди думают, а некоторые уверенны что им все или всё что-то должны.
Я вчера с конечной шуменского думал не уеду, в пол девятого вечера где то. Это пока нету машины маршрутками пользуюсь, ездил кстати и в 3 троллейбусе, больше я туда на зайду.

[costa]

Сообщение от FuZZy

Что за выдумки?

Со временем конечно было бы неплохо, если бы маршрутки заменили норм большие автобусы как в Европах. Пока это только мечта. Я тут почитал интернеты: оказывается маршрутки преимущественно водятся в странах третьего мира. Ну собственно говоря, мы пока там довольно прочно укоренились. Так что еще очень нескоро.

[Деянира]

Ну конечно не плохо. Только они не 3 грн стоят. И даже не 5.

[Water13]

Сообщение от Деянира

Ну конечно не плохо. Только они не 3 грн стоят. И даже не 5.

Стоит.
Пример- Львов. Современные трамваи Электрон- проезд 3 гривны, зарубежные большие автобусы- 4 гривны. И ничё, никто не жалуется что мало. В трамвае можно заплатить с помощью Прихвата, как у нас в траликах, скоро обещают картой любого банка. Транспорт муниципальный(городской), на производство трамваев и закупку автобусов брали кредит у ЕБРР.

[Деянира]

При чем здесь Львов если речь шла о Европах. Чета я не слышала про дешевый транспорт там. Можно сделать и у нас недорого и неплохо, но это город должен напрячься.

[Water13]

Сообщение от Деянира

При чем здесь Львов если речь шла о Европах. Чета я не слышала про дешевый транспорт там.

А что, Херсон уже вступил, а Львов еще нет?? Какие конкретно города в Европе мы будем сравнивать с Херсоном? Сравнивать транспорт там и в Херсоне не совсем корректно, но попробуем.
За Польшу тёрли немного тута. За всю Европу мне сказать сложно, т.к. не везде ездил в общественном транспорте. Там рулят проездные, за соотношение ЗП к стоимости проезда не будем. Прага. Стоимость билета на 30 минут поездки- 24 кроны взрослый и 12 крон детский, поездка на 90 минут- 32 кроны.
В Париже билет на электричку из аэропорта Шарл де Голль стоил прилично- около 9.25 евро, но он совмещен с метро.
Обратите внимание куда в Париже прилетают лоу-костеры, обычно это Бове, от Парижа находится на расстоянии около 100 км, билет из аэропорта стоил около 17 евро. Из Орли не летал.
В Париже можно вел напрокат взять за 1.7 евро в сутки, оставить его на любой велопарковке, не обязательно возвращать взад, затем взять другой и также оставить его где-то.
Еще есть карта Paris City Pass за 67 евро на 48 часов, бесплатно куча музеев без очереди- Лувр, круиз по Сенне, башня Монпарнас, бесплатно из/в аэропорт.
В Риме есть Roma Pass ценой в 30 евро на 3 дня, по нему вход в Колизей бесплатен без очереди, хотя официальная стоимость посещения Колизея- 15 евро. За Ватикан не скажу, там была слишком большая очередь.
В Софии одна поездка- 1 лев, есть проездные на 50 поездок- 40 лев(20 евро, 12 гривен одна поездка), месячный проездной на все виды транспорта 60 лев.
Проездной на сутки на все виды транспорта- 4 лева(2 евро). Где у нас в Херсоне за 60 гривен можно ездить по городу целый день на всех видах общественного транспорта?

[Cordel]

Сообщение от Water13

Стоит.
Пример- Львов. Современные трамваи Электрон- проезд 3 гривны, зарубежные большие автобусы- 4 гривны. И ничё, никто не жалуется что мало. В трамвае можно заплатить с помощью Прихвата, как у нас в траликах, скоро обещают картой любого банка. Транспорт муниципальный(городской), на производство трамваев и закупку автобусов брали кредит у ЕБРР.

Нашим людям никогда ничего нравится не будет, будет проезд по 2грн будут говорить, что стекла у автобуса кривые, а льготника что едут за бесплатно будут обвинять водителя в том что летом форточки открыты и ему дует и т.д.

Водіїв комунальних автобусів у Львові одягнули у форму
https://zaxid.net/vodiyiv_komunalnih...formu_n1437537
Особенно интересно почитать коментарии.

Во Львове с 1 сентября вырастет стоимость проезда в общественном транспорте, - горсовет
https://censor.net.ua/news/453358/vo...porte_gorsovet
И тоже коментарии интересные.
С 1 июля львовские пенсионеры больше не ездят бесплатно в маршрутках
http://fakty.ua/239845-s-1-iyulya-lv...-v-marshrutkah

У нас кстати перечень льготников на лист А4. Особенно меня удивляют мудаки с липовыми удостоверениями участников боевых действий, типа афганцев, на той неделе, водитель (видимо афганец), не поверил настойчивому пареньку что он афганец, и правильно сделал, пареньгу 28 лет оказалось, полиция приняла его не следующей остановке.
А вот вчера утром я видел как на всю маршрутку бодрый мужик доказывал что он инвалид по зрению 1 группы, когда кондукторша предложила сфоткать его "ксиву", он моментально протянул 3 грн.

Не нужно пример вставить другие города, там свои проблемы. И как я понял в больших городах проезд варьируется от того сколько проедешь, грубо говоря 4-5грн это начало.

Почесав затылок, юзер дописал через 20 минут

Сообщение от Деянира

При чем здесь Львов если речь шла о Европах. Чета я не слышала про дешевый транспорт там. Можно сделать и у нас недорого и неплохо, но это город должен напрячься.

Там дешёвого транспорта нет, спасаются проездными и недорогими авто.
Сделать можно и не дорого (ну один фиг на уровне рентабельности 5-8грн будет), убрать коррупционную составляющюю в гор совете, ликвидировать фирмы перевозчики, и поставить городские красивые комфортные автобусы типа ман, вольво и т.д. Только вот маршрутки будут ходить с большим интервалом 8-15 мин, а не как щас газельки каждые 3-5 мин, будут водилы по сменам работать по 8 часов, белая зп. Пассажиры будут платоматами в автобусе пользоватся, кто зацем прикинется будут вездесущие контролеры дрюкать, и будет европейская модель перевозок. Только вот уверен на 101% что льготных категорий станет меньше намного, но при обслуживании автобусов такого класса, цена вряти будет дешевле 5-6 грн.

До того как ребёнок родился полтора года с небольшими перерывами в Польше отработал водителем автобуса на одном и томже маршруте, Варшава метров Виляновское - Песечное. И скажу вам работать 5 дней в неделю по 8 часов на гармошке Мерседес на автомате дело не трудно, главное по графику на остановках быть всегда. Кстати резкий разгон и торможение там это нормально, график жмет, правда и стоячки в салоне редко бывает. Но это абсолютно цивилизованный подход к работе.

А пердячить 3 через 3 но по 16 часов, да не его в пень, после 10 часов подрят за рулем в городском ритме просто опасно ездить, концентрация не та.

[igor09]

Ученикам школ по чем проезд?напишите кто знает

[Cordel]

Сообщение от igor09

Ученикам школ по чем проезд?напишите кто знает

Такойже как и для всех

[love_is]

а для пенсионеров с сумками с 6 до 9 утра вообще по 100 грн проезд сделать.

Почесав затылок, юзер дописал через 5 минут
И еще... они ноют что ремонты вечно делают, проблемы с транспортом. Ну канешна. понакупают "тазы" и "ведра" . Вот и ламаются.
Хотя да. жалко когда хорошие автобусики люди убивают. то сиденье ножом порвут. то пласмаску у быльца оторвут. Но никак не у тазов. где само отваливается.
И на счет топлива, незнаю как с потреблением у них, но ездят почти все на газу. Да и мне кажется что у этих тазов, черезчур высокое потребление к ихней мощьности.

[ArKaDoN]

на минутку задумайтесь что вы сделали для улучшения транспорта в нашем городе! стояли в забастовка? (шо за бред власть имущие вас тупо поимели.)
как правило бастовать нужно не жопами под белым домом...... а строго гривней.
Вышли на остановку под ехала калеченая маршрутка вам не нравится стоимость проезда 5грн в этой калеке не садитесь ждите другую, так раз два людям на остановке скажите вразумите их. и глядиш в калечных маршрутках перестанут вообще пассажиры появятся, перевозчик задумается поменяет автобус (в жалобную книгу напишите перевозчику, если маршрутка геть ваще ужасная вызовите полицию пускай примут меры)!
срау посыпятся упрёки! а в школу с садик на работу, как опаздывать
ЧИ ШО! ну вы кагбэ рассчитывайте своё время на транспортные поездки (город не большой)
ну если не нравится .......................... ну или не платите за проезд вовсе!

[costa]

Сообщение от ArKaDoN

как правило бастовать нужно не жопами под белым домом...... а строго гривней.

Стараюсь только на тралике ездить, пусть ждать дольше и идти дальше. По крайней мере за последние 2-3 месяца всего пару раз на шрутке ездил. Так что стараемся в меру возможностей.

[Lelichek]

В который раз читаю весь этот срач по поводу маршрутчиков и улыбаюсь
И задаюсь только одним вопросом... если по вашему мнению это такое золотое дно и нихрена не нужно делать, то почему вы до сих пор не в этом бизнесе?? Ведь нихрена не нужно делать, а только стричь бабло)))

[Деянира]

А это, Лёличек, свойство людей, которые никогда не вели никакого бизнеса - они во всем разбираются( особенно в ценообразовании), все могут, но не радуют нас почему-то в качестве бизнесменов. Парадокс.

[Cordel]

Сообщение от Lelichek

В который раз читаю весь этот срач по поводу маршрутчиков и улыбаюсь
И задаюсь только одним вопросом... если по вашему мнению это такое золотое дно и нихрена не нужно делать, то почему вы до сих пор не в этом бизнесе?? Ведь нихрена не нужно делать, а только стричь бабло)))

Вы это Жоремару скажите, он вечь форум пеной забрызжет. Мне и двух дней хватило понять что вкладывать туда деньги неразумно. И если городская власть ничего не предпримет, да именно горсовет, то в условиях такой тотальной коррупции все предприниматели продадут свои автобусы и займутся другим бизнесом. И в херсоне останутся одни тралики, так как гос автобусов тут нет. И я серьезно считаю что такое может случится, я видел эту кухню изнутри.

Почесав затылок, юзер дописал через 3 минуты

Сообщение от Деянира

А это, Лёличек, свойство людей, которые никогда не вели никакого бизнеса - они во всем разбираются( особенно в ценообразовании), все могут, но не радуют нас почему-то в качестве бизнесменов. Парадокс.

Потомучто они завистливые неудачники которые никогда не смогут вести бизнес, так как это риск потерять свои деньги, ответственность и здравомыслие, они злы на весь мир потомучто знают что этих качеств у них нет.

[garis2]

если бы это было убыточным,то никто бы ни кого на маршрутках не возил,а то развели здесь плачь маршруточников,такое ощущение что эти страдальцы каждый день в убыток работают,а по вечеру ещё и свои деньги долаживают.
Логика где?
раз работают-значит хватает,а так бы в городе не одной маршрутки не было.

[costa]

А что входит в понятие "маршруточники"? По-моему, тут всех свалили в кучу.

[Lelichek]

Сообщение от garis2

если бы это было убыточным,то никто бы ни кого на маршрутках не возил,а то развели здесь плачь маршруточников,такое ощущение что эти страдальцы каждый день в убыток работают,а по вечеру ещё и свои деньги долаживают.
Логика где?
раз работают-значит хватает,а так бы в городе не одной маршрутки не было.

А явного уменьшение маршруток вы разве не заметили? Вон человек чуть выше вам привел цифры автобусов на 5 маршруте
Коллеги мои в последнее время (где-то с пол года) очень жалуются на маленькое кол-во автобусов на 8 маршруте, хотя ранее они ходили каждые 5 минут, а это один из самых прибыльных маршрутов
Автобусы либо проданы в другие города, либо стоят ожидая лучших времен
Кол-во машин явно уменьшилось, что в свою очередь свидетельствует о нерентабельности бизнеса, остались только те, я думаю, кто после повышения надеятся на прибыль, но если такого не случится, то будете вы ходить пешком, товарищи

[Cordel]

Сообщение от Lelichek

А явного уменьшение маршруток вы разве не заметили? Вон человек чуть выше вам привел цифры автобусов на 5 маршруте
Коллеги мои в последнее время (где-то с пол года) очень жалуются на маленькое кол-во автобусов на 8 маршруте, хотя ранее они ходили каждые 5 минут, а это один из самых прибыльных маршрутов
Автобусы либо проданы в другие города, либо стоят ожидая лучших времен

Ну если новые большие автобусы 8 маршрута просто стоят в автопарке, так как даже будучи принадлежащими Корнет-Стилю, выгоднее им стоять чем ездить. На новые автобусы новые цены на ЗЧ. То что касается других маршрутов то там все плохо, тот же 5, там все абсолютно автобусы принадлежат частным лицам, причем на половине из них сам владелец и ездит, и если они все плюнут то город останется без автобусов на 5 маршруте. Это уже поприскорбней будет, я в основном на нем то и езжу.

Сообщение от Lelichek

Кол-во машин явно уменьшилось, что в свою очередь свидетельствует о нерентабельности бизнеса, остались только те, я думаю, кто после повышения надеятся на прибыль, но если такого не случится, то будете вы ходить пешком, товарищи

Это я и хочу донести до людей но они не верят, ну пусть дальше не верят наивные .

[Деянира]

Сообщение от garis2

если бы это было убыточным,то никто бы ни кого на маршрутках не возил,а то развели здесь плачь маршруточников,такое ощущение что эти страдальцы каждый день в убыток работают,а по вечеру ещё и свои деньги долаживают.
Логика где?
раз работают-значит хватает,а так бы в городе не одной маршрутки не было.

Ну бензин и какие-то комплектующие окупаются, но на новый бусик не хватит точно. Поэтому автобусы будут постепенно сходить с маршрутов, а новых купить не за что обычному частнику.
У нас как бы нет избытка работы в Херсоне если ты заметил, если кто-то когда-то смог себе прикупить транспорт и решил на нем зарабатывать, то сейчас на этом не заработаешь, заработанное разлетается на повседневные необходимые траты и взятки. Можно конечно так не работать, но куда ты пойдешь со своим автобусом?

[garis2]

хочу повышение зарплаты в три раза.
считаю что мне платят мало.
но почему то работаю.