Электромобили

[Борман]

Сообщение от vovova

Даже если и есть, не вижу смысла покупать теслу. Купи себе не теслу, а другую машину за миллион гривен, а сэкономленных денег хватит лет десять бензин покупать.

Покупая такую машину дело же не в бензине

[P.MoUsE]

Сообщение от vovova

Даже если и есть, не вижу смысла покупать теслу. Купи себе не теслу, а другую машину за миллион гривен, а сэкономленных денег хватит лет десять бензин покупать.

А ты наверно не в курсе крутящего момента электродвигателей, в них нет турбоям ну и так далее. В общем если у человека пачка денег и есть желание поганать, то тесла это новые ощущения.

[Snaiper]

Тоесть в Херсоне уже две теслы. А погонять и нормально зарядится всеравно негде...

[VoVaN]

Сообщение от Snaiper

Тоесть в Херсоне уже две теслы.

Ждем пока они столкнутся между собой

[Борман]

Встречайте с пылу с жару бюджетная версия теслы!

Как по мне очень достойно!

- диски самые шикарные на красной!

- ручки дверей на красной и Серебристой не понравились, на матовой ( крайняя с лева ) привычные ручки

- обтекаемость кузова на высоте

- минимализм салона очень радует, надеюсь к производству он таким и останется!

[walery]

домашний монитор порадовал

Почесав затылок, юзер дописал через 35 секунд
отломают его нахрен через неделю

[rezonat3]

Борман, продажи начнутся только в конце следующего года.

[Борман]

Сообщение от rezonat3

Борман, продажи начнутся только в конце следующего года.

даже не продажи, а только производство! и уже 150000 предзаказов сделано на 8 утра по нашему времени!

ну и для затравочки видео презентации в 1080

[$TA$]

допринимались законов #Украина_неевропа

Nissan «отомстил» Украине за не принятые льготы

Компания Nissan заявила, что не будет поставлять электрокары в Украину до 2017 года. Об этом заявил пиар-менеджер «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов, передает «Униан».
Напомним, ранее Верховная Рада Украины приняла только часть налоговых льгот при покупке электромобилей. Депутаты отменили только пошлину на ввоз электромобилей, но при этом НДС и акциз на ввоз электромобилей пока продолжат действовать. В результате чего электромобили в Украине стали выгоднее лишь на 8%, а не на 28%, как предполагалось ранее.
По словам представителя японской фирмы, решение отложить официальный запуск Leaf в Украине отложено из-за незаинтересованности украинского правительства.

[daniel]

Ну дык, поддержи воображаемого "отечественного производителя"

[Борман]

Сообщение от $TA$

допринимались законов #Украина_неевропа

Nissan «отомстил» Украине за не принятые льготы

Компания Nissan заявила, что не будет поставлять электрокары в Украину до 2017 года. Об этом заявил пиар-менеджер «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов, передает «Униан».
Напомним, ранее Верховная Рада Украины приняла только часть налоговых льгот при покупке электромобилей. Депутаты отменили только пошлину на ввоз электромобилей, но при этом НДС и акциз на ввоз электромобилей пока продолжат действовать. В результате чего электромобили в Украине стали выгоднее лишь на 8%, а не на 28%, как предполагалось ранее.
По словам представителя японской фирмы, решение отложить официальный запуск Leaf в Украине отложено из-за незаинтересованности украинского правительства.

этот ЗП вообще каким то магическим образом забылся! отправили на доработку и потом инициатор ЗП сама же и отклонила его! что почему и как не понятно!

[$TA$]

Сообщение от Борман

этот ЗП вообще каким то магическим образом забылся! отправили на доработку и потом инициатор ЗП сама же и отклонила его! что почему и как не понятно!

тут вполне подойдет универсальная фраза Задорнова:

- Почему Мавроди посадили?
- Не поделился!
- А почему выпустили?
- Поделился!

п.с. видать занес кто-то афтару ЗП, из заинтересованных.

[elison_s]

НАЛОГ на пробег (элктромобили вносят свои коррективы)
В частности сенатор от штата Иллинойс Джон Каллертон предложил полностью отменить акцизы на топливо, заменив их новым специальным налогом, который бы высчитывался в зависимости от количества километров, пройденных автомобилем, сообщает The Daily Herald.
Запрет двигателей внутреннего сгорания: все подробности
В настоящее время деньги на ремонт дорог в местные дорожные фонды поступают от акцизов с топлива. На первый взгляд, такая схема ничем не отличается от предлагаемого «налога на пробег», ведь чем больше автомобилист проезжает, тем больше денег поступает в бюджет. Нюанс заключается в том, что в Иллинойсе резко возросла популярность электромобилей и гибридов, которые воздействуют на полотно так же, как обычные автомобили, но или совсем не требуют топлива, или потребляют его в меньших количествах. Сыграло свою роль и падение цен на нефть, из-за чего сократилась и сумма собираемых средств.
Таким образом, жители штата могут стать жертвами своей же собственной сознательности и любви к продвинутым экономичным машинам. Интересно, что сам автор инициативы и не скрывает, что предложить подобную меру его спровоцировали именно электромобили. «Если бы все машины были электрическими, у нас бы вообще не было денег на дороги», — заявил Каллертон.
Если же говорить о ставках подобного «налога на пробег», то согласно инициативе, они должны составить 1,5 цента за милю (1,6 км), а высчитывать нужную сумму сенатор предлагает при помощи специального устройства, установленного в автомобиле. В качестве альтернативы автомобилисты смогут платить 450 долларов в год, на которые можно будет проехать 30 000 миль (48 280 км).
https://auto.mail.ru/article/60278-n...log_na_probeg/

[Snaiper]

Сдается мне, что если у нас такое будет, то 450-мя гривнями мы не отделаемся...Хотя до етого еще ого-го...

[$TA$]

Россия и тут впереди планеты всей.
ихний Каллертон только предложил, а российские сколковы уже раз! и ПЛАТОН вреднили. #опережая_время

[rezonat3]

В Киеве появилась первая служба такси, с электромобилями.
“На столичные дороги уже вышли 12 электрокаров Nissan Leaf. До конца года парк пополнится несколькими сотнями машин”, – рассказал представитель службы такси Евгений Шинкаренко.
Все электрокары имеют бесплатный Wi-Fi, таксометры, внутрисалонную камеру, видеорегистраторы. Также планшеты, установленные на спинке сиденья. Оплатить проезд можно наличными и банковской картой. В каждой машине есть терминалы. Водителей отбирали на конкурсной основе. Оценивали вежливость, профессионализм, образование, водительский стаж, знание города.
Электротакси дороже обычного. Минимальный заказ – 40 грн. Каждый километр – 7,5 грн.


http://news.finance.ua/ru/news/-/374...otaksi-s-wi-fi

[walery]

Сообщение от rezonat3

Электротакси дороже обычного. Минимальный заказ – 40 грн. Каждый километр – 7,5 грн.

прикольно, но зачем мне это надо???
ну разве шо разок прокатиться чисто из интереса....

[Snaiper]

Кстати, а у лифа есть подогрев батарей? У меня только при +5+10 акб полностью отходит...

[firma]

Сообщение от Snaiper

Кстати, а у лифа есть подогрев батарей? У меня только при +5+10 акб полностью отходит...

не знаю как у лифа но еще в 90х у бмв \ мерсов у тех где внутри салона, был подогрев аккума, в статье пишут шо типа по норвегии гоняют но если с падением емкости то для такси это...

[Борман]

Сообщение от walery

прикольно, но зачем мне это надо???
ну разве шо разок прокатиться чисто из интереса....

в Харькове ребята тоже вынуждены были поднять цены ибо не выгодно по цене одного лифа можно поставить на линию 3, а то и 4 ланоса!

Почесав затылок, юзер дописал через 2 минуты

Сообщение от Snaiper

Кстати, а у лифа есть подогрев батарей? У меня только при +5+10 акб полностью отходит...

для некоторых стран есть подогрев батареи ( в Японии нет ) еще бы охлаждение батареи не помешало бы, летом перегревы то же не очень сказываются на батарейку... в шевроле это предусмотрели

[Apollo]

Сообщение от Snaiper

Кстати, а у лифа есть подогрев батарей? У меня только при +5+10 акб полностью отходит...

Сообщение от firma

не знаю как у лифа но еще в 90х у бмв \ мерсов у тех где внутри салона,

Мне кажется что литий-ионные и свинцово-кислотные аккумуляторы это две большие разницы. Или я чего то не понимаю?

[rezonat3]

Сообщение от walery

прикольно, но зачем мне это надо???
ну разве шо разок прокатиться чисто из интереса....

дороже чем самые дешевые службы, но думаю что на уровне бизнес класса в элит-такси, а премиум там еще дороже и без всякого вай-фай. А терминал для оплаты карточкой в машине это киллер-фича.

[q2540]

Китайцы красавцы!


Китайская «Тесла»: есть первая машина!
На автосалоне в Пекине китайская фирма LeEco показала свой электромобиль.


Нашумевший электромобиль Tesla не даёт покоя изобретателям по всему миру — то и дело слышны анонсы, что та или иная компания готовит своего конкурента выскочке-американке. Не могли остаться в стороне и китайцы — своё видение «Теслы» под названием LeSEE выставила на Пекинском автосалоне фирма LeEco. Что за зверь?
В LeEco даже не скрывают, что действительно брали пример с «Теслы» — они похожи и формой кузова, и размерами, и широкой интеграцией с мобильными устройствами. Причём с гаджетами компании LeEco — она производит смартфоны. Правда, китайцы пока не раскрывают, как именно будет устроена связь между автомобилем и мобильным телефоном, но обещают, что LeSEE предоставит водителю облачный сервис, голосовое управление и даже автопилот!
Но пока всё это в будущем, а сейчас известно лишь то, что прототип LeSee устроен по схожей с «Теслой» схеме — под полом находится аккумуляторная батарея. А электромотор должен разгонять LeSEE до 209 км/ч. Несколько дней назад мы уже писали об этой машине и надеялись, что LeEco приберегла какие-то сюрпризы для Пекинского автосалона. Но, к сожалению, это вся техническая информация на настоящий момент.
Зато китайцы уверенно заявляют, что они побьют «Теслу» и по динамике, и по запасу хода. В общем, сплошные обещания! Сдержат ли их в LeEco, мы узнаем через год, когда должна дебютировать серийная версия LeSEE.

Источник https://auto.mail.ru/article/60442-k...rvaya_mashina/

[vapetrov]

Nissan Leaf - это авто не бизнес класса. Вайфай - дешевые понты, раздают тот же самый 3g-интерент, который практически у всех есть в смартфонах.
За что платить больше? Вот и верь рекламе электромобилей, что мол у них очень низкие эксплуатационные расходы ;)

[walery]

ога... када я пьяный посреди ночи еду на такси домой мне очень нужен вайфай
з.ы. а в чем проблема поставить терминалы в обычные такси? на крайняк можно законодательно обязать как это было сделано с магазинами.

[rezonat3]

Сообщение от vapetrov

Nissan Leaf - это авто не бизнес класса. Вайфай - дешевые понты, раздают тот же самый 3g-интерент, который практически у всех есть в смартфонах.
За что платить больше? Вот и верь рекламе электромобилей, что мол у них очень низкие эксплуатационные расходы ;)

тебя никто не заставляет этим пользоваться. Рынок ответит на вопрос нужно ли это другим людям. Вайфай это не понты, а полезная фича.

[Snaiper]

Сообщение от Apollo

Мне кажется что литий-ионные и свинцово-кислотные аккумуляторы это две большие разницы. Или я чего то не понимаю?

Ето вовсе не означает, что литий можно смело заряжать при отрицательных температурах Даже в даташитах таким не занимаются...

[rezonat3]

Сообщение от walery

з.ы. а в чем проблема поставить терминалы в обычные такси? на крайняк можно законодательно обязать как это было сделано с магазинами.

хз почему никто их никто не ставит.

[Борман]

Решил зайти на консалтинг почитать новосто про электрички и что я вижу

В Херсоне хотят организовать сборку электромобилей... Очередной вброс или реальные планы?

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36427

[Debian]

я думаю, что это gbplt;!